[汽車之家資訊] 7月5日-7日,，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2023中國汽車論壇在上海嘉定召開,。上海市經濟信息化委副主任湯文侃發(fā)表致辭，他表示：“上海正積極構建“2+（3+6）+（4+5）”現(xiàn)代化產業(yè)體系,，汽車是上?，F(xiàn)代化產業(yè)體系中最重要的一環(huán)，已取得多項可喜的成績,?！?/p>
在2022年上海生產整車達到302萬輛，一到五月份生產整車79.2萬輛,，同比增長27%,。累計推廣了新能源汽車116.5萬輛，規(guī)模位居全球城市第一,，已建成充電樁達到69.7萬,，換電站120個，車樁比達到1.4：1,，居全國領先,。
與此同時，上海在關鍵產業(yè)鏈布局日益完善,，并陸續(xù)出臺了系列產業(yè)政策,，同時公共平臺和標準體系持續(xù)鞏固，一批創(chuàng)新的應用取得了成效,。
接下來上海將繼續(xù)實施整車終端戰(zhàn)略,，要推動汽車產業(yè)的高質量發(fā)展，助力現(xiàn)代化產業(yè)體系建設,。包括繼續(xù)加大車規(guī)級芯片的布局,，抓好卡脖子的攻關，持續(xù)提速智能網聯(lián)場景化的應用,，并且推動燃料電池汽車持續(xù)發(fā)展,。
2023中國汽車論壇以“新時代,、新使命,、新動能 助力建設現(xiàn)代化產業(yè)體系”為主題。重點聚焦雙碳、智能網聯(lián)汽車,、軟件定義汽車,、芯片、市場消費,、數(shù)據生態(tài),、數(shù)字化、全球化發(fā)展,、高水平開放,、可持續(xù)發(fā)展等多個主題，從宏觀政策到產業(yè)趨勢,，再到落地舉措,，全面深入地探討行業(yè)內外廣泛關注的發(fā)展重點問題。汽車之家作為官方合作伙伴全程參與此次盛會,。
『上海市經濟信息化委副主任 湯文侃』
以下為內容實錄：
尊敬的方舟書記,、付秘書長還有我們熱情洋溢的葉總工，各位領導,、各位嘉賓,、各位企業(yè)家朋友以及媒體朋友們，大家上午好,！非常高興能夠參加今天的論壇,，我謹代表上海市經信委對論壇召開表示熱烈祝賀，也對長期以來支持和關心上海汽車發(fā)展的各位同仁表示衷心的感謝,。
上海正積極構建“2+（3+6）+（4+5）”現(xiàn)代化產業(yè)體系,，汽車是上海現(xiàn)代化產業(yè)體系中最重要的一環(huán),，已取得多項可喜的成績,。
第一，汽車產業(yè)規(guī)模再創(chuàng)新高,，在2022年上海生產整車達到302萬輛,，一到五月份生產整車79.2萬輛，同比增長27%,。累計推廣了新能源汽車116.5萬輛,，規(guī)模位居全球城市第一，已建成充電樁達到69.7萬,，換電站120個,，車樁比達到1.4：1，居全國領先,。
第二,，在關鍵產業(yè)鏈布局日益完善。地平線的征程5大算力芯片年產100萬片，實現(xiàn)了量產應用,。一會兒地平線的余凱老總也會做精彩發(fā)言,。上海禾賽科技累計交付了10萬臺的激光雷達，登頂全球量產冠軍,。
我們上汽集團下屬的零束科技銀河全棧解決方案,，已經實現(xiàn)對智能車操作系統(tǒng)計算平臺的全新賦能。上汽集團也推出了智己RS7,、飛凡F7等全新電動智能網聯(lián)汽車產品,。
第三，系列產業(yè)政策也陸續(xù)出臺,，我們市政府先后制定了智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案以及示范運營政策,，也發(fā)布了燃料電池汽車資金實施細則。
我們依托浦東的立法優(yōu)勢,，在全國率先出臺了國內省市級無駕駛人智能網聯(lián)汽車的創(chuàng)新應用法規(guī),。浦東臨港也相繼出臺了配套實施細則。
第四,，公共平臺和標準體系持續(xù)鞏固,。我們已建成15個國家億級以及一百余個市億級公共服務平臺和技術中心，搭建了汽車芯片工程中心,、檢測認證平臺,，我們先后制定了三十余項新能源和智能網聯(lián)汽車相關的地方標準。
第五,，一批創(chuàng)新的應用取得了成效,，我們開放了1800公里的智能網聯(lián)汽車測試道路，兩家企業(yè)有八輛車在G2,、G1503,，率先開展了高速道路的測試。我們有4家企業(yè)15輛車也獲得了全國首批正式無駕駛人道路測試牌照,。
智能出租載人出行累計服務已經超過了40萬人次,。洋山港重卡累計完成20萬標箱的運輸，圓滿完成了智慧城市,、智慧交通的雙智試點任務,。我們全面啟動了臨港智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新引領區(qū)的建設。
接下來上海將繼續(xù)實施整車終端戰(zhàn)略,，要推動汽車產業(yè)的高質量發(fā)展,，助力現(xiàn)代化產業(yè)體系建設。
第一方面,，要繼續(xù)加大車規(guī)級芯片的布局,，通過揭榜掛帥的方式,，開展重點芯片研發(fā)攻關，加強汽車芯片制造工業(yè)平臺的布局,，要加快建設先進汽車芯片專用封裝測試基地，完善留片,、驗證等公共服務,，我們要鼓勵整車帶動汽車芯片國產化率的持續(xù)提升，要推動開發(fā)汽車芯片裝車應用商業(yè)保險,。
第二個方面,，則是要抓好卡脖子的攻關，我們推動車用操作系統(tǒng)微內核的開源和生態(tài)融合,，加速全固態(tài)電池產業(yè)化的進程,，要持續(xù)突破大算力芯片的瓶頸，要加快CTB技術,，也就是電子底盤一體化技術以及一體化壓鑄等先進制造技術在新車型上的應用,。
第三個方面，我們要持續(xù)提速智能網聯(lián)場景化的應用,，擴大無人化,、商業(yè)化、高速化的應用,，要推進車路云一體化系統(tǒng)和設施的建設,，要持續(xù)探索無駕駛人、無人裝備等應用場景,。
第四個方面,，我們則要推動燃料電池汽車持續(xù)發(fā)展。我們積極落實上?！?+6”城市群5000輛燃料電池汽車的示范應用任務,，我們要推動70MPa的加氫站，制加氫一體化站的先行先試,，深化乘用車,、重載運輸、公交環(huán)衛(wèi)等場景,。
在國家發(fā)改委,、工信部等中央部委的指導下，我們上海經信委將會同相關部門加強統(tǒng)籌,、綜合施策,，持續(xù)為上海汽車產業(yè)發(fā)展做好服務支撐，為中國汽車產業(yè)的進步貢獻上海的力量,，我們也真誠歡迎在座的各位企業(yè)家來上海投資發(fā)展,，最后,，也預祝本次論壇取得圓滿成功，謝謝大家,。（編譯/汽車之家 李娜）