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ABS存隱患 東風(fēng)日產(chǎn)召回8萬余輛勁客

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  [汽車之家 資訊] 日前,,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。自2023年9月30日起,,召回部分東風(fēng)日產(chǎn)勁客(參數(shù)|詢價)汽車,共計83985輛,。

東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 2018款 1.5L CVT智聯(lián)豪華版

召回批次:

   自2023年9月30日起,,召回2017年5月22日至2019年2月28日生產(chǎn)的部分東風(fēng)日產(chǎn)勁客汽車,共計83985輛,。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛制動防抱死系統(tǒng)(ABS)作動器馬達在長期使用后內(nèi)部可能生成異物,,造成電刷偶發(fā)導(dǎo)通不良,引起ABS作動器故障,,極端工況下影響車輛操控性能,,存在安全隱患,。

解決辦法:

  本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,,東風(fēng)汽車有限公司決定采取召回措施,,免費為召回范圍內(nèi)車輛升級軟件,對于軟件無法修復(fù)的,,更換ABS作動器總成,,以消除安全隱患。

  東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營店以掛號信,、電話,、短信等方式主動通知相關(guān)車主,安排免費召回檢修事宜,。用戶可以撥打東風(fēng)日產(chǎn)客戶服務(wù)熱線:95027進行咨詢,。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索,。(編譯/汽車之家 張曉丹)

ABS存隱患 東風(fēng)日產(chǎn)召回8萬余輛勁客 汽車之家
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    說實話這臺手動擋車型的表現(xiàn)讓我有點失望,,首先是離合器結(jié)合行程太短了,,起步時的時候油門跟不上特別容易熄火,不適合新手以及城市擁堵路況駕駛,。另外就是齒比設(shè)定不如CVT,,感覺低扭沒勁,我還是建議大家買CVT車型,。

    評測編輯-王濤:

    其實對于這個價位的小車,,買個自動擋車型就夠了,開著省心,,不用非把手動擋往駕駛樂趣上靠,,踏踏實實代步足以。

    評測編輯-羅浩:

    有些事就怕比較,,手動擋和CVT一比就會發(fā)現(xiàn)CVT其實是更好的選擇,,好開、油耗也不高,,干嘛為了省那一點油跟自己較勁,,天天開手動擋多累啊。

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    評測編輯-侯云峰:

    勁客真的是一輛很好開的車,,適合作為日常代步車,,后備廂空間大、動力系統(tǒng)匹配出色,、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車,。不過缺點也有點明顯,后排空間小,、全系沒天窗,,如果價格能有驚喜的話,勁客會是一個不錯的選擇,。

    評測編輯-王濤:

    勁客最讓我驚訝的地方在于動力系統(tǒng)的匹配,,變速箱很聰明,知道什么時間該干什么事,,并且發(fā)動機的隔音也很出色,感覺不像這個價位的車,。缺點在于懸架的支撐性一般,,塔頂膠也有點軟,不適合激烈駕駛

    評測編輯-羅浩:

    對于日產(chǎn)的車,好像不用太過擔(dān)心,,幾乎都是以日常駕駛作為核心,,不會有跟你較勁的地方。對于這車的外觀我發(fā)現(xiàn)爭議好像挺大的,,不過我覺得還挺好看,,是個挺精致的小車。

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勁客

指導(dǎo)價:8.98-10.38萬
級別:小型SUV
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