● 坦克400/Hi4-T
上市時(shí)間:有望今年年內(nèi)上市
坦克品牌旗下坦克400 Hi4-T在2023上海車展亮相,,該車定位一款中型SUV,,主打越野性能,。
外觀方面,,這款車整體看上去頗為硬朗,。新車使用了大面積直線條設(shè)計(jì),,前保險(xiǎn)杠和輪眉造型頗具力量感,,搭配同色系的的車身支柱設(shè)計(jì),看起來非常獨(dú)特,。側(cè)面來看,,新車擁有頗為硬朗的車身線條,平直的車頂后方配備了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的擾流板,。尾部設(shè)計(jì)依舊呈現(xiàn)硬朗的感覺,,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿力量感。另外該車的尾燈組采用垂直矩形設(shè)計(jì),,很能吸引眼球,。
內(nèi)飾方面,從此前亮相的車型來看,,坦克400內(nèi)飾看上去簡潔但也有著一定的科技感,,配備全液晶儀表,中間是一塊大尺寸液晶屏,。動(dòng)力方面,,目前申報(bào)只有坦克400燃油版車型信息,簡單來看,,該車型搭載的是2.0T動(dòng)力,,最大功率為252馬力(185千瓦)。新車在未來還有可能會(huì)搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
從數(shù)字排列上很容易看出來,,坦克400就是一款定位介于坦克300和坦克500之間的產(chǎn)品,填補(bǔ)了中型SUV市場的空白,。值得稱贊的是坦克并沒有采用套娃臉的外觀設(shè)計(jì),,每個(gè)級(jí)別的車型都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,坦克300走的是復(fù)古風(fēng),,而400則是機(jī)甲風(fēng),。這款車目前還沒有太多的參數(shù)信息,但可以確定的是越野性能將會(huì)成為它的主打賣點(diǎn),。
● 比亞迪宋L
上市時(shí)間:有望今年年內(nèi)上市
此前在2023上海車展上,,我們拍到了比亞迪宋L概念車,該車定位為中型純電動(dòng)SUV,,預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市,。新車未來歸屬王朝網(wǎng)進(jìn)行銷售。
新車基于王朝“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造,擁有較高的辨識(shí)度,。具體來看,,比亞迪宋L厚重下壓的車頭與電動(dòng)機(jī)艙蓋上四條立體式線條組合,打造出俯沖的視覺效果,。同時(shí),,龍爪元素的前燈組以及下方貫穿兩側(cè)的日行燈燈帶,增強(qiáng)視覺效果,。
車身側(cè)面來看,,其最顯著的特征就是流暢的溜背式造型,車身線條從B柱開始向下傾斜,,整體視覺效果十分協(xié)調(diào),。尾部方面,這款車采用造型夸張的擾流設(shè)計(jì),,配合中央兩枚高位剎車燈,,動(dòng)感十足。同時(shí),,這款車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),,燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,預(yù)計(jì)營造出不錯(cuò)的視覺效果,。值得一提的是,,該車將配備電動(dòng)擾流板以及無框車門,強(qiáng)化這款車的運(yùn)動(dòng)氣息,。
據(jù)官方介紹,,新車將基于e平臺(tái)3.0打造,并配備CTB電池車身一體化技術(shù),、智能電四驅(qū),、云輦智能車身控制系統(tǒng)等,大大提升這款車的競爭力,。目前,,官方并未透露這款車的具體信息,我們也將持續(xù)關(guān)注,。
編輯點(diǎn)評(píng):
目前比亞迪旗下的純電動(dòng)中型SUV只有一款唐新能源,,它是一輛較為傳統(tǒng)的SUV,顯然已經(jīng)和當(dāng)下的各種追求運(yùn)動(dòng)化的轎跑SUV車型不在同一個(gè)頻道上了,。而本次推出的宋L則找準(zhǔn)了賽道,,運(yùn)動(dòng)化的溜背造型設(shè)計(jì)的十分到位,不再有前些年一些轎跑SUV上那種模仿寶馬X6但是又不得精髓的感覺,,配合各種新技術(shù)的加持,,預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)Model Y、小鵬G6等轎跑SUV造成一定的沖擊,。
