[汽車之家 新車上市] 5月18日,,比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市,新車共計推出6款車型,,售價18.98-24.98萬元,,比亞迪漢DM-i冠軍版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計,新增冰川藍車色,,內(nèi)飾配置將有所升級,,底盤煥新,同時,,新增純電續(xù)航200km版本,。
比亞迪漢DM-i冠軍版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
121km 精英型 | 18.98 |
121km 尊貴型 | 19.98 |
121km 尊榮型 | 20.98 |
121km 尊享型 | 21.98 |
200km 尊享型 | 23.98 |
200km 旗艦型 | 24.98 |
外觀方面,漢DM-i冠軍版延續(xù)此前漢DM-i車型的設(shè)計,,新車采用寶瓶式的中網(wǎng)設(shè)計,,中網(wǎng)如鱗片狀的點陣式設(shè)計,而上部是貫穿整個前臉的鍍鉻裝飾,,并與前大燈組相連,,前大燈組內(nèi)包含有多個透鏡,兩側(cè)的進氣口看上去很兇猛,。整個前臉展現(xiàn)出漢DM-i與漢EV車型設(shè)計上的不同之處,。
新增冰川藍車色,珠光包覆性鋁粉的使用讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動性,,并十分有層次感,。車身側(cè)面,一條腰線貫穿車身,,新車使用隱藏式門把手,。車輛尾部,依然是新款經(jīng)典的中國結(jié)造型貫穿式尾燈,,后包圍的設(shè)計與前包圍相呼應(yīng),,兩側(cè)有導(dǎo)流口。
內(nèi)飾方面,漢DM-i冠軍版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,,從我們獲得的到店圖來看,新車采用了更高雅的咖啡色與黑色配色,,同時車內(nèi)還加入了鋼琴烤漆面板和木紋面板,,車內(nèi)更高雅。新車繼續(xù)搭載大尺寸的旋轉(zhuǎn)屏和全液晶儀表,,界面設(shè)計更簡潔,,視覺更舒適。
配置方面,,漢DM-i冠軍版主動安全配置增加BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng),;手機NFC車鑰匙升級,漢DM-i冠軍版手機NFC車鑰匙可兼容iPhone,、Apple Watch和其他支持的Android設(shè)備,;W-HUD擁有更大成像尺寸,可顯示速度,、車輛信息,、來電提示、導(dǎo)航信息,、路況信息等,。還有獨立分區(qū)沉浸式智能氛圍燈,支持色彩無級調(diào)節(jié),、獨立分區(qū),、音樂律動,帶來沉浸式的智能座艙體驗,。
動力方面,,漢DM-i冠軍版新增了純電續(xù)航200km版本。滿足5+2+N全場景,,5天日常通勤,,純電模式續(xù)航200km,2天假期旅行,,混動模式續(xù)航1260km,,6kW對外放電變身移動電站,帶來N種可能性,。
FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)可根據(jù)路面變化自動調(diào)節(jié)阻尼力,,靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況,帶來更好的乘坐體驗,。城市平整道路行駛時,,減振器阻尼變大,帶來更強的車身支撐性,整車姿態(tài)更穩(wěn)定,;遇到坑洼或減速帶路面時,,減振器阻尼快速變小,提供更細膩的濾振能力,,快速過濾路面振動,,有效化解路面顛簸與沖擊。
懸架臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)材料升級為鋁材質(zhì),,部件斷面增加約2倍,,質(zhì)量減輕約29%。鋁合金多連桿兼具舒適性與運動性,。
● 編輯點評:
漢DM-i冠軍版的推出,,將進一步增加該車型的產(chǎn)品競爭力,相比于特斯拉的直接降價策略,,比亞迪變相推出新品的策略,,既不會傷害老車主的感情,也提升了產(chǎn)品的實力,。我們看到比亞迪冠軍版不僅僅是價格上帶來的吸引力,,還包括產(chǎn)品實力的提升,將帶給消費者更多的選擇,。(文/汽車之家 秦超)
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