[汽車之家 資訊]  日本豐田汽車公司當(dāng)?shù)貢r間12日承認(rèn)，由于云服務(wù)平臺設(shè)置錯誤,，其日本車主數(shù)據(jù)庫在近10年間“門戶大開”，約215萬日本用戶的車輛數(shù)據(jù)蒙受泄露風(fēng)險,。

　　豐田公司的一名發(fā)言人說,，從2013年11月至今年4月，由于人為錯誤,，豐田云平臺系統(tǒng)的賬戶性質(zhì)被設(shè)置為“公共”而非“私人”,，這導(dǎo)致車輛的地理位置、識別號碼等數(shù)據(jù)處于開放狀態(tài),。

　　這名發(fā)言人稱,，沒有證據(jù)表明這些數(shù)據(jù)遭泄露、復(fù)制或惡意使用,。豐田已更改設(shè)置,，修補(bǔ)系統(tǒng)，用戶可照常使用云服務(wù),，沒有必要返廠維修,。

　　豐田公司還表示，因此事受影響的范圍僅限于日本境內(nèi)車輛,，涉及注冊豐田G-Book,、T-Connect、G-Link等服務(wù)的大約215萬用戶，包括豐田旗下品牌雷克薩斯的部分車主,。

　　據(jù)美聯(lián)社報道,，這類云平臺提供的服務(wù)包括提醒車主保養(yǎng)汽車、連接流媒體娛樂,、發(fā)生車禍后撥打求助電話,、車輛遭竊后發(fā)送定位等。

　　豐田發(fā)言人說,，之所以這么久沒發(fā)現(xiàn)這一錯誤,，是因?yàn)樨S田云服務(wù)缺乏“積極監(jiān)測機(jī)制”，豐田今后將引入持續(xù)審核云服務(wù)設(shè)置的制度,，并在數(shù)據(jù)處理規(guī)范方面嚴(yán)格培訓(xùn)員工,。

　　豐田云平臺由豐田旗下的汽車數(shù)據(jù)收集公司Toyota Connected負(fù)責(zé)運(yùn)營。豐田總部已對該子公司管理的所有云平臺展開評估調(diào)查,。

　　一名不愿公開姓名的知情人士說,，日本個人信息保護(hù)委員會已知悉這一事件。暫不清楚該委員會是否會處罰豐田公司,。

　　這起事件是豐田新社長佐藤恒治今年4月1日上任后面臨的又一挑戰(zhàn),。豐田旗下大發(fā)汽車公司近日承認(rèn)在安全測試中造假，輿論嘩然,，豐田公司會長豐田章男為此道歉,。豐田公司本月10日宣布，在日元貶值及豐田全球銷量增長等背景下,，豐田2022財年銷售額雖創(chuàng)新高,，但由于原材料價格上漲等因素，主營業(yè)務(wù)利潤及凈利潤明顯下降,。

　　按照路透社說法,，大規(guī)模個人信息泄露在日本時有發(fā)生。今年3月,，日本移動通信運(yùn)營商都科摩通信公司多達(dá)529萬名用戶的個人數(shù)據(jù)疑遭泄露,，責(zé)任方是該公司的一個外包服務(wù)商。（消息來源/央視新聞,，編譯/汽車之家 邢月陽）

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