凱翼五款新能源車亮相世界動(dòng)力電池大會(huì)

秦超

2023年06月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家新車首發(fā)]　　日前，凱翼汽車五款新能源新車亮相2023世界動(dòng)力電池大會(huì),，五款車型分別為昆侖i HD,、i-EA 01、i-EA 02,、軒度EV,、炫界(參數(shù)|詢價(jià))EV。其分別定位為插電混動(dòng)中型SUV,、三門微型純電動(dòng)車,、五門微型純電動(dòng)車、緊湊型純電動(dòng)車,、緊湊型純電SUV,。價(jià)格從入門級(jí)到20萬元價(jià)格區(qū)間全覆蓋，包含插混,、純電等產(chǎn)品,，下面我們逐一給大家介紹一下。

● 昆侖i HD

　　昆侖i HD定位為一款插電混動(dòng)中型SUV,，預(yù)計(jì)在2024年2月上市,，其燃油版車型已經(jīng)在今年3月20日上市，并公布了昆侖i HD車型的預(yù)售價(jià)格,，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.99-23.99萬元,。昆侖i HD基于i-FA平臺(tái)打造，其與星途瑤光,、奇瑞瑞虎9同平臺(tái),，純電續(xù)航提供110km、180km,、260km三個(gè)版本,，綜合續(xù)航里程接近1300km。

　　外觀方面，昆侖i HD采用前貫穿式星耀燈組,，配合無邊界飛翼格柵,，整個(gè)前臉令人印象深刻，昆侖i HD中網(wǎng)展現(xiàn)了不同的樣式,。車尾與前大燈組呼應(yīng),，配合發(fā)光LOGO一起點(diǎn)亮，車側(cè)有三根腰線,，展現(xiàn)出昆侖雪豹捕獵的矯健身,。車身顏色方面，新車提供玉龍白,、冰川銀,、巖石灰、寶石藍(lán),、水晶紫五種外觀顏色,，電鍍銀、愛馬仕橙,、淺茶金三種顏色的車身裝飾條和剎車卡鉗,。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4738/1968/1708mm,，軸距2820mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式太空艙設(shè)計(jì),，256色氛圍燈,，配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸2K高清大屏，與騰訊深度合作,，語音控制可執(zhí)行30大類500余項(xiàng)語音指令,，包括車窗,、座椅、空調(diào),、音樂,、導(dǎo)航、娛樂,、場(chǎng)景模式,、App等。高德和騰訊雙地圖,，騰訊TAI 4.0生態(tài),，華為Hicar和百度Carlife大屏無線互聯(lián)。棱臺(tái)水晶工藝電子擋把，精心雕琢出45個(gè)型面,。新車還可以實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛提醒,、分心駕駛提醒、乘員監(jiān)測(cè),、活物監(jiān)測(cè)等諸多功能,。以FACE-ID關(guān)聯(lián)，為不同駕駛?cè)藛T提供個(gè)性化設(shè)置服務(wù),。

　　座椅方面,，新車提供Nappa紋理人體工程學(xué)座椅,，包含電動(dòng)調(diào)節(jié),、語音調(diào)節(jié)、座椅迎賓,、座椅記憶,、腰托,、通風(fēng),、加熱等功能,，提供5座,、7座兩種選擇。還有哄娃,、小憩,、抽煙、浪漫,、K歌,、夜駕、賽車和露營(yíng)模式等,。新車后備箱容積546L,，二、三排座椅放倒,，后備箱容積達(dá)1566L。

　　動(dòng)力方面,，昆侖i HD搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+比亞迪弗迪動(dòng)力合作DHT混動(dòng)系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150千瓦，擁有純電,、串聯(lián),、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)多種工作模式,，純電續(xù)航里程擁有110km,、180km、260km三個(gè)版本,，綜合續(xù)航里程接近1300km,，虧電油耗5.4L/100km，0-100km/h加速7.9秒,。

● i-EA 01/i-EA 02

　　i-EA 01/i-EA 02是基于是i-EA純電平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品,，i-EA 01是三門微型純電動(dòng)車、i-EA 02是五門微型純電動(dòng)車,，i-EA 01預(yù)計(jì)2023年10月上市,，本次電池大會(huì)期間，正式開啟全球征名活動(dòng),。i-EA 02將在2023年12月上市,，同時(shí)i-EA02在同步開發(fā)鈉離子電池版本及增程版本，目前處于驗(yàn)證階段,。

『i-EA 01』

　　外觀方面,，新車采用國(guó)潮流行外觀顏色，官方稱之為“奶兇”前臉造型,，三角形的LED大燈看上去十分犀利,，并通過LOGO左右貫穿相連。其采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),，隱藏式門把手,，一條腰線貫穿整個(gè)車身。尾部擾流板依托空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，貫穿式尾燈,，整個(gè)造型十分秀氣。車型尺寸方面,，三門版長(zhǎng)寬高分別為3370/1700/1610mm,，軸距為2170mm。五門版長(zhǎng)寬高分別為3725/1700/1610mm,，軸距為2520mm。

