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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售17.68-29.68萬元 新款RAV4榮放上市

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  [汽車之家 新車上市]  4月27日,一汽豐田新款RAV4榮放(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,,新車在外觀方面微調(diào),,部分車型引入了北美版Adventure越野套件。車內(nèi)中控以及多媒體系統(tǒng)升級,,部分配置調(diào)整,。此次上市有三種動(dòng)力多款車型,涵蓋汽油,、HEV混動(dòng)和插混車型,,售價(jià)區(qū)間為17.68-29.68萬元

汽車之家

●新車特點(diǎn)

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

『兩驅(qū)風(fēng)尚版』

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)20周年紀(jì)念版

『中高配新的大燈組』

  新款RAV4榮放在外觀方面有細(xì)微的調(diào)整�,,F(xiàn)款的前臉會(huì)繼續(xù)保留,,但是前包圍兩側(cè)的霧燈框內(nèi)部裝飾發(fā)生明顯改變,具有辨識度,。中高配車型的大燈組還會(huì)調(diào)整,,分層式的造型相比于老款要更加精致一些。

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)20周年紀(jì)念版

  其他外觀細(xì)節(jié)方面,,部分配置車型會(huì)使用全新的輪圈,,比如風(fēng)尚版由此前的五輻式輪圈更換為全新的雙輻設(shè)計(jì)。由于配備了全景天窗,,所以部分車型的車頂變成黑色,,并增加了原廠的車頂行李架。

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版

『四驅(qū)尊貴版』

  值得一體的是,,此次改款針對四驅(qū)版車型引入了北美Adventure越野套件,,與兩驅(qū)版車型形成鮮明的對比。車頭的變化主要體現(xiàn)在六邊形的前格柵以及層次感很強(qiáng)的前包圍上,,加上全新樣式的大燈,,整體要更加霸氣一些。

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)20周年紀(jì)念版

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)20周年紀(jì)念版

『全液晶儀表』

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)20周年紀(jì)念版

『全新中控屏』

一汽豐田 RAV4榮放 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)20周年紀(jì)念版

『手機(jī)無線充電,,部分面板材質(zhì)提升』

  車內(nèi)最大的改變則是采用了豐田Toyota Space智能座艙,,標(biāo)配全新的10.25中控屏幕取代老款屏幕,同時(shí)還集成了全新的智能多媒體系統(tǒng),,支持CarPlay/HiCar/Carlife市場三大主流互聯(lián)功能,,全系配備無線連接,,并擁有全新的UI界面。全液晶儀表也出現(xiàn)在了中高配車型上,。以風(fēng)尚版為例,,這款車增加了副駕駛座椅四向電動(dòng)調(diào)節(jié),響應(yīng)了很多用戶的需求,。值得一提的是,,新車還全系標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),集成了PCS預(yù)碰撞安全,、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、LTA車道循跡輔助,、AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制等多元安全輔助駕駛系統(tǒng),,并新增了緊急轉(zhuǎn)向輔助、彎道主動(dòng)減速和交叉路口車輛監(jiān)測等功能,。

汽車之家

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kW,峰值扭矩為206�,!っ�,;2.5L雙擎版的綜合功率分別為160kW和163kW。傳動(dòng)部分匹配的是CVT變速箱,。2.5L插電混動(dòng)版同樣也分為單電機(jī)版本和雙電機(jī)(四驅(qū))版本,,前者系統(tǒng)綜合功率194千瓦,后者系統(tǒng)綜合功率225千瓦,,WLTC工況純電續(xù)航里程分為為78km和73km,,0-100km/h加速分別為9.1秒和7.4秒。

●競爭對手

東風(fēng)本田 本田CR-V 2023款 240TURBO 兩驅(qū)睿型版 5座

『本田CR-V』

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版

『比亞迪宋PLUS』

  作為海外品牌SUV常青樹,,豐田RAV4榮放的主要競爭對手有姊妹車型威蘭達(dá),、本田CR-V以及大眾品牌的緊湊型/中型SUV等。但不得不說的是,,中國品牌在這個(gè)細(xì)分市場的競爭力也在日益變強(qiáng),,尤其是新能源車型吸引了很多消費(fèi)者,比如15.48萬元起售的宋PLUS月銷能到3萬+,,相信這里面有很多是原本關(guān)注RAV4榮放的消費(fèi)者,。

●編輯點(diǎn)評

  此次改款RAV4榮放在產(chǎn)品力上的提升還是很多的,有全新屏幕和更新的智能系統(tǒng),,有電動(dòng)座椅,、全景天窗等的下放,都是消費(fèi)者呼聲很高的需求,。在價(jià)格變化不大的情況下,,新車的性價(jià)比獲得提升,,將幫助RAV4榮放守住更多的銷量。(文/汽車之家 陳浩)

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  • RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.34 38.18 7.80
    測試文章:恰如其分 測試豐田RAV4榮放 2.0L四驅(qū)
    評測編輯-周宇軒:

