奇瑞李學用：不打價格戰(zhàn)不能光靠喊
[汽車之家 行業(yè)] 6月8日,，2023中國汽車重慶論壇正式開幕。本次論壇由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會,、重慶國際汽車展覽會組委會聯(lián)合主辦,，以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題，匯聚了汽車企業(yè),、科技企業(yè),、汽車領域投資人、技術(shù)研發(fā),、重要零部件企業(yè)、海外商務及產(chǎn)業(yè)代表團等多方人士參與,，旨在探討和洞察中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展格局,。
會上，關于如何在“內(nèi)卷”的汽車市場中突圍?奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理,、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理,、捷途汽車總經(jīng)理李學用認為，消費者關注的只有兩點,，一個是產(chǎn)品的價格,，另一個是產(chǎn)品的價值，必須在絕對控制成本的情況下達到消費者滿足對應價格應有的產(chǎn)品價值,。
一直有人講,，“最好不要打價格戰(zhàn)，這樣能夠活得更好”,。但是當別的車企開始打價格戰(zhàn),，卷的不能再卷，車企又應該怎么辦,？在李學用看來,，成本能力是企業(yè)生存的最核心能力，沒有第二,。況且,，成本是方方面面的，已經(jīng)不是大家簡單的開源節(jié)流采購等,，整個體系成本能力將決定這個企業(yè)的未來,。在他看來，“燃油決定生存,，混動決定生死,，電車決定未來”。
李學用也從手機行業(yè)進行了類比,。手機行業(yè)在2015年,，有100家相對的主流品牌,。到了2018年的時候只有28家，到2023年,，全球主流手機廠家只有5家企業(yè),，昨天的手機行業(yè)就是今天的汽車行業(yè)�,！按蠹也灰г沽�,，與其抱怨不如享受卷的過程�,！崩顚W用說道,。（文/汽車之家 楊益春）
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