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廣汽科技日:全新飛行汽車GOVE公開演示

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 在6月26日舉行的2023廣汽科技日上,廣汽集團(tuán)發(fā)布了氫能整車技術(shù),、氨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),、N合一電驅(qū)技術(shù)、廣汽魔方平臺(tái)等技術(shù)研發(fā)的最新進(jìn)展,,同時(shí)廣汽GOVE飛行汽車重磅亮相,,開啟廣汽集團(tuán)飛行汽車新篇章。

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氫能整車技術(shù)

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  據(jù)官方介紹,,廣汽傳祺E9氫混版將成為行業(yè)首款搭載氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氫混整車,,氫能動(dòng)力系統(tǒng)具備高壓縮比及爆震抑制技術(shù),將為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力,,氫耗低于1.4kg/100km,,綜合續(xù)航將近600km。

氨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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  廣汽集團(tuán)最新研發(fā)的氨發(fā)動(dòng)機(jī)突破了氨燃料難以快速燃燒的技術(shù)痛點(diǎn),,精準(zhǔn)控制液態(tài)氨供給相變過程,,綜合功率達(dá)120kW,減碳率達(dá)90%,,有望成為更安全,、可商業(yè)化應(yīng)用的乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。

N合一電驅(qū)技術(shù)

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  廣汽集團(tuán)N合一電驅(qū)結(jié)構(gòu)采用深度集成設(shè)計(jì),,POWER BOX電氣全集成,,集成冷卻、控制融合重量降低20%,X-PIN扁線技術(shù)使銅用量降低15%,,稀土定向分布技術(shù)重稀土用量降低60%,,兼容前后驅(qū)及多種車型全覆蓋,。

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  同時(shí),,N合一集成電驅(qū)具備高性價(jià)比,智能溫控包含電驅(qū)AHF主動(dòng)加熱技術(shù)和交流震蕩生熱技術(shù)兩大方面,,其中動(dòng)態(tài)AHF功率≥3.5kW,,PTC降規(guī)格實(shí)現(xiàn)降本50%。多域控算力架構(gòu)實(shí)現(xiàn)軟件整合和硬件整合,,多核融合,、一芯多用使得電控算力利用率大幅提升;資源復(fù)用及多板合一使得硬件器件數(shù)量減少20%,,接插件及線束使用減少80%,。

廣汽魔方ADIGO MAGIC

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  廣汽魔方ADIGO MAGIC采用SOA面向服務(wù)架構(gòu),大幅降低軟件開發(fā)門檻及軟件開發(fā)周期,。設(shè)計(jì)師可靈活調(diào)用,、靈活編輯,外部開發(fā)者也能夠享有輕量化開發(fā),,以及場景升級(jí)的軟件生態(tài),。

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  用戶場景共創(chuàng)共享,用戶可像搭積木一樣自定義場景,,例如高頻通勤,、出門覓食、安心房價(jià)等等,,據(jù)官方介紹,,即將上市的昊鉑昊鉑Hyper GT(參數(shù)|詢價(jià))將成為首款搭載廣汽魔方的車型。

飛行汽車技術(shù)介紹及展示

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  廣汽集團(tuán)發(fā)布了首款分離式飛行汽車,,將成為未來智慧出行方案的重要組成部分,。從樣子來看,這款汽車像是在一款無人駕駛新能源車上安裝了一套飛行裝置,。官方將其命名為GOVE,,即GAC(廣汽)、On the Go(隨行),、Vertical(垂直飛行),、EV(電動(dòng)車)四個(gè)英文字母開頭縮寫而成。

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  官方介紹的空地出行場景包含地面場景,、空中場景以及對(duì)接場景,。在地面場景中,該車擁有全自動(dòng)共享底盤,支持自動(dòng)駕駛,、全向移動(dòng),、共享調(diào)度以及移動(dòng)充電的能力。

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  空中場景中,,三余度決式飛控系統(tǒng)在指令級(jí)同構(gòu)校驗(yàn)和指令投票決策指揮下,,將源信號(hào)由決策單元處理后完成指令輸出。同時(shí)該飛行汽車還具備多目識(shí)別技術(shù),,由超高清陣列相機(jī)模塊構(gòu)成全角視野,,通過遠(yuǎn)距離障礙物快速識(shí)別完成即時(shí)演算。其擁有航空級(jí)綠色動(dòng)力,,滿足航空領(lǐng)域高標(biāo)準(zhǔn)的三電系統(tǒng),。

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  在對(duì)接場景下,該車可完成空地一體精準(zhǔn)對(duì)接,,具備航空航天級(jí)高精度對(duì)接技術(shù)和多冗余設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng),。通過MBSE基于模型的系統(tǒng)工程,實(shí)現(xiàn)全過程安全管理,,跨領(lǐng)域系統(tǒng)集成,。

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  官方表示,安全是飛行的底線,,也是技術(shù)的最高級(jí)別,。如果這款車真的能夠量產(chǎn),將會(huì)成為繼小鵬汽車后,,又一家整車企業(yè)進(jìn)軍飛行汽車領(lǐng)域,,這必將加速飛行汽車進(jìn)入實(shí)用階段的步伐。廣汽集團(tuán)正在不斷探索陸空一體的三維交通網(wǎng),,復(fù)合翼機(jī)型也在研發(fā)當(dāng)中,,構(gòu)建全面覆蓋用戶地面出行、短途觀光,、中長途出行,、長途出行的廣汽立體出行生態(tài),實(shí)現(xiàn)共建飛行技術(shù)合作生態(tài)圈,。

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  從歷史角度來看,,飛行汽車并非什么新鮮事物,在燃油車時(shí)代就已經(jīng)有不少先行者制造出了飛行汽車實(shí)物,。進(jìn)入汽車電動(dòng)化時(shí)代,,飛行汽車領(lǐng)域的競爭又重新回到了起跑線上。小鵬汽車是國內(nèi)為數(shù)不多早早入局飛行汽車領(lǐng)域的整車廠商,,它旗下的小鵬匯天已經(jīng)推出了多款飛行汽車原型產(chǎn)品,。廣汽集團(tuán)在廣汽科技日上正式發(fā)布旗下最新飛行汽車產(chǎn)品,意味著它未來將會(huì)進(jìn)入到飛行汽車這片藍(lán)海市場角逐。更多的參與者將會(huì)加速飛行汽車進(jìn)入實(shí)用階段的步伐,。(文/汽車之家 常慶林)

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