[汽車(chē)之家 資訊]　　在一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)之后,，哪家歡喜哪家憂(yōu)，看看4月的新車(chē)銷(xiāo)量就知道了,，春季又是一年購(gòu)車(chē)熱潮的開(kāi)始,，價(jià)格戰(zhàn)雖然在新勢(shì)力的群體中沒(méi)有完全蔓延開(kāi)，但是多少還是會(huì)對(duì)銷(xiāo)量有一些影響,，那么我們接下來(lái)來(lái)看看各家的銷(xiāo)量有何變化,？

　　從4月的新勢(shì)力銷(xiāo)量排名來(lái)看，理想一騎絕塵,，遙遙領(lǐng)先,；緊隨其后的是哪吒和騰勢(shì)，銷(xiāo)量也紛紛過(guò)萬(wàn),；今年曾出現(xiàn)掉隊(duì)的零跑,，重新回歸；之后是創(chuàng)出一片新天地的極氪,，已經(jīng)是近期的網(wǎng)紅,；曾經(jīng)第一梯隊(duì)的“蔚小”，已經(jīng)和理想拉開(kāi)差距,；合創(chuàng),、嵐圖、極狐,、創(chuàng)維則表現(xiàn)得不溫不火,。

● 理想 25681輛

　　4月份，理想L7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和L8的Air版本相繼開(kāi)始交付,，進(jìn)一步拉低了兩款車(chē)型的起售價(jià),，其中L7僅31.98萬(wàn)元起，L8售33.98萬(wàn)元起,，Air版本主要取消了空氣懸架,，同時(shí)采用了性?xún)r(jià)比更高的電池組，而其它配置基本沒(méi)變,，提高了產(chǎn)品的綜合性?xún)r(jià)比,，一下擴(kuò)大了受眾,，前期L9的成功，讓后續(xù)車(chē)型銷(xiāo)量大增,。

● 哪吒 11080輛

　　與理想不同的是,，哪吒則是從下往上，從入門(mén)車(chē)開(kāi)始,，不斷向上搶占新的市場(chǎng),。哪吒的車(chē)型也一向注重性?xún)r(jià)比，并巧妙的填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)的空白,。今年上海車(chē)展上,，哪吒還推出了電動(dòng)跑車(chē)哪吒GT，再次填補(bǔ)了新的市場(chǎng)空白,，并且17.88萬(wàn)元起的售價(jià)也是相當(dāng)親民,。如此接地氣的品牌，怎能不受到消費(fèi)者的喜愛(ài),。

● 騰勢(shì) 10526輛

　　在比亞迪去年爆火之后,，重新帶火了騰勢(shì)品牌，曾經(jīng)依靠奔馳都沒(méi)帶火的騰勢(shì),，沒(méi)想到還是被比亞迪帶火了,。當(dāng)然，火不火光有品牌影響力肯定不夠,，仔細(xì)來(lái)看,，還是產(chǎn)品實(shí)力提升，才能贏(yíng)得用戶(hù),�,？v觀(guān)目前的中高端MPV市場(chǎng),，要么不夠經(jīng)濟(jì),，產(chǎn)品老，要么產(chǎn)品時(shí)尚,，價(jià)格又太高。而騰勢(shì)D9的綜合性?xún)r(jià)比屬實(shí)更高,，明顯優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，而且其還有插混版本和純電版本多種選擇,，不僅攻占新能源市場(chǎng)，還搶了燃油市場(chǎng)的蛋糕,。

● 零跑 8726輛

　　在遭遇開(kāi)年遇冷之后,，3月初零跑快速推出了新款車(chē)型,，全系推出2023款,，并且進(jìn)一步下調(diào)了產(chǎn)品的售價(jià),，同時(shí)零跑C11還新增了增程版車(chē)型，選擇更為豐富,。從產(chǎn)品的定價(jià)來(lái)看,，性?xún)r(jià)比更為突出，戰(zhàn)略的調(diào)整,，很快得到了體現(xiàn),，4月銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛。

● 極氪 8101輛

　　4月份,，極氪剛剛迎來(lái)第10萬(wàn)輛新車(chē)的下線(xiàn),，而從1到10萬(wàn)僅僅用了548天,，這對(duì)于一個(gè)新品牌來(lái)說(shuō)，成績(jī)相當(dāng)喜人,�,？v觀(guān)極氪的產(chǎn)品來(lái)看，其在個(gè)性化上都比較有特點(diǎn),，受到不少中產(chǎn)的追捧,。上海車(chē)展上極氪X的推出，更是成為了車(chē)展上的網(wǎng)紅,。極氪產(chǎn)品也精準(zhǔn)定位個(gè)性化市場(chǎng)的空白,，每款產(chǎn)品都各有特點(diǎn),，在同質(zhì)化嚴(yán)重的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性需求,。

● 小鵬 7079輛

　　在經(jīng)歷年初的輿論之后,，小鵬銷(xiāo)量開(kāi)始出現(xiàn)穩(wěn)步的回升，雖然與理想已經(jīng)拉開(kāi)了明顯差距,，當(dāng)然,，主要原因，還是后續(xù)的新產(chǎn)品沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。不過(guò)3月底小鵬主力產(chǎn)品P7i推出后,，局面有所改觀(guān),，其產(chǎn)品得到了全面的提升，讓老車(chē)煥發(fā)青春,。后續(xù),，小鵬即將推出一款與特斯拉Model Y定位十分接近的小鵬G6，能否重新回歸一線(xiàn)梯隊(duì),，這款產(chǎn)品將十分重要,。

● 蔚來(lái) 6658輛

　　4月份蔚來(lái)銷(xiāo)量出現(xiàn)斷崖式下跌，當(dāng)然這僅僅是4月一個(gè)月的,，如果現(xiàn)在斷然說(shuō)李斌不降價(jià)的策略是失敗了,，確實(shí)稍顯草率。不降價(jià)自然可以維系品牌的名聲,，當(dāng)然也會(huì)失去一部分潛在消費(fèi)者,。當(dāng)然，目前蔚來(lái)也正在逐步打開(kāi)歐洲市場(chǎng),，相信未來(lái)如果在歐洲大獲成功之后,，再反補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，可能會(huì)重新打開(kāi)市場(chǎng)局面,。

● 合創(chuàng) 4193輛,、嵐圖 3339輛、極狐 1812輛,、創(chuàng)維 1226輛

　　之后,，合創(chuàng)、嵐圖,、極狐,、創(chuàng)維品牌的銷(xiāo)量處于不溫不火的量級(jí)，仍然需要從品牌影響力或產(chǎn)品方面入手,，不斷打開(kāi)市場(chǎng),。（文/汽車(chē)之家 秦超）

查看同類(lèi)文章：

銷(xiāo)量榜-銷(xiāo)量解讀

AH數(shù)據(jù)

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

更多精彩內(nèi)容：

新產(chǎn)品計(jì)劃

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<