[汽車之家 行業(yè)] 5月17日,，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),、清華大學(xué)蘇州汽車研究院主辦的中國(guó)（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)——智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范運(yùn)用專題研討會(huì)順利召開(kāi)。

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究部部長(zhǎng)李曉龍擔(dān)任會(huì)議主持代表主辦方對(duì)與會(huì)代表的積極參與表示誠(chéng)摯的感謝,，并發(fā)表了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范發(fā)展情況與趨勢(shì)”的主題演講,，他表示：目前，全國(guó)50多個(gè)省市出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試規(guī)定，累計(jì)發(fā)放道路測(cè)試和示范應(yīng)用牌照超過(guò)2000張,，開(kāi)放測(cè)試道路超過(guò)10000公里,，測(cè)試總里程超過(guò)4000萬(wàn)公里，并針對(duì)性地布局載人載物,、無(wú)人清掃,、末端配送等多種場(chǎng)景，測(cè)試示范加速向縱深發(fā)展,，無(wú)人化測(cè)試,、商業(yè)化運(yùn)行加速推進(jìn),，地方立法突破迎來(lái)全國(guó)新高潮,，測(cè)試結(jié)果互認(rèn)持續(xù)推進(jìn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車向規(guī)�,；�示范新階段演進(jìn),，相關(guān)部委加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新政策供給。同時(shí),，針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)�,；�發(fā)展、政策體系構(gòu)建,、測(cè)試互認(rèn)等問(wèn)題提出了未來(lái)推進(jìn)思路,。

　　百度IDG智能網(wǎng)聯(lián)資深專家宋德王針對(duì)“百度L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試示范及下一步推進(jìn)建議”發(fā)表演講，他表示：隨著各地加速推動(dòng)立法,、政策,、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn),、應(yīng)用突破,、全域開(kāi)放等創(chuàng)新探索，L4發(fā)展邁入車企遠(yuǎn)程商業(yè)化試點(diǎn)新征程,。但同時(shí),，測(cè)試示范過(guò)程中仍遇到測(cè)試結(jié)果不互認(rèn)、測(cè)試時(shí)空范圍受限,、管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題,，建議通過(guò)推進(jìn)測(cè)試規(guī)程、測(cè)試場(chǎng)地,、測(cè)試設(shè)備,、測(cè)試數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)測(cè)試報(bào)告互認(rèn),，測(cè)試牌照,、測(cè)試?yán)锍袒フJ(rèn)，允許企業(yè)按照實(shí)際需求報(bào)備后上路，推動(dòng)多示范區(qū)管理標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,，推進(jìn)更大范圍L4級(jí)有條件車內(nèi)無(wú)人測(cè)試示范，打造新時(shí)代我國(guó)汽車智能化創(chuàng)新高地,。

　　美團(tuán)自動(dòng)車配送部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人郎丹發(fā)表了“自動(dòng)配送運(yùn)營(yíng)實(shí)踐與思考”的演講,，她表示：自動(dòng)配送車成為新技術(shù)新產(chǎn)品新應(yīng)用發(fā)展的“新名片”，其經(jīng)濟(jì)效益顯著將帶動(dòng)千億產(chǎn)值規(guī)模,，布局自動(dòng)配送車能持續(xù)釋放社會(huì)價(jià)值,，緩解配送行業(yè)發(fā)展瓶頸。目前,，美團(tuán)自動(dòng)配送率先在開(kāi)放道路實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),，自動(dòng)駕駛里程超過(guò)300萬(wàn)公里，累計(jì)配送訂單超過(guò)300萬(wàn)單,，自動(dòng)駕駛里程占比達(dá)98%以上,。

　　綠色智慧交通研究院院長(zhǎng)郭毅發(fā)表了“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車‘走出去’的實(shí)踐及思考”的演講,，他認(rèn)為：中 國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在技術(shù)研發(fā),、測(cè)試示范與應(yīng)用、安全保障等方面具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，在外部具有較大發(fā)展機(jī)會(huì),，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車走出去正當(dāng)其時(shí),。中國(guó)已經(jīng)是全球少數(shù)幾個(gè)擁有完整智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家,，在法律法規(guī),、商業(yè)化等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最有希望在國(guó)際市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造從“賣產(chǎn)品”到“賣標(biāo)準(zhǔn)”升級(jí)的領(lǐng)域,，但是中國(guó)在國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)上的地位同中國(guó)的巨大體量和豐富經(jīng)驗(yàn)不匹配,，希望中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈一同攜手,，共同參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，將中國(guó)車輛和中國(guó)經(jīng)驗(yàn)推向全球,。

　　中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部郭妍妍發(fā)表了關(guān)于“提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會(huì)認(rèn)可度”的倡議,，她表示：為進(jìn)一步推動(dòng)有序開(kāi)展道路測(cè)試與示范應(yīng)用,、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、培育早期市場(chǎng),，以驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)出如下倡議：一是持續(xù)完善法律法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境，解決不適用性問(wèn)題,。二是加強(qiáng)行業(yè)協(xié)作,、上下聯(lián)動(dòng)，積極鼓勵(lì)引導(dǎo)負(fù)責(zé)任的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試驗(yàn)證與示范應(yīng)用活動(dòng),。三是強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范,，提高公眾對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)和了解。