● 騰勢N8
上市時(shí)間:有望今年年內(nèi)上市
7月18日,,騰勢N8實(shí)車亮相,整體采用了家族式的設(shè)計(jì)理念,,據(jù)官方信息,,騰勢N8有5/6/7座可選,并配備了大尺寸天窗,、后排航空桌板等配置,。
外觀方面,該車整體與騰勢N7有著一定相似度,,兩側(cè)獠牙式日間行車燈十分搶眼,,在霧燈區(qū)域也有比較夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),正式造型很有攻擊性,。純電動(dòng)版車型采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),,插電混動(dòng)版則配備有條幅狀的中網(wǎng)。
車輛尾部,,新車采用了“Π”型燈組,,擁有不錯(cuò)的視覺辨識(shí)度。純電動(dòng)版車型與插電混動(dòng)版車型整體尾部區(qū)別不大,,預(yù)計(jì)將來僅能通過尾標(biāo)進(jìn)行區(qū)分,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4949/1950/1725mm,,軸距為2830mm,。
內(nèi)飾方面,鉆石星辰的元素遍布整車內(nèi)飾,,座椅及門板使用全新工藝壓出各種不規(guī)則的鉆石切面,。在夜間,儀表氛圍燈星河流光,,帶來更好的駕乘體驗(yàn),。副儀表由原來實(shí)體按鍵化身為一體式觸控面板,同時(shí)還導(dǎo)入了無線充電功能設(shè)計(jì),;側(cè)面加入了軟包以及金屬飾條,,提升了豪華感與品質(zhì)感。
該車還搭載了中排雙航空桌板,,可以方便商務(wù),、家庭出行的多種使用場景,同時(shí)我們看到其第二排還采用了液晶觸控屏來完成空調(diào)等操作,。同時(shí)騰勢N8配備的大天窗可自由打開,,并配備有遮陽簾,。據(jù)官方信息,騰勢N8有5/6/7座可選,,滿足家庭出行需求,,乘客可以在二排中間過道可以輕松走動(dòng),進(jìn)出第三排空間,。
動(dòng)力方面,,根據(jù)此前申報(bào)信息來看,插混車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率依舊為102kW,,其中DM-i車型電機(jī)最大功率為160kW,;DM-p車型前/后電機(jī)最大功率分別為160kW/200kW。純電動(dòng)版本兩驅(qū)版車型前電機(jī)最大功率為230kW,,四驅(qū)版前/后電機(jī)最大功率分別為230kW/200kW,。
編輯點(diǎn)評(píng):
騰勢N8作為一款全新的SUV車型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較有質(zhì)感,,座椅布局也非常靈活,,還是非常有吸引力的。背靠大樹好乘涼,,比亞迪在電池等方面的各種技術(shù)的加持也進(jìn)一步提升了這款車型的競爭力,。騰勢這兩年在車型設(shè)計(jì)方面還是有進(jìn)步的,不過作為大哥的比亞迪實(shí)在是影響力太強(qiáng)了,,騰勢在自己品牌的建設(shè)方面還有很長的路要走,。
● 石頭01
上市時(shí)間:有望今年年內(nèi)上市
我們從最新一批工信部申報(bào)目錄上看到了北京汽車制造廠有限公司生產(chǎn)的極石品牌旗下首款車型——石頭01車型申報(bào)圖。新車采用插混動(dòng)力,,大大提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,。
外觀方面,新車整體采用較為方正的車身造型,,大尺寸前格柵搭配兩側(cè)Y字形大燈組,,讓其看上去十分大氣。同時(shí),,格柵邊緣加入黑色粗壯的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,,提升車輛硬核的視覺效果。尾部方面,,該車采用豎狀型尾燈組,,并配備外掛式備胎,增加SUV越野屬性,。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050(5295)/1980/1869mm,,軸距為3010mm,。輪胎規(guī)格方面,,該車將提供275/45 R21供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,,通過申報(bào)細(xì)節(jié)來看,,該車或?qū)⒍麨槭^01,并由北京汽車制造廠生產(chǎn),。
