凱翼五款新能源車亮相世界動力電池大會

秦超

2023年06月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新車首發(fā)]　　日前，凱翼汽車五款新能源新車亮相2023世界動力電池大會,，五款車型分別為昆侖i HD,、i-EA 01、i-EA 02,、軒度EV,、炫界(參數(shù)|詢價)EV。其分別定位為插電混動中型SUV,、三門微型純電動車,、五門微型純電動車、緊湊型純電動車,、緊湊型純電SUV,。價格從入門級到20萬元價格區(qū)間全覆蓋，包含插混,、純電等產品,，下面我們逐一給大家介紹一下。

● 昆侖i HD

　　昆侖i HD定位為一款插電混動中型SUV,，預計在2024年2月上市,，其燃油版車型已經在今年3月20日上市，并公布了昆侖i HD車型的預售價格,，其預售價格區(qū)間為15.99-23.99萬元,。昆侖i HD基于i-FA平臺打造，其與星途瑤光,、奇瑞瑞虎9同平臺,，純電續(xù)航提供110km、180km,、260km三個版本,，綜合續(xù)航里程接近1300km。

　　外觀方面,，昆侖i HD采用前貫穿式星耀燈組,，配合無邊界飛翼格柵，整個前臉令人印象深刻,，昆侖i HD中網展現(xiàn)了不同的樣式,。車尾與前大燈組呼應，配合發(fā)光LOGO一起點亮,，車側有三根腰線,，展現(xiàn)出昆侖雪豹捕獵的矯健身。車身顏色方面,，新車提供玉龍白,、冰川銀、巖石灰,、寶石藍,、水晶紫五種外觀顏色，電鍍銀,、愛馬仕橙,、淺茶金三種顏色的車身裝飾條和剎車卡鉗,。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4738/1968/1708mm,，軸距2820mm,。

　　內飾方面，新車采用環(huán)抱式太空艙設計,，256色氛圍燈,，配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸2K高清大屏，與騰訊深度合作,，語音控制可執(zhí)行30大類500余項語音指令,，包括車窗、座椅,、空調,、音樂、導航,、娛樂,、場景模式、App等,。高德和騰訊雙地圖,，騰訊TAI 4.0生態(tài)，華為Hicar和百度Carlife大屏無線互聯(lián),。棱臺水晶工藝電子擋把,，精心雕琢出45個型面。新車還可以實現(xiàn)疲勞駕駛提醒,、分心駕駛提醒,、乘員監(jiān)測、活物監(jiān)測等諸多功能,。以FACE-ID關聯(lián),，為不同駕駛人員提供個性化設置服務。

　　座椅方面,，新車提供Nappa紋理人體工程學座椅,，包含電動調節(jié)、語音調節(jié),、座椅迎賓,、座椅記憶、腰托,、通風,、加熱等功能，提供5座,、7座兩種選擇,。還有哄娃,、小憩、抽煙,、浪漫,、K歌、夜駕,、賽車和露營模式等。新車后備箱容積546L,，二,、三排座椅放倒，后備箱容積達1566L,。

　　動力方面,，昆侖i HD搭載驍云1.5T發(fā)動機+比亞迪弗迪動力合作DHT混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率102千瓦,，驅動電機最大功率150千瓦,，擁有純電、串聯(lián),、并聯(lián),、發(fā)動機直驅多種工作模式，純電續(xù)航里程擁有110km,、180km,、260km三個版本，綜合續(xù)航里程接近1300km,，虧電油耗5.4L/100km,，0-100km/h加速7.9秒。

● i-EA 01/i-EA 02

　　i-EA 01/i-EA 02是基于是i-EA純電平臺打造的全新產品,，i-EA 01是三門微型純電動車,、i-EA 02是五門微型純電動車，i-EA 01預計2023年10月上市,，本次電池大會期間,，正式開啟全球征名活動。i-EA 02將在2023年12月上市,，同時i-EA02在同步開發(fā)鈉離子電池版本及增程版本,，目前處于驗證階段。

『i-EA 01』

　　外觀方面,，新車采用國潮流行外觀顏色,，官方稱之為“奶兇”前臉造型，三角形的LED大燈看上去十分犀利,，并通過LOGO左右貫穿相連,。其采用懸浮式車頂設計,，隱藏式門把手，一條腰線貫穿整個車身,。尾部擾流板依托空氣動力學設計,，貫穿式尾燈，整個造型十分秀氣,。車型尺寸方面,，三門版長寬高分別為3370/1700/1610mm，軸距為2170mm,。五門版長寬高分別為3725/1700/1610mm,，軸距為2520mm。

