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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

思域TYPE R在這一代之后或?qū)⑦M(jìn)入電氣化

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,本田技術(shù)顧問(wèn)Ko Yamamoto在接受海外媒體采訪時(shí)透露,,在電動(dòng)化浪潮的席卷之下,,TYPE R也處在了十字路口�,?梢源_定的是,,全新思域TYPE R將會(huì)是最后一款純?nèi)加蛙?chē)型,而將來(lái)TYPE R徽章若將繼續(xù)保留,,那么必須確保新能源車(chē)型依舊擁有駕趣為先的精神,,無(wú)論是混合動(dòng)力還是純電驅(qū)動(dòng)。

本田(進(jìn)口) 思域(進(jìn)口) 2023款 2.0T 420TURBO TYPE R

廣汽本田 雅閣新能源 2023款 2.0L e:PHEV 尊貴版

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  全新思域TYPE R所搭載的2.0T(K20C1)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力,,最大扭矩420�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)僅提供6速手動(dòng)變速箱,。而本田旗下的純電動(dòng)車(chē)型e:NP1/e:NS1并無(wú)高性能的計(jì)劃,,全新雅閣e:PHEV采用2.0L+電機(jī)的插混動(dòng)力,0-100km/h加速實(shí)測(cè)為7.3秒,,顯然也無(wú)法與駕駛樂(lè)趣相關(guān)聯(lián),。若想保留TYPE R徽章,可能我們要等待全新車(chē)型的推出了,。

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  值得一提的是,,前不久本田和紅牛聯(lián)合打造了一臺(tái)CR-V(參數(shù)|詢價(jià))混合動(dòng)力賽車(chē),其由2.2L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)800馬力,。在F1邁阿密大獎(jiǎng)賽前夕,該車(chē)還由世界冠軍維斯塔潘駕駛展示,。由此來(lái)看,,本田對(duì)電動(dòng)化高性能的技術(shù)儲(chǔ)備還是十分充足的,量產(chǎn)的關(guān)鍵或還是取決于成本等因素吧,。(文/汽車(chē)之家 郭辰)

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