[汽車之家 資訊] 6月24日晚間,長安馬自達突然公布了一則消息,,影帝梁家輝與馬自達握手言和,,親自認證“馬自達,不塞車”,,可以說是為馬自達“正名”了,。
梁家輝與馬自達可以說是頗有淵源,,那一句“你坐馬自達,,怪不得你塞車”被無數(shù)影迷奉為經(jīng)典,也讓坐馬自達塞車成為了車迷們口中的熱門梗,。本次梁家輝與馬自達可謂是完成了一次世紀大和解,,以后,坐馬自達還會塞車嗎,?梁家輝說不塞車,,誰贊成,誰反對,?
●產(chǎn)品信息回顧
5月25日,,馬自達全新緊湊型SUV——馬自達CX-50行也(參數(shù)|詢價)正式上市,新車搭載2.0L以及2.5L動力系統(tǒng),,共推出6款車型,,售價區(qū)間為15.98-20.68萬元。
馬自達CX-50行也 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L馭行版 | 15.98 |
2.0L領行版 | 16.78 |
2.0L安行版 | 17.78 |
2.5L悅行版 | 17.58 |
2.5L智行版 | 18.78 |
2.5L尊行版 | 20.68 |
馬自達的設計絕大部分時間都是在線的,。CX-50行也依舊采用“魂動”設計理念,,車頭為標志性的飛翼式造型,并配備主動式近進氣格柵,。開眼角的全新前大燈內(nèi)部采用LED光源,,點亮效果具有辨識度。
如同它“行也”的車名,,新車被塑造成為一款強調(diào)“野性”的產(chǎn)品,。無論是車頭、車身包圍等,,該車采用了大量的黑色組件,,尤其是側面粗壯的套件,讓它看起來更具戶外風格。智行版和尊行版會搭載19英寸鋁合金雙色輪圈,,外形要更動感一些,,其他車型則配備17英寸的輪圈。
車身尺寸方面,,CX-50行也的長寬高分別為4785/1920/1638mm,,軸距達到了2815mm,這個尺寸放在緊湊型SUV市場要偏大一些,。
在車內(nèi)設計部分,,相比于目前各家流行的趨勢,CX-50行也還是偏向于保守的,,一些追求傳統(tǒng)風格的消費者會大喜,,但一些喜歡簡潔科技感的消費者可能會覺得過于傳統(tǒng)。
新車全系采用的是7英寸液晶儀表+機械指針式的組合,,中控部分則標配了10.25英寸的液晶屏,,造型依舊是經(jīng)典的懸浮式風格。在貫穿式風口格柵下,,保留了空調(diào)旋鈕等物理按鍵,,操作自然十分便利。
具體到配置部分,,六款車型的核心配置主要如下:
馬自達CX-50核心配置信息——2.0L車型 | |||
車型 | 2.0L馭行版 | 2.0L領行版 | 2.0L安行版 |
核心配置 | 17英寸輪圈 一鍵啟動 自動駐車 前后貫穿式頭部氣簾 倒車影像 | LED日間行車燈 后視鏡電動折疊 后視鏡加熱 后視鏡鎖車自動折疊 可開啟電動全景天窗 無鑰匙進入 雙區(qū)獨立自動空調(diào) 360度全景影像 | 鋼琴黑中控臺飾板 真皮方向盤 座椅/外后視鏡記憶 感應式后備廂 盲點監(jiān)測 倒車預警 App遠程控制 |
馭行版配備17英寸輪圈,、一鍵啟動、自動駐車,、前后貫穿式頭部氣簾,、倒車影像;領行版開始擁有LED日間行車燈,、后視鏡電動折疊/電動加熱/鎖車自動折疊、可開啟式電動全景天窗,、無鑰匙進入,、雙驅獨立自動空調(diào),360度全景影像,;安行版則會提供鋼琴黑中控臺飾板,,真皮方向盤、座椅/外后視鏡跟隨記憶,、感應式后備廂,、盲點監(jiān)測、倒車預警,、App遠程控制,。
馬自達CX-50核心配置信息——2.5L車型 | |||
車型 | 2.5L悅行版 | 2.5L智行版 | 2.5L尊行版 |
核心配置 | 可開啟電動全景天窗 后排充電接口 LED日間行車燈 倒車影像 一鍵啟動 自動駐車 前后貫穿式頭部氣簾 倒車影像 | 19英寸雙色輪圈 車頂行李架 后視鏡電動折疊 后視鏡加熱 后視鏡鎖車自動折疊 可開啟電動全景天窗 無鑰匙進入 雙區(qū)獨立自動空調(diào) 360度全景影像 | 進一步增加: 方向盤換擋撥片 HUD抬頭顯示 帶車身透視的全景影像 前方橫向來車剎車系統(tǒng) 12揚聲器音響系統(tǒng) 自動防眩目內(nèi)后視鏡 |
悅行版作為2.5L入門車型,相比于馭行版動力提升之外,還擁有可開啟全景天窗,、后排充電接口,、LED日間行車燈、化妝鏡照明燈等,;智行版擁有19英寸雙色輪圈,、車頂行李架,其他配置和安行版一致,,整體比較豐富,;頂配的尊行版則擁有方向盤換擋撥片、HUD抬頭顯示,、帶車身透視的全景影像,、前方橫向來車剎車系統(tǒng)、12揚聲器音響系統(tǒng)等,。
CX-50行也搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機,,匹配的是6速自動變速箱,這套動力系統(tǒng)想必大伙兒已經(jīng)非常熟悉,,變速箱和發(fā)動機的配合也十分不錯,。參數(shù)方面,2.0L發(fā)動機最大功率為155馬力,,峰值扭矩為200�,!っ祝�2.5L發(fā)動機的最大功率為188馬力,,峰值扭矩為250�,!っ住壹懿糠�,,此前CX-5采用多連桿獨立后懸架,,CX-50此次采用的是扭力梁式后懸架。(編譯/汽車之家 杜安迪)
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