我國首條“不限速高速” 將于年底通車
[汽車之家 資訊] 日前,，我國首條“不限速高速”杭紹甬高速將于年底通車,，初定速度為150km/h,，后續(xù)隨著技術(shù)完善測(cè)試完成后，將開放不限速,，大大增加高速的通行效率,。
杭紹甬高速全長161公里，中途沒有收費(fèi)站,，采用自有流收費(fèi)方式,，自由流收費(fèi)方式相當(dāng)于升級(jí)版的ETC，通過在高速上設(shè)置攝像頭,、傳感器等,，當(dāng)車輛通過后便可記錄，然后自行扣費(fèi),。
這條道路上將構(gòu)建大數(shù)據(jù)啟動(dòng)的智慧云控平臺(tái),，通過智能系統(tǒng)，車輛管控,，有效的提升高速公路運(yùn)行速度,，在目前平均速度90km/h的基礎(chǔ)上，使車速提升20%-30%,；構(gòu)建人,、車、路協(xié)同系統(tǒng),，遠(yuǎn)期將全面支持自動(dòng)駕駛,，并結(jié)合無線充電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊行車邊充電,。此外，該高速還配備物聯(lián)感知預(yù)警系統(tǒng),，可以讓車主第一時(shí)間了解前面的情況，及時(shí)反應(yīng)避免發(fā)生車禍,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
對(duì)于普通高速來說,，最糟糕的莫過于龜速行駛的汽車，像在德國的不限速高速,，大家普遍也都開的很快,，而通常左側(cè)的超車道會(huì)預(yù)留出來，留給那些開快車的人,，如果國內(nèi)想實(shí)施“不限速高速”必須采取類似的措施,，不然，不分車道行駛不僅跑不起來,，不停的穿插并線還容易增加風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí)，高速還應(yīng)當(dāng)設(shè)置最低限速,，比如只開80km/h,，一定要進(jìn)行嚴(yán)格處罰才行。（消息來源：環(huán)球網(wǎng)科技,；編譯/汽車之家 秦超）
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