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捷豹XEL降12.98萬元 中型車降價排行

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奧迪A4L(參數(shù)|詢價)

  奧迪A4L在豪華中型車里屬于比較成熟穩(wěn)重的類型,,可以說是宜商宜家。同時隨著“年輕化”被越來越多廠商重視起來,,A4L的外觀也做出了相應(yīng)的“年輕化”處理,。近日,我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉,,奧迪A4L目前最高可享11.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.2折。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2022款 40 TFSI 時尚致雅型32.1823.079.11
2023款 40 TFSI 時尚動感型32.1823.079.11
2023款 40 TFSI 時尚致雅型32.1823.079.11
2022款 40 TFSI 時尚動感型32.1823.079.11
2023款 40 TFSI 豪華動感型34.2824.489.80
2022款 40 TFSI 豪華動感型34.3824.589.80
2022款 40 TFSI 豪華致雅型34.3824.589.80
2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版35.9825.7110.27
2023款 40 TFSI quattro 豪華動感型36.6826.2810.40
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.6826.3010.38
2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型39.6828.4711.21
2023款 45 TFSI quattro 臻選動感型39.9828.6811.30

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◆車主價格趨勢

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  以奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型為例,,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知,,它的優(yōu)惠力度正在逐步攀升,從1月份的5.8萬元到6月份的7.7萬元,,優(yōu)惠金額跨度接近2萬元,,這無疑和寶馬是一個情況,消費者在新勢力品牌以及一眾更高科技感的新車面前,,慢慢開始動搖買豪華品牌燃油車型的想法了,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  奧迪A4L自2022年下半年就有著4-5萬元的優(yōu)惠,如今來到7月份,,經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度更是再上一層樓,,達到7萬元左右,編輯認為這可能是受到來自競爭對手(例如奔馳C級)的市場壓力,,目前A4L的優(yōu)惠幅度幾乎處于近幾年的抄底狀態(tài),,感興趣的朋友不妨入手一臺。


● 捷豹XEL

  每每聊到降價排行,,捷豹怎么可能沒有一席之地,?按照以往經(jīng)驗來看,捷豹都是霸榜的存在,,畢竟六折豹這稱號可不是白叫的,,在以價換市這件事上,捷豹認第一沒品牌敢認第二,。近日,,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹XEL目前最高可享12.98萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.0折,。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2022款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版32.6819.712.98
2022款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版29.9820.009.98
2023款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版29.9822.887.10
2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版32.9824.888.10

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◆車主價格趨勢

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   捷豹XEL目前在售的車型只有200PS R-DYNAMIC 青春運動版和250PS R-DYNAMIC S進取運動版兩款,其余配置車型均已停產(chǎn)停售,因此這次以高配車型為例,,250PS R-DYNAMIC S進取運動版在車主價格方面,,有著10萬元~11.3萬元的優(yōu)惠,這可不是老款車型,,而是2023款車型,,能延續(xù)這么大的優(yōu)惠力度還是可以的,并且趨于穩(wěn)定,,沒有波動,,想入手的朋友可以多跑幾家店,做到貨比三家再下單也不遲,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

   2023款捷豹XEL推出也有一段時間了,,但因為新車的提升并不明顯,吸引力自然也沒有提高多少,,因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷商推出市場優(yōu)惠,,而近段時間,捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大,,力度非�,?鋸垼屑毧纯雌囍臆囍魈峁┑膬�(yōu)惠價格,,竟然也達到了10-11萬元,,2023款的高配車型更是給出了8.1萬的優(yōu)惠力度。想購車的朋友建議您多跑幾家4S店問問價格,,做到貨比三家,。

● 編輯點評:

  不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),每次做豪華中型車的降價匯總,,來來去去都是這幾個老面孔,,說明大家可選的品牌并不多。但可喜的是,,隨著中國品牌車型的崛起,,以及新能源車越來越受歡迎,使得這些傳統(tǒng)的豪華中型車出現(xiàn)比較吸引人的優(yōu)惠幅度,,基本入手門檻都在20多萬,,相比過去動輒30萬起步真的低了不少。

  比如像捷豹XEL,,車主提供的購車優(yōu)惠趨勢基本維持在10-11萬元,,如果只想買臺高配車型,250PS R-DYNAMIC S進取運動版就是一個不錯的選擇,,優(yōu)惠完的裸車價只要24萬元左右;沃爾沃S60的優(yōu)惠主要集中在2022款車型上,優(yōu)惠6.5萬元是個常態(tài),,但不論是最新的2023款還是2022款,,基本都有6萬元以上的優(yōu)惠;CT5則延續(xù)一貫優(yōu)惠風(fēng)格,,車主成交的優(yōu)惠幅度比經(jīng)銷商對外公布的優(yōu)惠力度還要大,,想探到最大的優(yōu)惠還是要靠大家到店詳談才知道。(文/汽車之家 鐘煒祺)

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