    這也許正是日本人的行事方法,RAV4榮放恰如其分,。舉個(gè)例子,,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉蓋飯,20元的價(jià)格土豆,、牛肉,、味道、米飯應(yīng)有盡有,,可以吃飽,、也可以滿足,但你不能挑剔它油不好,、米飯?zhí)�,、牛肉不如土豆多、肉質(zhì)沒那么鮮嫩可口,,因?yàn)樗呀?jīng)在這樣的價(jià)格上,,給予你它能夠做到最好的了,,這臺RAV4榮放,正是如此,。

    評測編輯-:

    新款RAV4榮放在底盤方面的進(jìn)化令我驚喜,,過濾振動(dòng)很柔韌很干脆的感覺比老款有實(shí)質(zhì)性提升。2.0L的動(dòng)力不算強(qiáng),,勝在順手好開,,而且初段也沒那么賊了。

    評測編輯-:

    動(dòng)力系統(tǒng)適合城市代步使用,,佛系節(jié)油,,由于汽油版僅有2.0L一種動(dòng)力系統(tǒng)選擇,還挺適合中國消費(fèi)者的,,操控感受以及舒適性很好,,開起來不再有輕飄飄的感覺,底盤的厚重感以及質(zhì)感很好,,尤其是底部隔音水平很出色,在較好路面的城市道路上,,給你一種騰云駕霧的感覺,。

  • RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.49 41.80 8.00
    測試文章:綜合實(shí)力更均衡 豐田RAV4 2.0L CVT測試
    評測編輯-洪琦:

    外觀年輕動(dòng)感,內(nèi)飾更精致科技,,平順的駕駛感受和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯(cuò)的性價(jià)比都是它的加分項(xiàng),,雖然丟了后備廂空間優(yōu)勢,但RAV4 2.0L CVT仍然是綜合實(shí)力很均衡的城市SUV,。

    評測編輯-胡正暘:

    2.0L版本比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,我們測試的這款2.0L頂配優(yōu)惠完之后大約在20萬出頭,另外油耗成績也不錯(cuò),,當(dāng)然動(dòng)力表現(xiàn)就不要強(qiáng)求太多了,。相比上一代車型它的實(shí)用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移動(dòng),、后備廂空間變小,。總的來說可以考慮,,但不做首要推薦,。

    評測編輯-李毅:

    和2.5L車型不同,RAV4的2.0L車型采用的是CVT變速箱,,日常駕駛中這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)速度快,,平順性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),但是實(shí)際測試成績平平,,動(dòng)力性能與2.5L車型差距不小,。如果對動(dòng)力要求較高,,2.5L車型是更具性價(jià)比的選擇。

  • RAV4榮放 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.58 40.60 --
    測試文章:告別中庸,!測試一汽豐田全新RAV4 2.5L
    評測編輯-梁�,。�

    新RAV4相比老款全方位都有了不小的改進(jìn),特別是外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)不再那么平庸,,性能方面表現(xiàn)還比較讓人滿意,,并且公路駕駛感受更出色,不過最大的問題是它現(xiàn)在把備胎塞進(jìn)了后備箱,,嚴(yán)重影響了后備箱空間,,這是最讓人無法接受的一點(diǎn)。

    評測編輯-胡正暘:

    它看上去比老款年輕了太多太多,,目前豐田線下所有新一代產(chǎn)品都走入這個(gè)方向,,在國內(nèi)這是個(gè)聰明的做法----年輕的消費(fèi)者正在崛起。

    評測編輯-羅浩:

    新款RAV4徹底改變了以往的中庸作風(fēng),,外形內(nèi)飾比老款好看多了,,值得注意的是四驅(qū)系統(tǒng)升級,更加注重公路操控性,,這在同級別車型中是很有特點(diǎn)的,,不過把全尺寸備胎放進(jìn)后備箱的設(shè)計(jì)頗有爭議,空間實(shí)用性大打折扣,。

  • RAV4榮放 2009款 2.4L 自動(dòng)豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 43.24 10.10
    測試文章:RAV4 2.4 4WD四驅(qū)系統(tǒng)講解及實(shí)際測試
    評測編輯-韓路:

    RAV4的越野性能絕對沒有想象起來那么強(qiáng)大,,雖然比CR-V強(qiáng)一些但是RAV4越野性依然只能用初級和業(yè)余來形容。它的核心競爭力還是多變的空間及貼心的人性化設(shè)備,。

    評測編輯-梁�,。�

    評價(jià)一款豐田的車,我們只需要考察它開起來舒不舒服,、駕駛是否輕松,、車內(nèi)設(shè)置是不是夠人性化,這些RAV4都做到了,,就和其它豐田車別無兩樣,。而在其它方面RAV4就沒什么亮點(diǎn)了,動(dòng)力差不多,,4速變速箱也不算那么爛,,還是讓你說不出好,也挑不出刺,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    RAV4是一款很不錯(cuò)的城市型SUV,,面對家用車的需求,它基本都很好的滿足,,轎車的底盤提供了不錯(cuò)的舒適性,,再加上實(shí)實(shí)在在的空間,,這兩點(diǎn)無疑是它最大的優(yōu)勢!對于4驅(qū),,我想其實(shí)也無需要求太高,,不求越野,只求良好通過性就足以,。

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RAV4榮放

指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
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