[汽車(chē)之家 資訊]  7月5日-7日,，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2023中國(guó)汽車(chē)論壇在上海嘉定召開(kāi),。廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞發(fā)表演講，他表示：“中國(guó)已成為推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的中間力量，同時(shí)也體現(xiàn)出新型舉國(guó)體制的強(qiáng)大力量。但我們也應(yīng)該清醒地看到，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從來(lái)都不是百米短跑,，而是曠日持久的馬拉松比賽,。行百里者半九十,，要想贏得新能源汽車(chē)比賽的勝利，需要我們勇?lián)�新使命，依靠科技�?chuàng)新,、自主自強(qiáng)和高質(zhì)量發(fā)展來(lái)構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)護(hù)城河,�,！�

　　在今年的上海車(chē)展上,，廣汽集團(tuán)發(fā)布了“NEXT”計(jì)劃，這是引領(lǐng)未來(lái)一段時(shí)期廣汽集團(tuán)科技創(chuàng)新的行動(dòng)綱領(lǐng)。廣汽集團(tuán)接下來(lái)的科技創(chuàng)新將繼續(xù)圍繞加速智聯(lián)化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)行，并著力打造能源科技及能源生態(tài),、智能科技及出行生態(tài),、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大生態(tài)支撐。

　　面向未來(lái)，廣汽集團(tuán)制定了“萬(wàn)億廣汽”戰(zhàn)略藍(lán)圖,。到2030年，全集團(tuán)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超萬(wàn)億,，新能源汽車(chē)占比超60%,，繼續(xù)加大自主創(chuàng)新投入,，繼續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)突破，持續(xù)擦亮“科技廣汽”新形象,。

　　2023中國(guó)汽車(chē)論壇以“新時(shí)代,、新使命、新動(dòng)能 助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題,。重點(diǎn)聚焦雙碳,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、軟件定義汽車(chē),、芯片,、市場(chǎng)消費(fèi)、數(shù)據(jù)生態(tài),、數(shù)字化,、全球化發(fā)展、高水平開(kāi)放,、可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)主題,，從宏觀政策到產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，再到落地舉措,，全面深入地探討行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注的發(fā)展重點(diǎn)問(wèn)題,。汽車(chē)之家作為官方合作伙伴全程參與此次盛會(huì)。

『廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理 馮興亞』

以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

　　 大家好,！我是廣汽集團(tuán)馮興亞,，很高興出席今天的會(huì)議。9年過(guò)去,，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果有目共睹,。2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全球整體比重超65%,，連續(xù)八年位居全球第一。7月3日,，2023中國(guó)汽車(chē)品牌向上發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)——中國(guó)新能源汽車(chē)第2,000萬(wàn)輛下線活動(dòng)在廣汽埃安舉行,。2,000萬(wàn)這個(gè)數(shù)字，代表的不僅是新能源汽車(chē)保有量第一,，還進(jìn)一步佐證,，中國(guó)是新能源汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局,、整體研發(fā)能力的全球領(lǐng)頭羊,。

　　中國(guó)已成為推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的中間力量，同時(shí)也體現(xiàn)出新型舉國(guó)體制的強(qiáng)大力量,。但我們也應(yīng)該清醒地看到,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從來(lái)都不是百米短跑,，而是曠日持久的馬拉松比賽。行百里者半九十,，要想贏得新能源汽車(chē)比賽的勝利,，需要我們勇?lián)�新使命，依靠科技�?chuàng)新,、自主自強(qiáng)和高質(zhì)量發(fā)展來(lái)構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)護(hù)城河,。

一、奮進(jìn)新時(shí)代,，中國(guó)汽車(chē)任重道遠(yuǎn)

　　在智能新能源汽車(chē)高速發(fā)展的同時(shí),，產(chǎn)業(yè)正從以量取勝的上半場(chǎng)，快速邁向高質(zhì)量發(fā)展的下半場(chǎng),。在智能新能源技術(shù)快速迭代,、商業(yè)模式百花齊放的新時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展依然任重道遠(yuǎn),。今年1-6月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)的最大亮點(diǎn)是新能源車(chē)和汽車(chē)出口兩大高速增量,，在兩大增長(zhǎng)背后我們不難發(fā)現(xiàn)以下三點(diǎn)隱憂。

　　首先,，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)和智能駕駛技術(shù),，電動(dòng)車(chē)的技術(shù)門(mén)檻其實(shí)相對(duì)較低，如果不能持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新甚至基礎(chǔ)研究（如電池材料科學(xué)）的水平提升,，我國(guó)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)可能在不遠(yuǎn)的將來(lái)就會(huì)被對(duì)沖。