『i-EA 02』

　　內飾方面,，內飾配色與外觀相呼應,，車內元素也采用圓潤可愛的造型。其包含懸浮式的液晶儀表盤和中控屏,，一個裝飾條貫穿整個中控臺,，座椅采用雙色的配色。配置方面,，新車包含主副駕安全氣囊,、坡道輔助、全景影像,、CarLife,、皮質座椅、行車記錄儀,、遠程控制等,。后備廂空間130L，可以放下20寸行李箱,。

『i-EA 01』

『i-EA 02』

　　動力方面,，凱翼i-EA 01將采用前置單電機布局，電機最大功率40千瓦,，并配備寧德時代磷酸鐵鋰電池,，官方稱未來將提供200/300km三種不同續(xù)航里程（CLTC工況）。而凱翼i-EA 02,，采用前置單電機布局,，單電機最大功率將達到50千瓦，續(xù)航力純電動版將擁有200/300/400km（CLTC工況下）三種可選,，快慢充自由選,，31kW快充半個小時即可充至80%。

● 軒度EV

　　軒度EV是凱翼汽車面向To B市場的重點車型，其目前將不面向私人消費者,。目前,，凱翼汽車與深圳橙電新能源科技有限公司簽訂了5年15萬輛的軒度EV訂單。軒度EV定位為緊湊型純電轎車,，預計2024年1月上市,。

　　外觀方面，新車基于燃油版軒度打造而來,，外觀基本與燃油版車型一樣,，包括上下分層式格柵設計以及兩側頗具特點的霧燈區(qū)域設計，純電車型中網采用全封閉式設計,。新車在翼子板處增加了EV標識,，同時充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板，并沒有集成在一起,。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4700/1825/1483mm,，軸距2700mm,。新車車尾則基本沒有變化，甚至連雙邊共兩出式仿排氣裝飾也繼續(xù)沿用,，另外配合狹長的尾燈設計展現(xiàn)出不錯的運動感,。配置方面，新車將會配備540度全景影像以及全場景安全預警系統(tǒng),。

　　內飾方面,，新車采用了雙色的內飾設計，中控臺立體有層次感,，并使用了一塊懸浮式中控屏,，在空調出風口下方保留了物理按鍵設計。

　　動力方面,，新車將搭載永磁同步電機,，最大功率120千瓦，最大扭矩210�,！っ�,。續(xù)航方面，新車將提供兩種續(xù)航版本,，CLTC工況續(xù)航里程分別為350km,。

● 炫界EV

　　炫界新能源車型，目前計劃推出EV版和REEV版,，炫界REEV是一款緊湊型增程式電動SUV,，增程版本搭載了比亞迪先進增程系統(tǒng)。在A0級SUV細分市場，炫界REEV是目前唯一一款純電續(xù)航超110公里增程式產品,，目前產品處于市場驗證階段,，EV版本為緊湊型純電SUV，此次展會僅對外觀進行展示,。

　　外觀方面,，炫界EV縮小了中網的尺寸，采用無邊界中網的設計,，前大燈采用淚眼式設計,，并包含透鏡。車輛尾部,，與瑞虎5x的設計十分接近,，尾燈加入了鍍鉻裝飾條。

　　內飾方面,，此次雖然沒有公開,，但是參考此前燃油版車型信息，預計新車采用雙聯(lián)屏的設計,，黑色內飾輔助銀色裝飾,，物理按鍵主要位于中控臺下部，同時在變速箱排擋后側,，還提供了多媒體系統(tǒng)控制區(qū)和電子手剎,。

　　動力方面，該車采用的是前置單電機,，最大功率為120kW,，峰值扭矩為280牛·米,。電池方面使用的是53.6kWh的磷酸鐵鋰電池,，CLTC工況續(xù)航里程為401km，支持快充,。

● 編輯點評：

　　經過一年的努力,，凱翼目前在新能源汽車領域已經有純電、插混,、增程等不同模式的新能源汽車,，產品覆蓋不同細分市場，此次5款產品的推出,，也是印證過去一年來的努力結果,。目前，凱翼已經有i-FA,、i-EA,、i-XA三個車型技術平臺以及一個i-CAR智能座艙平臺,。

　　今年1-4月，凱翼汽車實現(xiàn)銷量12636臺,，同比增長184%,，全年將確保實現(xiàn)產銷量6萬臺、力爭8萬臺,。未來,，2025年實現(xiàn)有質量銷量25萬輛，新能源占比60%以上,，2030年實現(xiàn)50萬臺高質量新能源汽車產銷規(guī)模,。（文/汽車之家秦超）