[汽車之家 資訊] 7月1日,,梟龍系列萬(wàn)臺(tái)車輛正式下線。6月份,,哈弗梟龍(參數(shù)|詢價(jià))系列銷售6098輛,,環(huán)比增長(zhǎng)97%。
哈弗梟龍系列,,包括梟龍和梟龍MAX,,其中哈弗梟龍定位緊湊型SUV,共推出3款配置車型,,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬(wàn)元,;梟龍MAX定位中型SUV,共推出3款配置車型,,售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元,,成為搭載長(zhǎng)城全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的首款車型。
官方表示,,梟龍MAX基于Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng),,計(jì)劃今年第三季度進(jìn)行OTA升級(jí),包括3D車庫(kù),、上線聲音博物館等,。用戶可通過(guò)視頻的方式,學(xué)會(huì)車輛的功能使用,。另外,,此次升級(jí)還將支持副駕的藍(lán)牙開關(guān)、支持自定義下拉面板,。
● 哈弗梟龍:
『哈弗梟龍』
兩款新車均采用哈弗家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,前臉?lè)矫妫n龍和梟龍MAX所配備的“7”字形大燈十分搶眼,。區(qū)別來(lái)看,,哈弗梟龍的前臉采用了純電動(dòng)車使用較多的封閉式前臉,僅保留了下方的進(jìn)氣口,,造型更顯簡(jiǎn)潔,。
該車采用了側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì),可以起到豐富車身的層次感的作用,讓車身看起來(lái)不再呆板,。另外,,車頂?shù)脑O(shè)計(jì)微微向下傾斜,營(yíng)造出轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。新車的車尾則相對(duì)復(fù)雜一些,,車尾頂部擁有雙段式的擾流板以及領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車燈,尾燈是與前大燈呼應(yīng)的造型,。車尾采用的是隱藏式排氣,,并沒(méi)有進(jìn)行裝飾,看上去更加簡(jiǎn)潔,。尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高為4600/1877/1675mm,軸距為2710mm,。
『哈弗梟龍』
內(nèi)飾方面,,哈弗梟龍車內(nèi)采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),儀表為7英寸,、中控屏為12.3英寸,。空調(diào)控制是輕觸形式,,簡(jiǎn)潔美觀,。中控臺(tái)底部帶有鏤空的儲(chǔ)物格,有利于增大前排儲(chǔ)物空間,。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較偏向年輕,、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。
『哈弗梟龍』
動(dòng)力方面,,梟龍將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101馬力,最大扭矩132�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程分別為52km和110km,。
● 哈弗梟龍MAX
『哈弗梟龍MAX』
梟龍MAX則是配備網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的格柵設(shè)計(jì),,這種漸變式無(wú)邊中網(wǎng)搭配上犀利的燈組,造型感十足,。側(cè)面來(lái)看,,該車采用貫穿式的腰線,進(jìn)一步提升車輛視覺長(zhǎng)度,。輪圈方面,,新車搭配的是19英寸輪圈,。
尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)約,車尾并沒(méi)有使用貫穿式的尾燈造型,,更具個(gè)性,。該車的后包圍與車身采用不同的顏色,再搭配鍍鉻飾條的裝飾,,有意增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)感,。車身尺寸方面,,梟龍MAX的長(zhǎng)/寬/高分別為4758(4771)/1895/1725mm,,軸距為2800mm,定位中型SUV車型,。
『哈弗梟龍MAX』
梟龍MAX內(nèi)飾采用三連屏設(shè)計(jì),,中控屏尺寸為12.3英寸(三款屏幕尺寸相同),其中副駕駛屏幕專攻娛樂(lè),,可以獨(dú)立連接藍(lán)牙耳機(jī),,整體的豪華感更強(qiáng)一些,配置也更豐富,,其將會(huì)配備全新一代Coffee OS系統(tǒng),,搭載驍龍8155芯片。
『哈弗梟龍MAX』
動(dòng)力方面,,梟龍MAX搭載的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)則是由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成,,系統(tǒng)綜合功率279馬力,綜合扭矩585�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程為105km,。
● 全文總結(jié):
憑借哈弗梟龍和梟龍MAX高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),,足以見得哈弗對(duì)于擴(kuò)展新能源市場(chǎng)的決心。目前,,梟龍使用現(xiàn)有的DHT混動(dòng)技術(shù),,主攻兩驅(qū)市場(chǎng),走親民路線,;梟龍MAX使用了哈弗最新研發(fā)的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),,面向更高階的消費(fèi)市場(chǎng)。不同的市場(chǎng)定位,,形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),,有意獲取更多的消費(fèi)群體青睞,不得不說(shuō),,是一招一舉兩得的好棋,。(文/汽車之家 李娜)
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