　　其次,，全球傳統(tǒng)汽車(chē)頭部車(chē)企技術(shù)基礎(chǔ)雄厚,，在壓力之下加速轉(zhuǎn)型的資金投入巨大，在中國(guó)市場(chǎng)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)不可小覷,。而在海外市場(chǎng),，中國(guó)車(chē)企面對(duì)的是全球知名品牌成熟的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)體系的競(jìng)爭(zhēng)，需要付出長(zhǎng)期和艱苦的努力,。

　　再次,，由于自力更新、單打獨(dú)斗的傳統(tǒng),，我們中國(guó)車(chē)企需要快速補(bǔ)強(qiáng)一些短板,，例如跨界合作，比如協(xié)同應(yīng)對(duì)特定領(lǐng)域技術(shù)專(zhuān)利訴訟,、碳排放壁壘,，反傾銷(xiāo)名人的貿(mào)易保護(hù)等挑戰(zhàn)，還有打造覆蓋國(guó)內(nèi)外主流市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)等等,。

　　此外,，在推進(jìn)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，燃油車(chē)和新能源車(chē)的協(xié)同共生,、合資合作與自主品牌的協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈自主與全球大分工之間的融合發(fā)展,，同樣是需要汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)人不斷探索的、新的趕考之路,，更是必須勇于承擔(dān)的新使命。

二,、勇?lián)�新使��,，科技是第一生產(chǎn)力

　　智能新能源汽車(chē)技術(shù),、產(chǎn)品和商業(yè)模式已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的“無(wú)邊界性”,。正如本屆論壇主題所強(qiáng)調(diào)的：“新時(shí)代、新使命,、新動(dòng)能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”，我認(rèn)為,，這個(gè)新動(dòng)能來(lái)自市場(chǎng)需求,、來(lái)自產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同、更來(lái)自科技創(chuàng)新,。

　　2019年,，廣汽集團(tuán)明確提出向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，旗幟鮮明發(fā)布了“無(wú)科技不廣汽”的口號(hào),。幾年來(lái),，大家不斷看到我們?cè)陔妱?dòng)化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化各個(gè)領(lǐng)域所取得的初步成果,。廣汽集團(tuán)構(gòu)建了以廣州為中心的“三國(guó)五地”全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò),，建設(shè)了智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)國(guó)內(nèi)一流的大型試驗(yàn)場(chǎng)所和基地，匯聚了全球十余個(gè)國(guó)家超6000人的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì),，形成了一批“三電”和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新成果,。

　　在今年的上海車(chē)展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了“NEXT”計(jì)劃,，這是引領(lǐng)未來(lái)一段時(shí)期廣汽集團(tuán)科技創(chuàng)新的行動(dòng)綱領(lǐng),。廣汽集團(tuán)接下來(lái)的科技創(chuàng)新將繼續(xù)圍繞加速智聯(lián)化,、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)行，并著力打造能源科技及能源生態(tài),、智能科技及出行生態(tài),、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大生態(tài)支撐。

　　我們堅(jiān)信,，只有科技思變,，方能主動(dòng)應(yīng)變。廣汽集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，不斷提升科技創(chuàng)新能力的底氣主要來(lái)源于四個(gè)方面：

　　首先,，堅(jiān)持EV+ICV和XEV+ICV的頂層戰(zhàn)略。廣汽集團(tuán)錨定新能源發(fā)展主航道,，自主品牌廣汽傳祺堅(jiān)決實(shí)施“智能化+電氣化”,，廣汽埃安堅(jiān)定不移推進(jìn)“智能化+電動(dòng)化”的發(fā)展戰(zhàn)略。在具體實(shí)踐上,，我們采用專(zhuān)人專(zhuān)事,、專(zhuān)屬平臺(tái)、專(zhuān)屬智能工廠“三專(zhuān)”策略,。2017年7月,，廣汽集團(tuán)將新能源業(yè)務(wù)剝離，設(shè)立廣汽埃安新能源公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng),，專(zhuān)人專(zhuān)事推動(dòng)新能源事業(yè)發(fā)展,。我們還在國(guó)企中率先推進(jìn)新能源整車(chē)企業(yè)的體制機(jī)制創(chuàng)新，推進(jìn)廣汽埃安混合所有制改革,，2022年A輪融資引戰(zhàn)完成,，募資近183億，投后估值超千億,，目前正加快推進(jìn)IPO,。

