[汽車之家 資訊] 7月4日,,據(jù)外媒報道,目前蘭博基尼的燃油車型在停產(chǎn)前就已售罄,。公司CEO Stephan Winkelmann表示,,蘭博基尼Huracán和Urus(參數(shù)|詢價)兩款燃油車型訂單已全部排滿。
『Huracán』
Winkelmann介紹,,在2024年和2025年,,蘭博基尼的燃油車型將會被插電式混合動力車型所取代。此外他還預計,,最新推出的插電式混合動力車型Revuelto也將在2025年底前售完,。Winkelmann此前曾向媒體透露,一般情況下,,蘭博基尼的新車的交付周期大概在6個月到9個月之間,。
『Urus』
目前,這家豪華汽車品牌正在全力向混合動力過渡,。就在一年之前,,蘭博基尼剛剛宣布了一項超18億歐元的電氣化轉型投資計劃。
當?shù)貢r間2022年7月1日,,蘭博基尼宣布計劃在2024年之前投資超18億歐元來生產(chǎn)混合動力車型,,并表示在2023年之前推出更多的純電車型。Winkelmann當時對媒體表示,,這18億歐元的投資是蘭博基尼史上最大的一筆投資,,而該筆投資還不包括純電動車型的開發(fā),。
從去年起,蘭博基尼的燃油車型就開始逐步退出歷史舞臺,,2022年10月8日,,搭載V12自吸氣發(fā)動機的經(jīng)典超跑Aventador正式宣告停產(chǎn)。
『Urus PHEV諜照』
據(jù)蘭博基尼此前透露的信息,,Huracán預計將在2024年年底推出插電式混合動力車型,,Urus則計劃在2024年上半年轉向插電式混合動力系統(tǒng)。
蘭博基尼在5月份公布了2023年第一季度財務業(yè)績,。2023年第一季度,,其營業(yè)額為7.28億歐元,較2022年同期增長22.8%,,創(chuàng)歷史新高,;營業(yè)利潤從去年同期的1.78億歐元增至2.6億歐元,同樣創(chuàng)歷史新高,;利潤率達到了35.7%,。
銷量方面,蘭博基尼今年一季度共交付新車2623輛,,為歷史同期最佳,,相較去年同期的2539輛增加84輛。蘭博基尼稱,,首款混合動力車型Revuelto在第一季度取得了不錯的銷量表現(xiàn),,為公司的電氣化轉型作出了良好的開端。(消息來源:澎湃新聞,;編譯/汽車之家 李娜)
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