蓋世無雙 法拉利One-off超跑KC23官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前,，法拉利發(fā)布了一款獨一無二的定制車型——KC23，該車將488 GT3 Evo的動力與突破性的空氣動力學相結合,，由弗拉維奧·曼佐尼領導的法拉利設計中心打造，是法拉利個性化定制的巔峰之作,。KC23將于7月13日至16日在英國古德伍速度節(jié)上首次公開亮相,，然后于8月1日至10月2日在馬拉內羅的法拉利博物館展出，一定能讓法拉利車迷們欣喜若狂,。
作為一款One-off以賽道為主的典雅超跑，KC23由一位熱忱的躍馬收藏家委托定制,，滿載多項技術創(chuàng)新,，非常醒目吸睛。定制車身以久經沙場的賽車構架為基礎，具有兩款不同配置,，視覺上可從天使之駒轉變?yōu)槟踝{,。其創(chuàng)新之處體現(xiàn)在美感和性能上，引入電動進氣口和可拆卸的大型后擾流板,。
KC23的頭燈和尾燈均經過重新設計,，向最近在勒芒取得勝利的499P超級跑車致敬。KC23的車門是如同LaFerrari一樣的垂直開合式的蝴蝶門,，位于后端的動態(tài)有機玻璃葉片靈感來自Ferrari Vision Gran Turismo單座概念車,。外觀采用經過特別研發(fā)的Gold Mercury四層鋁質涂裝，油漆中的液態(tài)金屬可在陽光下變換光彩,。
車內空間簡單化的競速設計更令人耳目一新,。 除了門板和乘客側的儀表板外，駕駛艙設計與賽車保持一致,。被按鈕覆蓋的Yoke蝶形方向盤和翹板開關面板則來自耐力賽賽車,。定制的Alcantara桶形座椅與集中的內飾和都市風格外觀相輔相成。
精美外觀下實則是488 GT3 Evo 2020的核心和靈魂,。488 GT3是馬拉內羅76年歷史上最成功的賽道賽車,，贏得了530多次勝利和119次冠軍，因此,，對于需要建造終極私人超跑來說,，這就是個絕佳的框架。鑒于其V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，底盤和懸架裝置的極端性質,，KC23專為非競賽性賽道而不是公路而生。在靜止時,，它造型優(yōu)雅而流暢,，但一按發(fā)動機啟動按鈕，就會顯現(xiàn)出專注于賽車的空氣動力學特性,。（編譯/汽車之家 張曉丹）
加載中
好評理由：
差評理由：