　　其次，可持續(xù)的高強(qiáng)度研發(fā)投入,。集團(tuán)每年自主研發(fā)強(qiáng)度超6%,、累計(jì)近420億元的研發(fā)投入，為高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。經(jīng)過(guò)十余年的創(chuàng)新發(fā)展,，目前廣汽集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建起一支由海內(nèi)外高端專(zhuān)家領(lǐng)軍、6000多人的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì),。2022年,，全集團(tuán)新增專(zhuān)利申請(qǐng)3,255件，新增研發(fā)投入65億元，也就是說(shuō),，平均每天就產(chǎn)生將近10件專(zhuān)利,，每天研發(fā)投入近2,000萬(wàn)元。

　　再次,，前瞻性的轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)布局,。早在2017年，我們就投資建設(shè)了廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,。依托這一核心載體,，廣汽有效推動(dòng)了包括IGBT、電池,、電驅(qū)動(dòng)等生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的上下游優(yōu)勢(shì)資源聚集,。面對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的新形勢(shì)和大趨勢(shì)，我們還全鏈條打造了智能駕駛科技及智慧出行生態(tài),。2022年以來(lái),，廣汽加大投資力度，先后成立因湃科技電池公司,、銳湃動(dòng)力電驅(qū)公司,，以及優(yōu)湃能源科技等公司，積極構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化新能源產(chǎn)業(yè)鏈,。上述一系列基礎(chǔ)工作,，為廣汽今天智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

　　第四,，靈活的科技創(chuàng)新體制機(jī)制,。廣汽集團(tuán)聚焦規(guī)范治理、三項(xiàng)制度改革,、自主創(chuàng)新三大國(guó)企改革關(guān)鍵專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),。2018年起開(kāi)展職業(yè)經(jīng)理人改革，建立了差異化考核體系,。持續(xù)推動(dòng)員工股權(quán)激勵(lì)和以埃安為代表的混合所有制改革,，提升干事創(chuàng)業(yè)的激情。今年5月份,，廣汽集團(tuán)繼續(xù)入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“雙百行動(dòng)”企業(yè),，廣汽埃安入圍“科改行動(dòng)”企業(yè)，深入探索推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)部孵化等科技創(chuàng)新的體制機(jī)制改革,，不斷激發(fā)企業(yè)和員工的科技創(chuàng)新活力和積極性,。在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)孵化出巨灣技研,、如祺出行,、星河智聯(lián)等科技公司,；并布局探索飛行汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī),、高壓無(wú)鈷電池、半固態(tài)電池,、固態(tài)電池,、機(jī)器人等前瞻技術(shù)。

　　經(jīng)過(guò)多年積淀,，廣汽集團(tuán)“換道超車(chē)”初見(jiàn)成效,。廣汽埃安2022年銷(xiāo)量27.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)126%,；今年6月銷(xiāo)量突破4.5萬(wàn)輛,，1-6月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)21萬(wàn)輛 ，同比增長(zhǎng)109%,，穩(wěn)居新能源車(chē)企前三,、造車(chē)新勢(shì)力第一。7月3日,，隨著昊鉑GT正式上市,，廣汽埃安全面進(jìn)入“埃安+昊鉑”雙品牌運(yùn)營(yíng)時(shí)代，未來(lái)將矢志不移推動(dòng)品牌向上,。

　　青春中國(guó),，科技廣汽。6月26日,，在廣汽26周歲生日當(dāng)天,，我們舉辦了以“科技思變”為主題的2023廣汽科技日。我們的飛行汽車(chē)GOVE首發(fā)亮相,，搭載氫電混合系統(tǒng)的整車(chē),、全球首款乘用車(chē)氨發(fā)動(dòng)機(jī)、N合一集成電驅(qū)系統(tǒng),，以及廣汽魔方場(chǎng)景共創(chuàng)平臺(tái)等全新成果也逐一發(fā)布,，這是廣汽集團(tuán)矢志創(chuàng)新、科技思變的不懈追求,，也是勇?lián)�新使命的廣汽行動(dòng),。

　　面向未來(lái)，廣汽集團(tuán)制定了“萬(wàn)億廣汽”戰(zhàn)略藍(lán)圖,。到2030年,，全集團(tuán)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超萬(wàn)億，新能源汽車(chē)占比超60%,，繼續(xù)加大自主創(chuàng)新投入,，繼續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)突破,，持續(xù)擦亮“科技廣汽”新形象。

　　廣汽愿與各位同仁肩并肩,、手挽手,，奮進(jìn)新時(shí)代、勇?lián)�新使��,，助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,，為建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)做出新的貢獻(xiàn)。謝謝大家�,。ň幾g/汽車(chē)之家 張曉丹）

查看同類(lèi)文章：

論壇峰會(huì)

產(chǎn)業(yè)透視

整車(chē)

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌解讀

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<