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能量回收強(qiáng)度可選 特斯拉2023.12.9更新

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  [汽車之家 資訊]  日前,特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新,升級優(yōu)化多項(xiàng)功能,,其中包含了此前召回內(nèi)容,此次更新將提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制動強(qiáng)度,以及提醒駕駛員長時間深踩加速踏板,。

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  具體來看,本次能量回收制動得到改進(jìn),,將從默認(rèn)不能選擇,,變更為“標(biāo)準(zhǔn)”和“低”兩檔選擇,,“標(biāo)準(zhǔn)”模式仍然保留了過去強(qiáng)動能回收的模式,也就是所謂的“單踏板模式”,,“低”模式也依然擁有動能回收,,只是強(qiáng)度進(jìn)一步減弱,抬起油門踏板后,,車輛滑行距離更長,,而不會馬上減速剎停,能量回收制動出廠默認(rèn)設(shè)置為“低”,。

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  另外,,駕駛員長時間深度踩下加速踏板時,系統(tǒng)也會發(fā)出提醒,,有效避免駕駛員操作失誤,。同時,將停止模式出廠默認(rèn)設(shè)置為“緩行”,。

特斯拉中國 Model Y 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動版

  在系統(tǒng)優(yōu)化上,,此次優(yōu)化了新的換擋提示音,此前換擋基本上沒有相關(guān)提示音,,新增提示音后,,將給駕駛員更直觀的提醒。

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  此次更新,,方向盤左側(cè)滾輪還可以自定義更多操作,,例如,控制通話接聽,、打開/關(guān)閉攝像頭,、調(diào)節(jié)加速模式、打開手套箱,、保存行車記錄儀片段等,。

特斯拉中國 Model Y 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動版

  此外,此次升級,,還對網(wǎng)絡(luò)安全漏洞進(jìn)行修復(fù),、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化、牽引力控制標(biāo)定更新,、新增冰島語,、屏幕字體大小可調(diào)節(jié)。(文/汽車之家 秦超)

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