『i-EA 02』

　　內(nèi)飾方面,，內(nèi)飾配色與外觀相呼應(yīng),，車內(nèi)元素也采用圓潤(rùn)可愛的造型,。其包含懸浮式的液晶儀表盤和中控屏，一個(gè)裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái),，座椅采用雙色的配色,。配置方面，新車包含主副駕安全氣囊,、坡道輔助,、全景影像、CarLife,、皮質(zhì)座椅,、行車記錄儀、遠(yuǎn)程控制等,。后備廂空間130L,，可以放下20寸行李箱。

『i-EA 01』

『i-EA 02』

　　動(dòng)力方面,，凱翼i-EA 01將采用前置單電機(jī)布局,，電機(jī)最大功率40千瓦，并配備寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,，官方稱未來將提供200/300km三種不同續(xù)航里程（CLTC工況）,。而凱翼i-EA 02，采用前置單電機(jī)布局,，單電機(jī)最大功率將達(dá)到50千瓦,，續(xù)航力純電動(dòng)版將擁有200/300/400km（CLTC工況下）三種可選，快慢充自由選,，31kW快充半個(gè)小時(shí)即可充至80%,。

● 軒度EV

　　軒度EV是凱翼汽車面向To B市場(chǎng)的重點(diǎn)車型，其目前將不面向私人消費(fèi)者,。目前,，凱翼汽車與深圳橙電新能源科技有限公司簽訂了5年15萬輛的軒度EV訂單。軒度EV定位為緊湊型純電轎車,，預(yù)計(jì)2024年1月上市,。

　　外觀方面，新車基于燃油版軒度打造而來,，外觀基本與燃油版車型一樣,，包括上下分層式格柵設(shè)計(jì)以及兩側(cè)頗具特點(diǎn)的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，純電車型中網(wǎng)采用全封閉式設(shè)計(jì),。新車在翼子板處增加了EV標(biāo)識(shí),，同時(shí)充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板，并沒有集成在一起,。

　　車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4700/1825/1483mm,，軸距2700mm。新車車尾則基本沒有變化,，甚至連雙邊共兩出式仿排氣裝飾也繼續(xù)沿用,，另外配合狹長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。配置方面,，新車將會(huì)配備540度全景影像以及全場(chǎng)景安全預(yù)警系統(tǒng),。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，中控臺(tái)立體有層次感,，并使用了一塊懸浮式中控屏，在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了物理按鍵設(shè)計(jì),。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120千瓦,，最大扭矩210�,！っ住＠m(xù)航方面,，新車將提供兩種續(xù)航版本,，CLTC工況續(xù)航里程分別為350km。

● 炫界EV

　　炫界新能源車型,，目前計(jì)劃推出EV版和REEV版,，炫界REEV是一款緊湊型增程式電動(dòng)SUV，增程版本搭載了比亞迪先進(jìn)增程系統(tǒng),。在A0級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng),，炫界REEV是目前唯一一款純電續(xù)航超110公里增程式產(chǎn)品，目前產(chǎn)品處于市場(chǎng)驗(yàn)證階段,，EV版本為緊湊型純電SUV,，此次展會(huì)僅對(duì)外觀進(jìn)行展示。

　　外觀方面,，炫界EV縮小了中網(wǎng)的尺寸,，采用無邊界中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，前大燈采用淚眼式設(shè)計(jì),，并包含透鏡,。車輛尾部，與瑞虎5x的設(shè)計(jì)十分接近,，尾燈加入了鍍鉻裝飾條,。

　　內(nèi)飾方面，此次雖然沒有公開,，但是參考此前燃油版車型信息,，預(yù)計(jì)新車采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),，黑色內(nèi)飾輔助銀色裝飾，物理按鍵主要位于中控臺(tái)下部,，同時(shí)在變速箱排擋后側(cè)，還提供了多媒體系統(tǒng)控制區(qū)和電子手剎,。

　　動(dòng)力方面,，該車采用的是前置單電機(jī)，最大功率為120kW,，峰值扭矩為280�,！っ住ｋ姵胤矫媸褂玫氖�53.6kWh的磷酸鐵鋰電池,，CLTC工況續(xù)航里程為401km,，支持快充。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　經(jīng)過一年的努力,，凱翼目前在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)有純電,、插混、增程等不同模式的新能源汽車,，產(chǎn)品覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng),，此次5款產(chǎn)品的推出，也是印證過去一年來的努力結(jié)果,。目前,，凱翼已經(jīng)有i-FA、i-EA,、i-XA三個(gè)車型技術(shù)平臺(tái)以及一個(gè)i-CAR智能座艙平臺(tái),。

　　今年1-4月，凱翼汽車實(shí)現(xiàn)銷量12636臺(tái),，同比增長(zhǎng)184%,，全年將確保實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量6萬臺(tái)、力爭(zhēng)8萬臺(tái),。未來,，2025年實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量銷量25萬輛，新能源占比60%以上,，2030年實(shí)現(xiàn)50萬臺(tái)高質(zhì)量新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模,。（文/汽車之家秦超）