[汽車之家 資訊]  6月9日,，中汽中心正式發(fā)布《中國綠色汽車評價規(guī)程（C-GCAP）》（簡稱：C-GCAP）和《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程（1.1版）》（簡稱：C-ICAP）智慧座艙測評規(guī)則。

●《中國綠色汽車評價規(guī)程（C-GCAP）》

　　《中國綠色汽車評價規(guī)程（C-GCAP）》共包含了三個一級指標(biāo),，分別為健康,、能效、低碳三個方面,。另外,，針對測評車型，主要是針對近兩年內(nèi)新上市的乘用車,，且車型總銷量超過3000臺,，由管理中心參考市場表現(xiàn)選取。針對上市六個月以內(nèi)的消費者關(guān)注度高的熱門車型,，由公開投票方式選取,。此外，測評車型在近期內(nèi)沒有停產(chǎn)計劃,。

　　針對車輛購買方面,，在確定測評車型后，管理中心按照隨機原則，在事先不告知生產(chǎn)企業(yè)的情況下,，獨立地從該車型經(jīng)銷商處購買車輛。購買過程接受媒體和消費者的監(jiān)督,。車輛購買后,，將在官方平臺上公布所購測評車型及銷售型號，并向車輛生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送通知函予以告知,。

　　客觀測評試驗及數(shù)據(jù)處理由專業(yè)試驗人員按照操作規(guī)程進行,，企業(yè)技術(shù)人員可在規(guī)定時間和地點觀看試驗過程�,？陀^測評評價在管理中心認(rèn)定的試驗室,、試驗場進行。

　　正式測評時不允許企業(yè)通過遠(yuǎn)程控制等方式針對試驗車輛進行專門化的性能強化或通過定功能等方式阻礙試驗,。如果出現(xiàn)上述情況,，則終止測評，并將相關(guān)情況公布,。

　　隨后,，管理中心依據(jù)管理規(guī)則相關(guān)測評規(guī)程中的評分方法，對試驗數(shù)據(jù)進行處理,，計算得到試驗評價指標(biāo)分?jǐn)?shù),。管理中心應(yīng)在每項試驗后根據(jù)試驗數(shù)據(jù)對試驗評價指標(biāo)分?jǐn)?shù)進行檢驗，確保準(zhǔn)確性,。

　　針對評價結(jié)果發(fā)布,，發(fā)布測評車輛各個一級指標(biāo)獲得的得分及等級，同時公布各一級指標(biāo)下的二級指標(biāo)單項得分,，典型指標(biāo)測試結(jié)果,。此外，C-GCAP 通過官方渠道(中汽測評官網(wǎng),、微信等融媒體平臺)發(fā)布測評成績及等級,。

● 《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程（1.1版）》智慧座艙測評規(guī)則

　　C-ICAP1.1版《智慧座艙測評規(guī)則》則是在輔助駕駛板塊基礎(chǔ)上新增了智慧座艙板塊，適用于智慧座艙（包括但不限于觸控交互,、語音交互等功能）的乘用車,。智慧座艙是指搭載先進的軟硬件系統(tǒng)，可提供人機交互,、安全提醒,、車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。據(jù)悉,，從2022年底開展了全面調(diào)研,，收集17家企業(yè)305條反饋意見，對測評體系進行了科學(xué)設(shè)計。（編譯/汽車之家 李娜）

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