[汽車之家 資訊]  今天蔚來公布了全新的產(chǎn)品價格,，簡單說就是全系降了3萬元，同時取消了免費(fèi)換電政策,，這意味著以后換電都需要自己付費(fèi),。當(dāng)然發(fā)布新價格和權(quán)益的同時，蔚來也沒有把門和窗戶都焊死,，還可通過花錢來購買權(quán)益,，這大體要分4種情況。（具體價格和服務(wù)調(diào)整點(diǎn)擊查看）

　　★ 第一種情況,，用戶依然可以選擇換電權(quán)益,，比如6月12日到7月31日之間支付定金的用戶，可以選擇加3萬,，獲得終身免費(fèi)換電（每月4次）的政策,，當(dāng)然還有其他三項分別是10年不限里程質(zhì)保，終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)（每月8G流量）以及終身免費(fèi)救援,。

　　★ 第二種情況,，在2023年7月31日前支付了定金購買ES6和ES8(參數(shù)|詢價)的用戶,，如果同時購買上面說的3萬元權(quán)益包，再放棄免費(fèi)家充樁權(quán)益的話,，可以把免費(fèi)換電升級到每月6次,。

　　★ 第三種情況，已經(jīng)支付大定但沒有鎖單的用戶,，默認(rèn)是購買權(quán)益升級包,，就是那3萬塊，當(dāng)然用戶也可以從蔚來App中選擇取消這個升級包,，省3萬塊錢,。鎖單用戶方面，可以在提車前聯(lián)系交付專員來選擇舍棄權(quán)益升級包,，獲得3萬元的價格下調(diào),，如果不舍棄，則價格不變,，服務(wù)不變,。

　　★ 第四種情況，已提車用戶首任車主權(quán)益不變,，當(dāng)復(fù)購蔚來車型時,，如果放棄原有的每月4次/6次免費(fèi)換電權(quán)益，可以抵扣3萬元購車款,。如果以前是終身不限次數(shù)免費(fèi)換電權(quán)益的,，可以抵扣5萬元購車款,。

　　以上就是今天蔚來的價格和服務(wù)政策,，那么問題就隨之而來了，這3萬到底要不要,？誰能省錢,？誰又需要加3萬來保證換電的權(quán)益？下面來簡單分析一下,。

● 換電是如何收費(fèi)的（以上海實(shí)際換電價格為例參考）

　　換電是蔚來的業(yè)務(wù)亮點(diǎn),，可以快速完成補(bǔ)能，讓車主有跟加油一樣的效率,。而收費(fèi)方面,，其實(shí)蔚來的換電是按照電費(fèi)來進(jìn)行收取，以之前操作過的上海換電為例，換電增加了51.8度電,，費(fèi)用是83.39元（該車有終身免費(fèi)換電權(quán)益）,，折合每度電1.62元,。也就是說，如果你沒有免費(fèi)換電的權(quán)益,，就需要每次以這個價格乘以換電的量來收費(fèi),。

● 要3萬還是要免費(fèi)換電？

　　 由于免費(fèi)換電是有次數(shù)的,，所以這里就牽扯到到底是拿錢走人合適,，還是能每個月?lián)Q4次值得？

　　★ 1.有穩(wěn)定且價格便宜的充電條件,，且不想去外面換電的：選擇3萬優(yōu)惠

　　電動車主如果有一個穩(wěn)定,、方便且價格低廉的充電條件，不會有里程焦慮,，那實(shí)際上換電還是要麻煩一些,，畢竟你得開過去，換電成本也不低,，有些城市還不一定有那么多,。另外就是有些人覺得外面的電池壽命不放心,，覺得自己這塊電池一直關(guān)心愛護(hù),，質(zhì)量穩(wěn)定,。

　　這兩類人適合選擇優(yōu)惠3萬塊錢,，畢竟如果一件事兒讓自己麻煩或者有心結(jié),，那能接受的籌碼就非常高了,，不如拿3萬離場,，從此不再考慮這件事情。

　　★ 2.每個月能用完4次換電的（每個月行駛里程大于1960公里為例）：建議選擇免費(fèi)換電

　　我們以最新的ES6為例,，目前蔚來提供兩種電池,，75kWh和100kWh，續(xù)航里程分別為490km和625km,。我們以配備75kWh電池,，官方490公里續(xù)航版本為例，不考慮實(shí)際續(xù)航的電耗打折,，如果是每個月能夠用掉4次換電服務(wù)，且都是能夠把每塊電池用徹底的話,，理論上每個月行駛里程要超過1960公里,。

