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[汽車之家資訊]近日,，梅賽德斯-奔馳在海外社交媒體上發(fā)布了一款新車的預(yù)告,，并在預(yù)告圖中展示了“One Eleven”的字樣，這不禁讓人聯(lián)想起上個世紀(jì)六十年代末期奔馳搭載的性能怪獸——奔馳C111概念車,。由此推測,，奔馳或?qū)⒋蛟烊翪111概念車,，并將融入電氣化設(shè)計風(fēng)格,。

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來看預(yù)告，官方分別向我們展示了車頭以及車尾的部分細(xì)節(jié),，可以看到新車將會配備數(shù)字格柵,，并支持場景演示，圓形大燈則有一些復(fù)古韻味,，與尾燈相互呼應(yīng),。此外,，新車車身將采用橙色涂裝，這在奔馳當(dāng)中還是很少見的,，而它正是C111/Ⅱ概念車使用的“Weissherbst”橙車身顏色。

梅賽德斯-奔馳于1969年首次推出名為C111的概念車,，直到1979年一共推出了4代產(chǎn)品,，而其中最經(jīng)典的是1970年推出的C111/Ⅱ概念車，其采用鷗翼門以及楔形車身設(shè)計,，并在車內(nèi)塞進(jìn)一臺四轉(zhuǎn)子發(fā)動機,，受制于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的技術(shù)限制，后期改為3.5L V8柴油渦輪增壓發(fā)動機,，并實驗性的生產(chǎn)了10幾臺,。此外，在1979年生產(chǎn)的C111/Ⅳ概念車在當(dāng)時極速已經(jīng)達(dá)到了402km/h（250英里/小時）,，不過遺憾的是,，這款性能怪獸最終因為石油危機的爆發(fā)而停止了進(jìn)一步的研發(fā)。（文/汽車之家 郭辰）