[汽車之家 新車上市]  6月16日，寶馬X5 M(參數(shù)|詢價(jià))雷霆版和X6 M雷霆版正式上市,，各推出1款車型,，X5 M雷霆版售價(jià)144.89萬(wàn)，X6 M雷霆版售價(jià)146.89萬(wàn),。X5 M和X6 M是寶馬旗下的高性能SUV,，X5 M采用平直的車頂，而X6 M采用溜背造型,。本次上市的雷霆版車型相較于現(xiàn)款X5 M和X6 M主要在外觀和性能方面進(jìn)行了升級(jí),，動(dòng)力提升至625馬力。

  車頭部分X5 M和X6 M的區(qū)別不大，采用了全新的設(shè)計(jì),。新車的進(jìn)氣中網(wǎng)從豎格換成了橫格設(shè)計(jì),，并且下包圍設(shè)置了大尺寸進(jìn)氣口以提升散熱性能，車頭兩側(cè)也配備了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,。大燈組的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整,，采用了回旋鏢形狀的LED日間行駛燈，使得新車的眼神看起來(lái)十分犀利,。

  車身側(cè)面來(lái)看,，寶馬X6 M雷霆版的大溜背造型動(dòng)感十足，而X5 M雷霆版則體現(xiàn)出了十足的力量感,。兩輛車都在前輪后方設(shè)置了黑色飾板,，造型各不相同。兩輛車使用了同款大尺寸熏黑多輻輪圈,，X6 M雷霆版還配備了紅色剎車卡鉗,，強(qiáng)調(diào)其性能屬性。

  兩輛車的車尾頂部都可以看到兩片式的擾流板,，能夠提升車尾的下壓力,。X6 M雷霆版采用了狹長(zhǎng)的的尾燈組，看起來(lái)科技感十足,，而X5 M雷霆版的尾燈則看起來(lái)更粗壯,。兩車均采用了雙邊共四出排氣和車尾擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，配合車尾兩側(cè)長(zhǎng)條形的空氣動(dòng)力學(xué)組件,，進(jìn)一步展現(xiàn)出狂暴的性能屬性。

　　內(nèi)飾方面兩車區(qū)別不大,，上圖為X6 M雷霆版,，下圖為X5 M雷霆版。內(nèi)飾是我們比較熟悉的寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，相比老款升級(jí)了12.3英寸+14.9英寸的全新雙聯(lián)屏,，其將內(nèi)置iDrive 8系統(tǒng)。另外,，新車還提供了更多的碳纖維裝飾以及桶形座椅以提升運(yùn)動(dòng)感,，同時(shí)還提供Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore選裝包，進(jìn)一步提升豪華感,。

  動(dòng)力方面也有小幅提升,，兩車均搭載搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入了48V電機(jī),，使系統(tǒng)最大功率提升至625馬力,，比現(xiàn)款增加25馬力，0-100km/h加速僅需3.9秒。這款4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了諸多升級(jí),，例如跨氣缸的排氣歧管布局,、強(qiáng)化的曲軸、帶有電控閥門的渦輪增壓器,、新的進(jìn)氣管,、葉片式機(jī)油泵和塑料油底殼等。此外,，新車配備的M Steptronic 8速手自一體變速箱也進(jìn)行了升級(jí),，前三個(gè)擋位齒比更密，并優(yōu)化了液壓調(diào)節(jié)閥,，使其換擋動(dòng)作更清晰更直接,。（文/汽車之家 顏歡）

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