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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

純電動(dòng)跑車(chē) Caterham Project V官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,Caterham發(fā)布了一組純電動(dòng)跑車(chē)Project V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的官圖,。Caterham是一家來(lái)自英國(guó)的跑車(chē)制造商,一直以開(kāi)放式座艙跑車(chē)Seven系列而聞名于世,。近些年Caterham開(kāi)始努力朝電氣化方向轉(zhuǎn)型,,即將在古德伍德速度節(jié)上亮相的Project V就是其最新的電動(dòng)產(chǎn)品。

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  新車(chē)采用了封閉式的座艙,,而不是像Seven系列開(kāi)放式的座艙設(shè)計(jì),。新車(chē)采用了較為圓潤(rùn)的大燈組設(shè)計(jì),使車(chē)頭看起來(lái)有些呆萌,。大燈組內(nèi)部采用了透鏡設(shè)計(jì),,下方是細(xì)長(zhǎng)的LED日間行駛燈。雖然是一輛電動(dòng)車(chē),,但是車(chē)頭仍然配備了進(jìn)氣中網(wǎng)和兩側(cè)的進(jìn)氣口,,能夠提升散熱性能。車(chē)頭下部寬闊的碳纖維前鏟能夠減少流入車(chē)底的亂流,,大幅提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),。

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  車(chē)身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的超跑造型,整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條絲滑流暢,,能夠帶來(lái)較低的風(fēng)阻系數(shù),。前后輪的輪拱微微向上凸起,配合車(chē)頂勾勒出優(yōu)雅的三段式車(chē)身曲線(xiàn),。外媒稱(chēng)該車(chē)的設(shè)計(jì)思路可能來(lái)自于上世紀(jì)60年代的經(jīng)典跑車(chē),,例如法拉利206/246 Dino和保時(shí)捷908。

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  車(chē)尾采用了橢圓形的尾燈,,整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)較為圓潤(rùn)飽滿(mǎn),,并沒(méi)有看到突出的擾流板,而是采用了一個(gè)上翹的小鴨尾,配合下方大尺寸的擴(kuò)散器,,能夠顯著增加車(chē)尾的下壓力,。新車(chē)采用了由碳纖維和鋁合金復(fù)合材料打造的底盤(pán),并配備了完全可調(diào)的前后雙叉臂懸架,,能夠帶來(lái)犀利的彎道表現(xiàn),。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了雙圓形液晶儀表,,造型十分復(fù)古,。中控臺(tái)下方的一系列撥桿用于調(diào)節(jié)駕駛模式,可調(diào)內(nèi)容包括油門(mén)響應(yīng),、懸架設(shè)置和轉(zhuǎn)向助力,,可在正常、運(yùn)動(dòng)和沖刺模式之間切換,。新車(chē)配備了中控屏幕,,信息娛樂(lè)系統(tǒng)簡(jiǎn)單而直觀(guān),具備智能手機(jī)互聯(lián)功能,。

  新車(chē)采用后輪驅(qū)動(dòng),,后軸電機(jī)最大功率272馬力,搭載55千瓦時(shí)的鋰電池,,續(xù)航里程約為400km,。新車(chē)延續(xù)了Caterham的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)理念,十分注重輕量化,,重量?jī)H為1190公斤,,在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域可謂鳳毛麟角。新車(chē)的0-96km/h加速時(shí)間約為4.5秒,,極速約為230km/h,。(文/汽車(chē)之家 顏歡)

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Project V

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)