[汽車之家 行業(yè)] 4月18日,，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會如期舉辦。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題方向,，眾多車企高管,、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢機(jī)構(gòu)專家齊聚一堂,，共話汽車行業(yè)新趨勢,、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),。在本屆車展期間,，汽車之家與哪吒汽車副總裁兼營銷公司總裁江峰展開了深入交流。

　　哪吒汽車在上海車展上宣布首款純電跑車——哪吒GT(參數(shù)|詢價)正式上市,，新車定位“新一代GT科技電跑”,，共推出4個配置版本，官方指導(dǎo)售價為17.88萬-22.68萬元,。江峰在交流中指出,，到目前為止，中國市場并沒有出現(xiàn)一款跑車,，大眾都喜歡,、且買得起、用得起的成功案例,。哪吒汽車要做的是以科技平權(quán)來去實(shí)現(xiàn)消除跑車的特權(quán),。

以下為對話實(shí)錄：

　　提問：這次車展我看哪吒GT是我們重磅發(fā)布的,，這次車展有沒有給感興趣的用戶推出一些上市福利之類的東西？

　　江峰：有,，我介紹一下哪吒GT,。哪吒GT是我們開啟跑車新紀(jì)元的一款產(chǎn)品，我們把它定義叫新一代GT科技電跑,。大家都知道目前中國在售的跑車動輒七八十萬,，甚至一百多萬，很多都是進(jìn)口的品牌,，中國品牌的跑車特別GT跑車,，還沒有真正一款適合年輕人的，我們重新定義了一下,，當(dāng)代中國年輕人的第一臺GT跑車是什么樣子的,，第一要更好看，更炫酷,，第二更能跑，性能要好,，第三更加智能,，第四要更加便宜。這樣才能用更少的錢圓每個人的跑車夢,。我們這款車用哪吒汽車科技平權(quán)的價值觀,，打破跑車的特權(quán)，讓跑車再也不是有錢人的大玩具,，而是讓過去的遙不可及變成今天的觸手可及,，這款哪吒GT跑車非常有特點(diǎn)。

　　第一,，純正的跑車設(shè)計(jì),，我們的整車大概兩門四座這是典型GT跑車的特征。第二我的車寬高比1.4,，非常低趴,，車輪和車高比只有0.5，哪吒GT造型的設(shè)計(jì)非常流線型,，風(fēng)阻系數(shù)只有0.21Cd,，跑車設(shè)計(jì)，1.4米的大車門,，無邊框,，非常的炫酷。

　　第二,，我們卓越的跑車性能,，幾個參數(shù),，第一我們四驅(qū)車型零百公里加速只有3.7秒，風(fēng)阻系數(shù)0.21Cd,，百零的制動距離32米,，我們的麋鹿測試80公里每小時，這幾個參數(shù)跟百十萬的跑車相比甚至比它還好,，幾乎可以媲美,，卓越的跑車性能。

　　第三,，百萬GT的舒適,，現(xiàn)在很多在售跑車是燃油車的品牌，為了追求好的性能,，巨大的發(fā)動機(jī)只能是犧牲很多舒適性,，包括空間。但是我們純電動汽車平臺保證性能的同時,，舒適性也能做到最佳,。第一個我們2米77軸距，相當(dāng)于目前B級轎車的水平了,。第二空間,，前備廂有50升的空間，后備廂通過擴(kuò)展能做到606升的空間,。第三個我們座椅是一體式GT運(yùn)動座椅,，融合了振動還能釋放香芬，能在開車過程當(dāng)中聽覺,、視覺,、觸覺、味覺全方位滿足,，所以這個舒適性遠(yuǎn)比在售百萬級GT舒適都要好,。

　　第四、Z時代的智趣體驗(yàn),，有跑車夢的人年輕人居多,，他們長在互聯(lián)網(wǎng)時代，我們希望把這款車除去跑車外觀,、舒適性,，還要更加好玩，希望成為他的社牛搭檔,。買跑車的人一定追求個性化的一類人群,，除了現(xiàn)在智能汽車必備的卡拉OK還有游戲功能，可以外接游戲手柄，平時可以在車?yán)锿嬗螒�,，還有比較好玩的功能哪吒大喇叭,，整車是外放音響一方面在車?yán)锖霸捦饷嬉材苈犚姡�開party露營的時候整車相當(dāng)于外放大音響,，音樂隨著整車釋放出去,，非常好玩。

　　這四個優(yōu)勢會讓哪吒GT成為年輕人出行的新選擇,。我特別誠意邀請主持人包括網(wǎng)友朋友,，有機(jī)會一定到我們展臺來。這次哪吒GT是上市即交付,，有50個城市150家店樣車和試駕車到位了,，歡迎各位網(wǎng)友到店里賞車，試乘試駕,，最后一定是你的不二選擇,。

　　提問：前段聽說哪吒GT和時尚圈搞了一個聯(lián)合發(fā)布會挺出圈的，對哪吒來說是不是營銷上的改變,？

　　江峰：我們山海平臺的產(chǎn)品,，哪吒S已經(jīng)25萬左右了，我們哪吒GT20萬左右,。特別從GT跑車是舶來品,，這個物種就是以年輕、時尚,、激情發(fā)生關(guān)聯(lián)的。所以我們做哪吒GT跑車的推廣的時候聯(lián)合時尚設(shè)計(jì)圈的大咖做了聯(lián)合發(fā)布,，希望通過這樣的方式能夠把我們跑車的設(shè)計(jì)和時尚的設(shè)計(jì)融合到一起,，讓觀眾、讓受眾更好體驗(yàn)到我們的思想,�,？傮w來看還是比較成功的，我們視頻,、圖片,、微博瀏覽量超過百萬的，接下來持續(xù)的走下去做好品牌跨界營銷,。

　　提問：有個問題上次應(yīng)該跟您聊過,，預(yù)測2023，目前從第一季度情況來看,，可能還是不太樂觀,，您認(rèn)為2023情況是怎么樣的？

　　江峰：2022總體增長勢頭非常迅猛，進(jìn)入到2023年有幾個黑天鵝事件,，一個是國6B到期的時間,，燃油車造成極了達(dá)大壓力。第二個新能源汽車快速放量,，傳統(tǒng)車企的燃油車也感受到巨大的壓力,。第三個三年疫情期間用戶收入各方面購買力大幅度下降，再加上3月份個別車企實(shí)在扛不住,、做出一些不理智的行為,，導(dǎo)致消費(fèi)者更加加大了觀望情緒。

　　我的理解是這樣的,，第一個總體大盤市場2000多萬輛,，連續(xù)幾年都是這樣，第二個新能源滲透率一定還會增加,，現(xiàn)在玩家多了,，傳統(tǒng)車企也在搞了，新能源滲透率一定增加,，新能源汽車大盤還會持續(xù)增加,。對于我們車企來講，我們要用更好的產(chǎn)品,，更好的服務(wù)從過去找客戶變成現(xiàn)在搶客戶,，要用更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù),、更好的體驗(yàn),，讓用戶選擇我們，這個就是我們工作的方向,。

　　接下來我也會看如何在大盤穩(wěn)定,、新能源汽車滲透率增長、玩家越來越多,、產(chǎn)品越來越多的情況下,，如何讓哪吒汽車走的更遠(yuǎn)，這是我要考慮的,。

　　提問：剛才您也提到今年價格戰(zhàn),，有些車企不太理智，您認(rèn)為這輪價格戰(zhàn)會持續(xù)多久,，對行業(yè)發(fā)展會產(chǎn)生哪些影響,？

　　江峰：汽車在某些情況下還是有剛需的，出行還是有剛需的,，不管新購還是增換購,，剛需還是有的,。接下來首先同行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到了價格戰(zhàn)不是根本，或者說價格戰(zhàn)不是正常的理性的行為,，我覺得還是要做好價值戰(zhàn),。哪吒汽車一方面積極的加大技術(shù)研發(fā)的投入，另一方面我們也要考慮用戶的真實(shí)需求做產(chǎn)品組合的調(diào)整,。第三個我們要圍繞用戶新的需求去開發(fā)更好的產(chǎn)品,，進(jìn)入到新的領(lǐng)域新的汽車市場，這可能是每個主機(jī)廠都應(yīng)該主動考慮的,，而不是聚焦在價格上,，價格如果崩盤了整個消費(fèi)都停滯。我的希望還是呼吁所有主機(jī)廠盡快理智結(jié)束這場價格戰(zhàn),，把注意力,、精力放在產(chǎn)品和服務(wù)上。

　　提問：除了您說的哪吒GT這款車以外,，未來一年我們在產(chǎn)品上還會有哪些計(jì)劃,？

　　江峰：還會有，我們今年銷售渠道分成山海網(wǎng)和UV網(wǎng),，每一網(wǎng)絡(luò)都應(yīng)該有3—4款產(chǎn)品的體量,，我們每一款產(chǎn)品都希望做增量，不是在同一個市場做自己內(nèi)部的PK,，我們每出一款產(chǎn)品都希望進(jìn)入新的細(xì)分領(lǐng)域,、新的目標(biāo)群體，讓我們渠道,，讓我們產(chǎn)品覆蓋度越來越廣,，我們還會持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度，做更好的哪吒汽車的產(chǎn)品,，為人民造車,。

　　提問：您剛才說到分網(wǎng)渠道建設(shè)，您方便說一下目前的進(jìn)展嗎,？

　　江峰：我們目前481家渠道數(shù)量，其中山海網(wǎng)100多家,，UV網(wǎng)300家,，總體來看我們渠道數(shù)量還是少，我們友商都是八九百家,，一方面我們要繼續(xù)合理布局,，我們希望今年年底達(dá)到650家，山海網(wǎng)達(dá)到250家,，UV網(wǎng)達(dá)到400家,，這樣一個水平。

　　提問：今年對于燃油車沖擊特別大，你剛才也說了新能源快速的攀升,，您覺得大概什么時間節(jié)點(diǎn),，新能源車的市場份額可以追上油車？

　　江峰：相當(dāng)一段時間,，我認(rèn)為還是有并存的可能,，比例會快速的調(diào)整，2025年我覺得應(yīng)該能達(dá)到50%,，一半對一半,，2030年應(yīng)該是七三比，70%的新能源汽車,，純電動,、增程、插電式,，泛指,。至于真正的100%的替代還需要一段時間。

　　提問：您覺得會有100%替代嗎,？

　　江峰：我覺得更高端的,、百萬級以上的車可能還會有燃油車存在的比例，但是越往下新能源汽車的滲透率越高,，A00現(xiàn)在幾乎沒有燃油車了,，已經(jīng)做到油電同價了，開一百公里一毛多錢,，開油七八十,、一百多塊，對比非常懸殊,，這類人群一定會做這樣選擇,。越高價值的車，豪車,，我認(rèn)為是一種情感需求,，所謂的油也不在考慮范圍之內(nèi)，這個層面上應(yīng)該是這樣一個現(xiàn)象和關(guān)系,。（文/汽車之家 張凌霄 ）

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