能量回收強度可選 特斯拉2023.12.9更新
[汽車之家 資訊] 日前,，特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新,，升級優(yōu)化多項功能,，其中包含了此前召回內(nèi)容,，此次更新將提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度，以及提醒駕駛員長時間深踩加速踏板,。
具體來看,，本次能量回收制動得到改進，將從默認不能選擇,，變更為“標準”和“低”兩檔選擇,，“標準”模式仍然保留了過去強動能回收的模式，也就是所謂的“單踏板模式”,，“低”模式也依然擁有動能回收,，只是強度進一步減弱，抬起油門踏板后,，車輛滑行距離更長,，而不會馬上減速剎停，能量回收制動出廠默認設(shè)置為“低”,。
另外,，駕駛員長時間深度踩下加速踏板時，系統(tǒng)也會發(fā)出提醒,，有效避免駕駛員操作失誤,。同時，將停止模式出廠默認設(shè)置為“緩行”,。
在系統(tǒng)優(yōu)化上,，此次優(yōu)化了新的換擋提示音，此前換擋基本上沒有相關(guān)提示音,，新增提示音后,，將給駕駛員更直觀的提醒。
此次更新,，方向盤左側(cè)滾輪還可以自定義更多操作,，例如，控制通話接聽,、打開/關(guān)閉攝像頭,、調(diào)節(jié)加速模式,、打開手套箱,、保存行車記錄儀片段等,。
此外，此次升級,，還對網(wǎng)絡(luò)安全漏洞進行修復,、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化、牽引力控制標定更新,、新增冰島語,、屏幕字體大小可調(diào)節(jié)。（文/汽車之家 秦超）
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