[汽車之家 資訊]  日前,，小鵬汽車CEO何小鵬在個人社交媒體中轉(zhuǎn)發(fā)了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，同時表示：“特別好的消息,，將高速和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的充電設(shè)施布好,，然后將充電速度提上來（800V），最后將電池的價格做到更低,，這三點做到后,，純電汽車會真正的范圍取代燃油/混動汽車,。”

　　指導(dǎo)意見指出,，充電基礎(chǔ)設(shè)施為電動汽車提供充換電服務(wù),，是重要的交通能源融合類基礎(chǔ)設(shè)施。但目前充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善,、結(jié)構(gòu)不夠合理,、服務(wù)不夠均衡、運營不夠規(guī)范等問題,。接下來,，充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)要圍繞科學(xué)布局、適度超前,、創(chuàng)新融合,、安全便捷等原則，到2030年,，基本建成覆蓋廣泛,、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理,、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,。

　　具體來看，《指導(dǎo)意見》還指出要優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局,、加快重點區(qū)域建設(shè),、提升運營服務(wù)水平、加強科技創(chuàng)新引領(lǐng),、加大支持保障力度,。值得注意的是，在新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用層面,，《指導(dǎo)意見》明確提及,，加快推進快速充換電、大功率充電,、智能有序充電,、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)研究,。

　　目前,，小鵬汽車采用自研的S4第四代高功率大電流直流超快充樁，達成快速補能的解決方案,。去年8月,，小鵬首個S4超快充樁上線，小鵬S4自研超充樁的單樁最大功率為480千瓦,，單樁最大電流為670安,，峰值充電功率為400千瓦,，號稱5分鐘充電200公里（CLTC）。

　　日前,，小鵬汽車宣布S4超快充站在全國已累計上線186座,。此外，小鵬汽車還將啟動快充升級改造計劃,，將市場上已有的S2超充站升級改造為具備S4超快充能力的場站,，第一季度已完成超160座站點的升級。同時,，小鵬汽車一季度還新增了349座第三方免費充電站,。（編譯/汽車之家 姚宇）

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