[汽車之家 資訊] 日前,有媒體爆料稱,,華為智選車業(yè)務(wù)正在建設(shè)有別于當前手機賣場的汽車銷售門店,,專門用于銷售華為智選車生態(tài)聯(lián)盟車型,包括目前已經(jīng)在售的AITO問界系列,,以及規(guī)劃中的奇瑞,、江淮、極狐等合作車型,。
渠道鋪設(shè)的方式包括新建和舊有門店擴容,,但舊門店要求為汽車開辟一個足夠大且獨立的區(qū)域,。華為將優(yōu)先從原來的手機端門店投資人中招募,同時也開放了部分額度給外部投資人,。
資料顯示,,華為與賽力斯合作的AITO問界去年進入了約1000家華為門店銷售,得益于渠道的優(yōu)勢,,問界M5(參數(shù)|詢價)一度成為“銷量黑馬”,。但隨著華為智選車模式合作伙伴的增多,手機門店的展廳面積不再夠用,。
華為智選車模式在業(yè)內(nèi)被稱為“問界全家桶”,。在智選車模式下,華為提供整套新能源汽車解決方案,,并深度參與除汽車生產(chǎn)制造外的產(chǎn)品定義,、造型設(shè)計、營銷,、用戶體驗,、質(zhì)量管控等各個環(huán)節(jié)。
『AITO問界M9諜照』
目前,,華為智選車模式合作車企有四家,,其中,,賽力斯今年內(nèi)將推出AITO問界M9,,這是繼M5、M7之后的第三款合作車型,,2023年2月雙方簽署深化合作協(xié)議,,目標是在2026年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷量100萬輛。
華為與江淮汽車的合作工廠將于2024年建成,,定位超高端豪華純電市場,,車型價位區(qū)間約在80萬-100萬元。
奇瑞在去年也已宣布,,跟華為至少有5款高端智能電動車型規(guī)劃,,并計劃在2023年推出其中兩款,這兩款車型的代號已經(jīng)曝光,,一款為純電轎車EH3,,一款為純電SUV EHY。
今年4月,,華為與北汽極狐的合作模式從Huawei Inside模式升級為智選車模式,。據(jù)悉,雙方將聯(lián)合研發(fā)一款全新車型,,新車預(yù)計將于2024年上市,。
除了建設(shè)全新的獨立銷售門店外,,華為和汽車廠商也在尋求更深層次的合作。(文章來源:藍血研究,;編譯/汽車之家 李娜)
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