[汽車之家 行情分析]  直降3萬(wàn)塊,，現(xiàn)車秒提，不用交定金，還有政府補(bǔ)貼隱藏福利.....

　　6月19日,，比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市了，加量還降價(jià)，那么這款新車的性價(jià)比高嗎,？老款現(xiàn)在還在買嗎,？有多少優(yōu)惠？別著急,，我一口氣跑了十幾家4S店,，挖出了很多銷售打死都不會(huì)告訴你的秘密，最后一個(gè)非常實(shí)用,。

　　咱們先來(lái)看比亞迪宋PLUS冠軍版的價(jià)格,，其中宋PLUS DM-i冠軍版共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-18.98萬(wàn)元,；宋PLUS EV冠軍版共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間為16.98-20.98萬(wàn)元。對(duì)比預(yù)售價(jià)來(lái)看,，整體便宜了1萬(wàn)塊錢,；同時(shí)對(duì)比老款價(jià)格同樣有了一定幅度的下降，咱們那110km旗艦型為例,，老款價(jià)格是16.78萬(wàn)元,，新款為15.98萬(wàn)元，還是很有誠(chéng)意的,。

● 冠軍版有哪些變化,？

　　咱們具體來(lái)看看這個(gè)冠軍版相比老款有哪些變化吧，首先是車頭,，換上了全新海洋家族的前臉,，整體看上去更加年輕和未來(lái)感，同時(shí),，新車車頭的品牌LOGO也由此前的“宋”更改為“BYD”字樣,。細(xì)節(jié)方面，純電車型主要采用封閉式格柵,，而DM-i車型則加入密輻式進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。

　　除此之外,，這次冠軍版最重要的是配置進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),，插混版取消了入門的51km版本，新增了更高續(xù)航的150km版本,；純電版也增加了605km版本,，給到咱們消費(fèi)者選擇的空間更大了。

　　關(guān)于配置變化,，咱們還是以110km旗艦型為例,，具體來(lái)看,，新款的冠軍版新增了防側(cè)翻系統(tǒng)，手機(jī)控制車窗升降,、12.3英寸全液晶儀表,，但也減少了一個(gè)攝像頭,、遙控泊車,、遙控鑰匙、Wi-Fi熱點(diǎn),、觸摸式閱讀燈等配置,。

　　可以看出,，宋PLUS冠軍版的配置有增有減,，但整體價(jià)格相比老款便宜了大幾千塊錢，那咱們消費(fèi)者現(xiàn)在買新款更劃算,，還是買老款更有性價(jià)比呢,？

　　先說(shuō)新款，展車差不多得6月底才能到店,，目前訂車周期在2個(gè)月左右,，也就是基本上得8月底、9月初才能提到車,，訂金是2000塊可退,。

　　老款這邊依然在銷售，已經(jīng)處在清庫(kù)存階段了,，咱們拿買的最好的插混版舉例子,，目前全國(guó)大部分地區(qū)優(yōu)惠在1.5萬(wàn)元左右，很多城市還有地方補(bǔ)貼,，你比如深圳,、三亞等地，還能再補(bǔ)貼8000-10000左右,，不過(guò)是有時(shí)間限制的,，大家一定要卡好時(shí)間點(diǎn)。

　　另外,，如果你置換的話,，還有3000塊補(bǔ)貼，再加上2年0利息的貸款,，以及送4次保養(yǎng),、送腳墊等等，整體算下來(lái),，現(xiàn)在買老款差不多能有3萬(wàn)塊的優(yōu)惠了,，還是挺香的,。所以也有網(wǎng)友調(diào)侃，很多人看了新款的價(jià)格,，買老款反而更多了,，比亞迪是懂賣車的，等老款庫(kù)存清完了,，新款繼續(xù)降價(jià)一兩萬(wàn),。

　　總結(jié)一句話，如果你喜歡冠軍版的外觀,，想要更高的續(xù)航里程,，并且不著急用車的話，可以等等新款,；那如果你更在意性價(jià)比,，毫無(wú)疑問(wèn)老款現(xiàn)在更值得買。

● 同價(jià)位還有哪些車?

　　今年宋PLUS新能源(參數(shù)|詢價(jià))終于有對(duì)手了,，比如哈弗的梟龍Max,，還有銀河的L7。咱們直接說(shuō)結(jié)論,，它們之間的產(chǎn)品實(shí)力很接近,，價(jià)格配置也是針尖對(duì)麥芒。

　　哈弗梟龍Max主打雙電機(jī)四驅(qū),，有更好的性能表現(xiàn)，同時(shí)整體配置水平也要稍高一些,。而銀河L7主打一個(gè)顏值高,，甚至有一些品質(zhì)感，同時(shí)入門版還不到14萬(wàn),，次低配開始配備16.2英寸副駕顯示屏,，還是很有吸引力的。

　　整體來(lái)看,，比亞迪這次推出的宋PLUS冠軍版在定價(jià)上還是比較有誠(chéng)意的,，這主要是受到了來(lái)自競(jìng)品的壓力，不過(guò)從終端市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看,，老款車型目前有著非常不錯(cuò)的優(yōu)惠,，再疊加很多地方的限時(shí)補(bǔ)貼政策,，最終落地到手價(jià)格還是很誘人的。如果是你,，你是愿意交定金等新款,，還是愿意買性價(jià)比更高、且有現(xiàn)車的老款,？可以在評(píng)論區(qū)聊一聊,。（文/汽車之家 侯明浩）