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8月EV6上市 起亞5年內(nèi)將引進(jìn)6款純電車

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   [汽車之家 資訊]  日前,我們從起亞官方獲悉,,起亞將在5年時(shí)間內(nèi)引進(jìn)6款純電車型。起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))將成為首款引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的純電車型,,現(xiàn)已開啟線上盲訂,,并將于今年8月正式上市。6月份訂車的首批車主預(yù)計(jì)8月交付,。EV9將于2024年上半年進(jìn)國(guó)內(nèi),,可能以進(jìn)口方式銷售,也可能采用CKD(零件進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝)形式生產(chǎn),。EV5將在8月成都車展公布價(jià)格區(qū)間和外觀亮相,,可以訂車,將于今年11月正式上市,。EV4目前處于設(shè)計(jì)凍結(jié)狀態(tài),,預(yù)計(jì)在2024年底或2025年初進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

起亞(進(jìn)口) 起亞EV6 2023款 GT版

  起亞EV6采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念,,整車呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風(fēng)格,,頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。另外我們可以看到,,EV6采用了全新的起亞品牌標(biāo)識(shí),。同時(shí),三段式進(jìn)氣口的加入,,也大大提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息,。

起亞(進(jìn)口) 起亞EV6 2023款 GT版

起亞(進(jìn)口) 起亞EV6 2023款 GT版

   車身側(cè)面來(lái)看,該車采用隱藏式車門把手,,專屬的21英寸動(dòng)感輪圈,、熒光制動(dòng)鉗等細(xì)節(jié)通過將對(duì)比鮮明的造型、結(jié)構(gòu)和色彩等結(jié)合在一起,,展現(xiàn)出一種未來(lái)感,。尾部方面,起亞EV6采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,,尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴(kuò)散裝置等烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,。

起亞(進(jìn)口) 起亞EV6 2023款 GT版

  內(nèi)飾方面,起亞EV6在座椅,、地墊等處使用了可回收材料,、亞麻籽提取物等多樣化的環(huán)保材料,并配備全新一代交互技術(shù)增加人與車之間的互動(dòng),,提升駕乘體驗(yàn),。雙12英寸曲面連屏匹配觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤,,讓車內(nèi)看上去科幻前衛(wèi),。值得一提的是,,新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”,支持查找電動(dòng)汽車充電站的位置和充電價(jià)格等豐富功能,。

起亞(進(jìn)口) 起亞EV6 2023款 GT版

  動(dòng)力方面,,起亞EV6提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選,。具體來(lái)看,,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,最大功率170馬力(125kW),、最大扭矩350N·m,;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力(173kW)、最大扭矩605N·m,,0-100km/h加速可在6.2秒內(nèi)完成,。EV6長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本最大功率228馬力(168kW)、最大扭矩350N·m,,最大續(xù)航528km(WLTP),,EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力(239kW)、最大扭矩605N·m,,最大續(xù)航506km(WLTP),,0-100km/h加速可在5.2秒內(nèi)完成。下面再來(lái)看看起亞EV9,。

汽車之家

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  起亞EV9在外觀方面延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì),,兩側(cè)的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球,同時(shí)也賦予了新車一定的未來(lái)感,。此外,,封閉式前格柵也帶來(lái)了硬朗的風(fēng)格,在格柵上方疑似配備有通風(fēng)口設(shè)計(jì),,對(duì)于散熱和風(fēng)阻或提供一定幫助,。

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  來(lái)到側(cè)面,與很多新能源SUV強(qiáng)調(diào)流暢的線條不同,,起亞EV9造型比較方正,,更像是一款燃油SUV的造型。另外,,新車將會(huì)配備隱藏式門把手設(shè)計(jì),,傳統(tǒng)的后視鏡取代了概念車上的電子后視鏡,。車尾方面,,尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng),并勾勒出了尾部的肌肉感,。后風(fēng)擋并沒有見到雨刮器的身影,,或許是隱藏在了擾流板內(nèi)部,,細(xì)節(jié)很用心。

起亞(進(jìn)口) 起亞EV9 2023款 韓國(guó)版

起亞(進(jìn)口) 起亞EV9 2023款 韓國(guó)版

  內(nèi)飾方面,,這款車采用飽和度較低的白色與深灰色相搭配,,配合多處槍灰色鍍鉻裝飾件,整體營(yíng)造出簡(jiǎn)約,、時(shí)尚的視覺效果,。同時(shí),雙輻式多功能方向盤搭配雙12.3英寸一體式連屏以及造型別致的手枕區(qū)域,,科技感突出,。同時(shí),根據(jù)此次發(fā)布的官圖來(lái)看,,該車采用2+2+2的座椅布局,。值得一提的是,該車第二排座椅支持90度以及180度多方向轉(zhuǎn)動(dòng),,在方便上下車的同時(shí),,還能讓車內(nèi)后排形成一個(gè)互動(dòng)空間,提升駕乘感受,。

起亞(進(jìn)口) 起亞EV9 2023款 GT-Line 美國(guó)版

  動(dòng)力方面,,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型配備160kW/350N·m的電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為8.2秒;后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型配備150kW/350N·m的電機(jī)0-100km/h加速時(shí)間為9.4秒,。雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率為283kW,,峰值扭矩600N·m,0-100km/h加速時(shí)間為6秒,,如果額外購(gòu)買Boost功能,,峰值扭矩可進(jìn)一步提升至700N·m,0-100km/h加速時(shí)間可縮短至5.3秒,。(編譯/汽車之家 顏歡)

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