　　這種情況下,，每周換電用去的費(fèi)用，簡單計算就是75kWhX1.62元（上海實(shí)際體驗換電價格）X4次X12個月=5832元,，3萬元可以支撐5.14年的換電費(fèi)用,。如果是100kWh版本，那么不需要5年就可以用完3萬元的成本,。

　　如果說你的車至少要開5年以上,，并且你打算一直買蔚來的車型，那么這免費(fèi)換電的服務(wù)就比3萬元更合適,，反之,，省3萬更合適。

　　★ 3.每個月用不完4次換電,，且有便宜穩(wěn)定的充電樁：可以選擇優(yōu)惠3萬

　　如果每個月用不完4次換電,，或者4次換電的總里程小于490km（75kWh官方續(xù)航）X4=1960公里的，那么用完3萬元的成本的時間要超過5年,。

　　以換電成本每度電1.62元計算（上海實(shí)際體驗換電價格）,，3萬元大概可以換18518度電，如果簡單估算一下,，75kWh的電池實(shí)際行駛里程400公里,，電耗為18.75kW/100公里，3萬元共可以換9.8萬公里的續(xù)航電量,。如果不是每周都能跑干一塊電池,，以平均每年1.5萬公里計算，約可以換電6.5年,。

　　以電動車當(dāng)前的更新?lián)Q代頻率和消費(fèi)者使用偏好來說,，持有超過5年的可能性不高，即使電池,、車身等依舊健康,，但車機(jī)娛樂、輔助駕駛系統(tǒng)等方面也已經(jīng)落后于時代,，到了更新的時間,。

　　所以如果每個月不能把4塊電池完整用完，并且車主也有一個便宜穩(wěn)定的充電樁,，那可以選擇省3萬,，平時自己充，真的需要時候偶爾換電,。

● 編輯點(diǎn)評： 

　　落袋為安還是選擇一個長期的服務(wù),，如果能每個月都完整用完服務(wù)次數(shù)的車主，那肯定是免費(fèi)換電更合適，但這也需要你為換電而單獨(dú)設(shè)計一個行程,，如果路途中剛好有換電站,，那是最合適的,，如果沒有,，肯定需要繞一下路才行，無形中有一件事兒會一直牽著你,，路上的時間也要有增加,。

　　從我們早上發(fā)布的投票來看，有56%的人選了省3萬,，看來大部分用戶還是更想看見真切的優(yōu)惠,，畢竟省了錢，后面是自己充電還是換電都會更靈活,，更隨性,，如果是我的話，我會選擇省3萬,，畢竟買電動車的,，基本上都會有穩(wěn)定且價格實(shí)惠的充電樁。另外我也采訪了一位蔚來老車主,，有無限次免費(fèi)換電服務(wù),，他家周圍剛好有換電站，他覺得即使后面換車,，也會保持現(xiàn)在的無限次免費(fèi)換電服務(wù),，因為用習(xí)慣了且效率很高。所以3萬元還是免費(fèi)換電,，真的需要考慮到自身的實(shí)際情況來定,。

　　對蔚來來說，調(diào)整服務(wù)策略,，一方面是給用戶一個更多的選擇,，另外也可以改變自己的運(yùn)營成本，蔚來一直是主打優(yōu)質(zhì)服務(wù)的策略,，但這個策略隨著用戶的增多,，人力和財務(wù)支出的成本也大幅度增加，用戶越多則會越容易出現(xiàn)服務(wù)方面的問題,，所以讓用戶自主選擇,，也是蔚來轉(zhuǎn)變的開始，而未來,，相信會有更多的調(diào)整來應(yīng)對不斷變化的市場需求,。

　　就在本文發(fā)布之前，蔚來汽車副總裁沈斐也在微博上發(fā)布了關(guān)于換電價格的問題，未來可能會調(diào)整為階梯電價,，那成本會隨著換電時間不同而不同,，我們也會密切關(guān)注后續(xù)調(diào)整，及時跟進(jìn),，也請大家關(guān)注汽車之家的相關(guān)報道,。（文/汽車之家 祁子鑫）

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