動(dòng)力方面,新車將搭載由綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為B15F的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112千瓦,。
編輯點(diǎn)評(píng):
北京汽車制造廠此前一直在生產(chǎn)BJ212、勇士等一系列經(jīng)典越野車,,這家老牌汽車制造廠近些年也在積極地謀求轉(zhuǎn)型升級(jí),,此次推出極石這個(gè)新品牌并推出一款長度超5米的中大型SUV,也算是一個(gè)非常大膽的嘗試,。這款車無論是外觀設(shè)計(jì)還是混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用都說明這家車廠已經(jīng)跟上了時(shí)代的腳步,。不過如何讓消費(fèi)者知曉并接受這樣一個(gè)新品牌,還是一個(gè)非常值得思考的問題,。
● 北京BJ40
上市時(shí)間:有望四季度上市
在最新一期的工信部申報(bào)信息中,,我們發(fā)現(xiàn)了全新一代北京BJ40申報(bào)信息。新車整體采用全新設(shè)計(jì),,整體與現(xiàn)款北京BJ60相似,,在硬核的造型中多了幾分線條美感。同時(shí),,根據(jù)此前信息來看,,該車預(yù)計(jì)9月底量產(chǎn)。
外觀方面,,雖然是換代車型,,但其整體依舊沿襲了北京越野家族化的設(shè)計(jì)理念,窄條幅式前格柵內(nèi)部加入五孔造型元素,,并進(jìn)行黑化處理,,配合兩側(cè)圓角矩形的大燈組以及下方凸起的前保險(xiǎn)杠,讓這款車看上去十分硬核,。
車身側(cè)面來看,,新車車身線條平直舒展,提升了該車的層次感,。尾部方面,,該車采用豎狀尾燈組,配合經(jīng)典的外掛式備胎以及側(cè)開門開啟結(jié)構(gòu),,辨識(shí)度大大提升,。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4790/1940/1895(1929)mm,軸距為2760mm,。配置方面,,根據(jù)車型不同提供電動(dòng)踏板、全景天窗,、側(cè)窗裝飾框,、牽引專用裝置、側(cè)視攝像頭等,。同時(shí),,從申報(bào)信息來看,其準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量:不帶制動(dòng)750kg,,帶制動(dòng)2500kg,。并提供牽引專用裝置,含拖車取電口,、拖鉤安裝支架總成,。
動(dòng)力方面,該車將搭載一臺(tái)由蜂巢易創(chuàng)科技有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為HY4C20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為180千瓦,。
編輯點(diǎn)評(píng):
BJ40自2014年上市以來就一直是越野圈子里的熱門車型,實(shí)惠的價(jià)格加上強(qiáng)悍的越野能力使得更多的工薪階層也能體會(huì)到越野的樂趣,。從申報(bào)圖中可以看出新車的外觀變得更時(shí)尚更科幻了,,不過相信越野玩家們更關(guān)注的是新車的越野性能是否會(huì)有提升,不過目前新車的消息還不多,,讓我們拭目以待吧,。
全文總結(jié):
本次的盤點(diǎn)中,有的是老車型重整旗鼓,,煥然一新,,也有一些是我們從來沒見過的新品牌,新面孔,。從本篇的車型里可以看出,,國產(chǎn)SUV開始在各個(gè)細(xì)分市場領(lǐng)域嶄露頭角,定位更精準(zhǔn),,個(gè)性更鮮明,。越野性能比較強(qiáng)悍的有坦克400、BJ40,,主打復(fù)古風(fēng)格的有哈弗B26,,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的有比亞迪宋L,強(qiáng)調(diào)豪華舒適的有騰勢N8和魏牌全新旗艦級(jí)SUV,,性價(jià)比較高的有哈弗H5和H6,,而主打插電混動(dòng)的車型有拿鐵Hi4和石頭01,。未來我們還將為您盤點(diǎn)更多的重磅車型,敬請期待,。(編譯/汽車之家 顏歡)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: