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性能升級 疑似法拉利SF90 VS諜照曝光

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   [汽車之家 海外諜照]  日前,,我們獲取到了一組疑似法拉利SF90(參數(shù)|詢價)高性能版的測試諜照。新車型未來有可能命名為SF90 Versione Speciale,但這個名稱并未得到官方確認(rèn),。該車整體設(shè)計依舊延續(xù)了法拉利SF90的造型,,主要在性能方面進(jìn)行了升級。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員,。


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  外觀方面,,測試車相較于現(xiàn)款SF90使用了更為激進(jìn)的設(shè)計。車頭采用了夸張的下包圍,,這將有助于提升車輛前部的空氣動力學(xué)性能,,增加下壓力,并提升冷卻系統(tǒng)的性能表現(xiàn),。

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  車身側(cè)面與現(xiàn)款SF90差異不大,,測試車使用了現(xiàn)款車型的輪圈。但是根據(jù)以往車型推測法拉利應(yīng)該會為新車開發(fā)一套全新的輕量化鍛造輪圈,。

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  車身尾部最為引人注目的是測試車采用了固定式的后擾流板,,這在法拉利的車型上是十分罕見的。法拉利一直在盡量避免使用突出車身的后擾流板,,因為他們認(rèn)為這會破壞車身線條的美感,。但是固定式后擾流板能夠極大的提升車尾的下壓力,同時相較于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的電動可調(diào)節(jié)后擾流板有著輕量化的優(yōu)勢,。由此可以看出,,該車型的存在就是為了追求極致的性能表現(xiàn),。

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  據(jù)悉,,測試車對排氣系統(tǒng)做出了一些調(diào)整,以實現(xiàn)發(fā)動機(jī)性能的進(jìn)一步提升,。此外,,尾部擴(kuò)散器的升級也有助于進(jìn)一步增加車身下壓力。動力方面,,測試車相較于現(xiàn)款車型搭載的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)會有一定的提升,,但是具體的動力參數(shù)尚不明確。關(guān)于SF90新車型的后續(xù)動向,,我們也會持續(xù)關(guān)注,。(諜照來源:autoevolution;文/汽車之家 顏歡)

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