[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 6月16日，寶馬X5 M雷霆版和X6 M(參數(shù)|詢價(jià))雷霆版正式上市,，各推出1款車(chē)型,，X5 M雷霆版售價(jià)144.89萬(wàn)，X6 M雷霆版售價(jià)146.89萬(wàn),。X5 M和X6 M是寶馬旗下的高性能SUV，X5 M采用平直的車(chē)頂，而X6 M采用溜背造型,。本次上市的雷霆版車(chē)型相較于現(xiàn)款X5 M和X6 M主要在外觀和性能方面進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力提升至625馬力,。
| X5 M指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 雷霆版 | 144.89 |
| X6 M指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 雷霆版 | 146.89 |
車(chē)頭部分X5 M和X6 M的區(qū)別不大,，采用了全新的設(shè)計(jì)。新車(chē)的進(jìn)氣中網(wǎng)從豎格換成了橫格設(shè)計(jì),，并且下包圍設(shè)置了大尺寸進(jìn)氣口以提升散熱性能,，車(chē)頭兩側(cè)也配備了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件。大燈組的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整,，采用了回旋鏢形狀的LED日間行駛燈,，使得新車(chē)的眼神看起來(lái)十分犀利。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,，寶馬X6 M雷霆版的大溜背造型動(dòng)感十足,，而X5 M雷霆版則體現(xiàn)出了十足的力量感。兩輛車(chē)都在前輪后方設(shè)置了黑色飾板,，造型各不相同,。兩輛車(chē)使用了同款大尺寸熏黑多輻輪圈，X6 M雷霆版還配備了紅色剎車(chē)卡鉗,，強(qiáng)調(diào)其性能屬性,。
兩輛車(chē)的車(chē)尾頂部都可以看到兩片式的擾流板，能夠提升車(chē)尾的下壓力,。X6 M雷霆版采用了狹長(zhǎng)的的尾燈組,，看起來(lái)科技感十足，而X5 M雷霆版的尾燈則看起來(lái)更粗壯,。兩車(chē)均采用了雙邊共四出排氣和車(chē)尾擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),，配合車(chē)尾兩側(cè)長(zhǎng)條形的空氣動(dòng)力學(xué)組件，進(jìn)一步展現(xiàn)出狂暴的性能屬性,。
內(nèi)飾方面兩車(chē)區(qū)別不大,，上圖為X6 M雷霆版，下圖為X5 M雷霆版,。內(nèi)飾是我們比較熟悉的寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，相比老款升級(jí)了12.3英寸+14.9英寸的全新雙聯(lián)屏,，其將內(nèi)置iDrive 8系統(tǒng)。另外,，新車(chē)還提供了更多的碳纖維裝飾以及桶形座椅以提升運(yùn)動(dòng)感,，同時(shí)還提供Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore選裝包，進(jìn)一步提升豪華感,。
動(dòng)力方面也有小幅提升,，兩車(chē)均搭載搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入了48V電機(jī),，使系統(tǒng)最大功率提升至625馬力,，比現(xiàn)款增加25馬力，0-100km/h加速僅需3.9秒,。這款4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了諸多升級(jí),，例如跨氣缸的排氣歧管布局、強(qiáng)化的曲軸,、帶有電控閥門(mén)的渦輪增壓器,、新的進(jìn)氣管、葉片式機(jī)油泵和塑料油底殼等,。此外,，新車(chē)配備的M Steptronic 8速手自一體變速箱也進(jìn)行了升級(jí)，前三個(gè)擋位齒比更密,，并優(yōu)化了液壓調(diào)節(jié)閥,，使其換擋動(dòng)作更清晰更直接。（文/汽車(chē)之家 顏歡）