　　商湯絕影智能汽車事業(yè)群解決方案高級(jí)總監(jiān)彭方平發(fā)表了“通用人工智能下的路測(cè)系統(tǒng)高級(jí)階段”的演講,，他表示：人工智能新范式（AGI）已經(jīng)到來(lái)。2015年,，商湯開(kāi)始布局人工智能大模型,，構(gòu)建了包括AI大語(yǔ)言模型、3D空間生產(chǎn),、3D物體生產(chǎn),、AI數(shù)據(jù)標(biāo)注、AI畫(huà)作生產(chǎn),、數(shù)字人視頻生成等產(chǎn)品的商湯大模型超市,，在通用大模型加持下的路測(cè)系統(tǒng)在技術(shù)線、邊緣計(jì)算,、路測(cè)感知等方面將得到全面升級(jí),。

　　成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理曾邦余發(fā)表了題目為“以基礎(chǔ)設(shè)施為驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間”的演講,，他表示：中德智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地圍繞“建圈強(qiáng)鏈”建設(shè)目標(biāo),，以汽車產(chǎn)業(yè)為核心,，以實(shí)體化基礎(chǔ)設(shè)施為載體，推進(jìn)城市及C-V2X基礎(chǔ)建設(shè),，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研高效協(xié)同發(fā)展,，推進(jìn)人才培養(yǎng)及技術(shù)創(chuàng)新。截至目前,，中德智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地全域18公里部署68套R(shí)SU,，285套感知設(shè)備安裝完成，30套邊緣計(jì)算設(shè)備部署和標(biāo)定完畢,，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚,、感知算法融合等邊緣場(chǎng)景應(yīng)用。

　　北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顭畎l(fā)表了“智能網(wǎng)聯(lián)車輛場(chǎng)景落地與示范應(yīng)用”的演講,，他表示：北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景規(guī)模化,、商業(yè)化應(yīng)用,，踐行自動(dòng)駕駛“中國(guó)方案”。截至目前,，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)支持8大類自動(dòng)駕駛場(chǎng)景示范落地,，累計(jì)部署自動(dòng)駕駛車輛612臺(tái),，自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛�過(guò)1500萬(wàn)公里,，無(wú)重大主責(zé)安全事故發(fā)生。其中,，Robotaxi部署 314臺(tái),，覆蓋經(jīng)開(kāi)區(qū)60平方公里,，累計(jì)服務(wù)逾134萬(wàn)人次，無(wú)人化服務(wù)近萬(wàn)人次,；無(wú)人配送車部署212臺(tái),，累計(jì)服務(wù)逾156萬(wàn)人次,；無(wú)人零售車部署71臺(tái),，累計(jì)服務(wù)逾110萬(wàn)人次；自動(dòng)駕駛小巴部署6臺(tái),，累計(jì)服務(wù)2200人次,；無(wú)人接駁車部署2臺(tái)，于2023年5月正式完成空載和模擬載荷階段測(cè)試歷程累計(jì),；自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車部署1臺(tái),，正處于道路測(cè)試階段；干線物流自動(dòng)駕駛商用車部署7臺(tái),，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?萬(wàn)公里,。

　　北京車之家信息技術(shù)有限公司資訊中心總編輯閆小歐對(duì)《2023中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》做了解讀，他表示：汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局,，“智能化”汽車產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)局,。2022年，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)滲透率已超七成,，輔助駕駛相關(guān)配置滲透率迎來(lái)飛躍式增長(zhǎng),。預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到5303億元,，具備L2及以上自動(dòng)駕駛能力的車型銷量將突破千萬(wàn)級(jí),，滲透率將躍升至42.9%，較2021年相比實(shí)現(xiàn)翻倍,。

　　上海淞泓智能汽車科技有限公司戰(zhàn)略研合作部總監(jiān)張雷發(fā)表了“上海C-V2X大規(guī)模示范應(yīng)用落地實(shí)踐”的演講,，他表示：自2018年開(kāi)始，上海市連續(xù)四年舉辦“三跨”,、“四跨”,、“新四跨”等實(shí)踐活動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通驗(yàn)證,，通過(guò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)示范區(qū),、測(cè)試區(qū)等方式進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證和商業(yè)模式探索，持續(xù)推動(dòng)上海市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,。截至目前,，上海累計(jì)開(kāi)放926條、1800公里測(cè)試道路,。

　　廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運(yùn)營(yíng)中心主任吳征明發(fā)表了“廣州市自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新實(shí)踐”的演講,，他表示：廣州市致力于打造智慧交通（智慧城市）的“中國(guó)樣板”。2022年,，廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達(dá)6471億元,，集群產(chǎn)值占全國(guó)比重達(dá)7%。截至目前，廣州累計(jì)向13家測(cè)試主體旗下的323輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)放測(cè)試許可,，其中178輛測(cè)試車升級(jí)到三級(jí)道路測(cè)試,，231輛測(cè)試車升級(jí)到載客測(cè)試，45輛測(cè)試車升級(jí)到遠(yuǎn)程測(cè)試（17臺(tái)遠(yuǎn)程載客）,，50輛測(cè)試車升級(jí)到示范應(yīng)用,。

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)工程師王辰發(fā)表了關(guān)于“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)能力評(píng)估體系”的介紹，他表示：智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)評(píng)估目標(biāo)一是為了加強(qiáng)管理體系建設(shè),，完善各層政策制度,，梳理示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系，落實(shí)監(jiān)督改進(jìn)職能,，分階段推動(dòng)測(cè)試互認(rèn),；二是規(guī)范測(cè)試方法，完成功能測(cè)試能力,，提升道路測(cè)試能力,，擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景，支撐上路試點(diǎn),；三是推動(dòng)“多柱法”測(cè)試評(píng)估方法,，加強(qiáng)車路云一體化、特殊環(huán)境測(cè)試能力,，協(xié)同基本要求和區(qū)域特色,。（文/汽車之家 張凌霄 ）

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