[汽車之家 資訊] 日前,,據(jù)港交所披露,,恒大汽車發(fā)布公告,截至2022年12月31日止年度,,本集團(tuán)產(chǎn)生虧損276.64億元(2021年:563.44億元),,即恒大汽車2021、2022兩年虧損共達(dá)840億元,。在此前6月份恒大汽車披露造車近況:2023年5月,,恒馳恢復(fù)生產(chǎn),截至5月底交付超1000輛,。
恒大汽車稱,,目前集團(tuán)仍面臨資金短缺困難。公司管理層正持續(xù)推進(jìn)節(jié)約成本舉措,,開(kāi)拓融資渠道,,盡力維持集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營(yíng)。據(jù)悉,,目前恒大汽車多家子公司已經(jīng)被列為失信被執(zhí)行人,,而成為“老賴”的原因大多是拖欠建筑、消防設(shè)備等公司的票據(jù)款等,。
2023年7月26日晚間,,恒大汽車發(fā)布了2021年及2022年業(yè)績(jī)公告。截至2022年12月31日止年度,,本集團(tuán)產(chǎn)生虧損276.64億元(2021年:563.44億元)。截至2022年12月31日,,本集團(tuán)累計(jì)虧損及股東虧損分別為989.06億元(2021年:712.41億元)及686.51億元(2021年:393.39億元),。于2022年12月31日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為2.2億元(2021年:24.53億元)。
債務(wù)方面,,恒大汽車2022年報(bào)表負(fù)債總額為1838.72億元,,剔除其中的預(yù)收賬款33.14億元后的負(fù)債規(guī)模為1805.58億元,。截至2022年12月31日止,集團(tuán)涉及未能清償?shù)牡狡趥鶆?wù)累計(jì)約116.26億元,;此外,,截至2022年12月31日止,集團(tuán)逾期商票累計(jì)約185.12億元,。而截至2022年12月31日,,恒大汽車總資產(chǎn)為1152.2億元,已是資不抵債,。
恒大汽車的第一款產(chǎn)品恒馳5(參數(shù)|詢價(jià))的量產(chǎn)過(guò)程多有坎坷,。該車經(jīng)歷多番“難產(chǎn)”后于2022年7月正式開(kāi)啟預(yù)售,9月16日正式量產(chǎn),,并于10月底開(kāi)始對(duì)外交付新車,。但僅僅在交付啟動(dòng)一個(gè)月后,恒大汽車就被傳出大幅裁員的消息,。隨后,,恒大汽車對(duì)外回應(yīng)稱“淘汰比例為10%,另有25%停薪留職”,。
據(jù)了解,,恒大汽車此前就曾暫停了其他工廠的生產(chǎn)工作,將資源集中到天津工廠支持生產(chǎn),。而此次天津工廠的暫緩生產(chǎn),,則意味著恒大汽車的全面停產(chǎn)。而據(jù)中國(guó)恒大彼時(shí)預(yù)算,,恒大汽車若能尋求到超過(guò)人民幣290億元融資,,這些資金將幫助恒大汽車推出多款旗艦車型,并最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。
從恒大汽車各地子公司的情況來(lái)看,,目前恒大汽車仍未走出債務(wù)泥潭。據(jù)天眼查公告,,近期恒大新能源汽車(貴州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“恒大汽車貴州公司”)新增一條被執(zhí)行信息,,執(zhí)行標(biāo)的為100萬(wàn)元,執(zhí)行法院為貴陽(yáng)市南明區(qū)人民法院,,立案時(shí)間為2023年5月16日,。至此,恒大汽車貴州公司被執(zhí)行總金額已達(dá)到305.86萬(wàn)元,。
今年1月,,恒大汽車貴州公司還因?yàn)闊o(wú)正當(dāng)理由拒不履行執(zhí)行和解協(xié)議,未繳納水土保持補(bǔ)償費(fèi)超104萬(wàn)元以及滯納金,被修文縣人民法院列為失信被執(zhí)行人,,同時(shí)被修文縣水務(wù)管理局申請(qǐng)限制消費(fèi),。公開(kāi)資料顯示,截至2023年5月30日,,恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司被執(zhí)行總金額8.55億元,,收到了8條限制消費(fèi)令,恒大新能源汽車(廣東)有限公司被執(zhí)行總金額2795.56萬(wàn)元,,恒大新能源汽車(河南)有限公司被執(zhí)行總金額1663.4萬(wàn)元,,恒大新能源汽車(江蘇)有限公司被執(zhí)行總金額5889.1萬(wàn)元。
在中國(guó)恒大的規(guī)劃中,,恒大汽車旗下恒馳品牌汽車要在2021年下半年量產(chǎn),,2025年完成超100萬(wàn)輛銷量,到2035年這一數(shù)據(jù)則要超過(guò)500萬(wàn)輛,。但2021年,,由于“恒大系”流動(dòng)性危機(jī)集中爆發(fā),恒大造車業(yè)務(wù)應(yīng)聲陷入泥淖,。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮曾公開(kāi)表示,,過(guò)去3年,已關(guān)停并轉(zhuǎn)的汽車品牌達(dá)75個(gè),,未來(lái)2-3年,,保守預(yù)計(jì)60%-70%的品牌將面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。
此前,,中國(guó)恒大也補(bǔ)發(fā)了2021年度,、2022年度及2022年中期業(yè)績(jī)公告,兩年合計(jì)凈虧損達(dá)8120億元,,總負(fù)債達(dá)2.4萬(wàn)億,。據(jù)了解,7月24日許家印組織召開(kāi)了恒大保交樓會(huì)議,,會(huì)議持續(xù)了半個(gè)多小時(shí),。會(huì)上許家印詢問(wèn)了幾個(gè)地區(qū)公司的保交樓情況。
目前各區(qū)域公司主要工作是配合當(dāng)?shù)貙0�,,盤活資產(chǎn),、完成保交樓工作,當(dāng)前部分項(xiàng)目保交樓任務(wù)已基本接近尾聲,。目前恒大住宅項(xiàng)目爛尾的情況并不多,,部分爛尾樓盤主要是位于昆明、貴陽(yáng)等地的文旅項(xiàng)目,。此外,,有部分未售項(xiàng)目,,基本都是抵賬房,因政府不認(rèn)可,,不在保交樓范圍之內(nèi)。(編譯/汽車之家 姚宇)
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