永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售18.98萬元起 比亞迪漢DM-i冠軍版上市

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 新車上市]  5月18日,,比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市,新車共計推出6款車型,,售價18.98-24.98萬元,,比亞迪漢DM-i冠軍版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計,新增冰川藍車色,,內(nèi)飾配置將有所升級,,底盤煥新,同時,,新增純電續(xù)航200km版本,。

比亞迪漢DM-i冠軍版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
121km 精英型18.98
121km 尊貴型19.98
121km 尊榮型20.98
121km 尊享型21.98
200km 尊享型23.98
200km 旗艦型24.98

汽車之家

汽車之家

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

  外觀方面,漢DM-i冠軍版延續(xù)此前漢DM-i車型的設(shè)計,,新車采用寶瓶式的中網(wǎng)設(shè)計,,中網(wǎng)如鱗片狀的點陣式設(shè)計,而上部是貫穿整個前臉的鍍鉻裝飾,,并與前大燈組相連,,前大燈組內(nèi)包含有多個透鏡,兩側(cè)的進氣口看上去很兇猛,。整個前臉展現(xiàn)出漢DM-i與漢EV車型設(shè)計上的不同之處,。

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

  新增冰川藍車色,珠光包覆性鋁粉的使用讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動性,,并十分有層次感,。車身側(cè)面,一條腰線貫穿車身,,新車使用隱藏式門把手,。車輛尾部,依然是新款經(jīng)典的中國結(jié)造型貫穿式尾燈,,后包圍的設(shè)計與前包圍相呼應(yīng),,兩側(cè)有導(dǎo)流口。

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

汽車之家

  內(nèi)飾方面,漢DM-i冠軍版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,,從我們獲得的到店圖來看,新車采用了更高雅的咖啡色與黑色配色,,同時車內(nèi)還加入了鋼琴烤漆面板和木紋面板,,車內(nèi)更高雅。新車繼續(xù)搭載大尺寸的旋轉(zhuǎn)屏和全液晶儀表,,界面設(shè)計更簡潔,,視覺更舒適。

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

汽車之家

  配置方面,,漢DM-i冠軍版主動安全配置增加BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng),;手機NFC車鑰匙升級,漢DM-i冠軍版手機NFC車鑰匙可兼容iPhone,、Apple Watch和其他支持的Android設(shè)備,;W-HUD擁有更大成像尺寸,可顯示速度,、車輛信息,、來電提示、導(dǎo)航信息,、路況信息等,。還有獨立分區(qū)沉浸式智能氛圍燈,支持色彩無級調(diào)節(jié),、獨立分區(qū),、音樂律動,帶來沉浸式的智能座艙體驗,。

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 121KM 尊享型

汽車之家

  動力方面,,漢DM-i冠軍版新增了純電續(xù)航200km版本。滿足5+2+N全場景,,5天日常通勤,,純電模式續(xù)航200km,2天假期旅行,,混動模式續(xù)航1260km,,6kW對外放電變身移動電站,帶來N種可能性,。

汽車之家

  FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)可根據(jù)路面變化自動調(diào)節(jié)阻尼力,,靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況,帶來更好的乘坐體驗,。城市平整道路行駛時,,減振器阻尼變大,帶來更強的車身支撐性,整車姿態(tài)更穩(wěn)定,;遇到坑洼或減速帶路面時,,減振器阻尼快速變小,提供更細膩的濾振能力,,快速過濾路面振動,,有效化解路面顛簸與沖擊。

  懸架臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)材料升級為鋁材質(zhì),,部件斷面增加約2倍,,質(zhì)量減輕約29%。鋁合金多連桿兼具舒適性與運動性,。

  ● 編輯點評:

  漢DM-i冠軍版的推出,,將進一步增加該車型的產(chǎn)品競爭力,相比于特斯拉的直接降價策略,,比亞迪變相推出新品的策略,,既不會傷害老車主的感情,也提升了產(chǎn)品的實力,。我們看到比亞迪冠軍版不僅僅是價格上帶來的吸引力,,還包括產(chǎn)品實力的提升,將帶給消費者更多的選擇,。(文/汽車之家 秦超)

售18.98萬元起 比亞迪漢DM-i冠軍版上市 汽車之家
查看同類文章:
新車上市/價格
電動車車聞
更多精彩內(nèi)容:
您怎么看
后市場
向編輯秦超提問
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,,但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,關(guān)鍵能耗還低,,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動強,,同價位確實很難找到性能比它更突出的,。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽,。另外,,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受,。不過,,在整個車系里,,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,,要是版本更多,,并且價格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,,四驅(qū)版加速3.83秒,,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,,空間,、配置,、能耗,、動力都非常符合目標定位,,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,,是一款各方面實力比較均衡的車型,。

最新文章
加載中

指導(dǎo)價:16.58-25.98萬
級別:中大型車
詢底價