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Model Y反超卡羅拉 喜提一季度全球銷冠
顏歡
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[汽車之家 資訊] 日前,，海外市場研究機(jī)構(gòu)JATO Dynamics發(fā)布了一份銷量報告,，這份報告覆蓋了全球53個市場的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,，2023年一季度Model Y以26.72萬輛反超豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價)系列車型（包括國內(nèi)的卡羅拉,、雷凌,、亞洲獅和凌尚）,，成功登上了銷冠王寶座，后者在一季度累計銷量26.64萬輛,。特斯拉在5月26日發(fā)布微博對所有的新老車主們表示感謝,。
據(jù)悉，這是純電動汽車第一次登上全球銷量榜榜首,，是一個里程碑式的突破,，電動汽車在乘用車市場的表現(xiàn)可謂是更上一層樓。據(jù)推測,，Model Y此次能夠登上季度銷量冠軍的寶座,，主要靠的還是降價。2023年1月6日,，特斯拉Model 3和Model Y在中國的售價大幅下調(diào),，售價降幅達(dá)到了20000-48000元。除中國市場外,，特斯拉在全球市場也進(jìn)行了不同程度的降價,。
『特斯拉Model Y』
馬斯克表示，特斯拉不考慮通過定價打擊競爭對手,，只考慮其自身的總體戰(zhàn)略,，人們是否喜歡特斯拉，是否買得起特斯拉,，是否能改善服務(wù)并創(chuàng)造更大的價值,。話雖如此，降價措施對銷量提升的作用確實是十分顯著的,。
除了Model Y和卡羅拉家族,，上榜的車型還有豐田Hilux、豐田RAV4榮放和豐田凱美瑞,，分別位列第3/4/5名,，三款車型在一季度全球銷量分別為21.47萬輛、21.11萬輛,、16.62萬輛,。豐田包攬了前五名中的四個，由此可以看出,，豐田作為曾經(jīng)的銷量霸主,，其實力還是不容小覷的。（文/汽車之家 顏歡）
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