[汽車之家 新車上市] 8月7日,全新雷克薩斯LM(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,,新車售價(jià)119.9萬(wàn)元,,僅公布了350h七座雋雅版一款車型售價(jià);另外公布了兩款車型的預(yù)售價(jià),,LM 500h四座御世版,、LM 500h六座尊崇版預(yù)售價(jià)分別為158萬(wàn)元和138萬(wàn)元。全新LM共推出三款車型,,提供兩款混合動(dòng)力選擇,,以及四座、六座,、七座共三種座艙布局選擇,。
全新雷克薩斯LM 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
LM 350h 七座雋雅版 | 119.9 |
全新雷克薩斯LM 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
LM 500h 六座尊崇版 | 138 |
LM 500h 四座御世版 | 158 |
全新LM基于“雅逸尊榮(Dignified Elegance)”理念研發(fā),其采用雷克薩斯最新電氣化美學(xué)語(yǔ)言,,紡錘形前格柵采用全新一體式設(shè)計(jì),,新車前臉延續(xù)了LM經(jīng)典的“X”型夸張?jiān)煨停钆渚薮蟪叽绲娘L(fēng)擋玻璃,,視覺(jué)沖擊力極強(qiáng),。大燈更加犀利、兇悍,,日間行車燈將大燈勾勒成回旋鏢的造型輪廓,。前包圍兩側(cè)的出風(fēng)口采用更大尺寸,,并且更具縱深感。
車身側(cè)面采用分段式腰線清晰的交代了車身前部的夸裝動(dòng)勢(shì),,以及車身后部穩(wěn)重敦實(shí)的造型,。車頂采用與車身同色的配色方案,四周車窗并沒(méi)有采用鍍鉻點(diǎn)綴,,整體顏色搭配簡(jiǎn)單大氣,。車身尺寸方面,全新車型長(zhǎng)寬高分別為5125/1890/1940mm,,軸距則是3000mm,。相比現(xiàn)款車型,在長(zhǎng)和寬方面都有所增加,。
車尾部分,,同樣與車頭的“X”造型相呼應(yīng),兩側(cè)腰線與后翼子板線條在尾部相融合,。貫穿式尾燈整體視覺(jué)感受中規(guī)中矩,,相比車頭有所低調(diào),尾燈上方為雷克薩斯的英文標(biāo)識(shí),。
全新LM 350h七座雋雅版與LM 500h六座尊崇版,,著力為乘客營(yíng)造良好的車內(nèi)視野與寬敞空間感。第二排座椅上方采用尊貴左右獨(dú)立式天窗設(shè)計(jì),,可滿足車內(nèi)乘客不同的采光需求,。
全新LM 500h四座御世版則更加注重后排乘客的個(gè)性化與私密性需求。靈感來(lái)源于中式屏風(fēng)的旗艦級(jí)尊享私密屏窗,,上部配備帶調(diào)光功能的可升降玻璃,。
屏窗中部嵌入全新設(shè)計(jì)的48英寸寬屏顯示器,支持多種顯示模式,,充分滿足在線商務(wù)會(huì)議,、家庭休閑娛樂(lè)等多元化場(chǎng)景需求。新增的三路獨(dú)立音頻輸出方式,,更可為每位乘客提供專屬聆聽體驗(yàn),,搭配量身定制的Mark Levinson高級(jí)音響系統(tǒng)。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)從用戶實(shí)際的靜謐體驗(yàn)出發(fā),,著力打造富有自然感的聲場(chǎng)空間,,在全面優(yōu)化車身設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的同時(shí),對(duì)輪胎,、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要噪音源和振動(dòng)源予以細(xì)致調(diào)校,,搭配精心布設(shè)的吸音、隔音和減振材料,,顯著提升整車靜謐性,�,;趯�(duì)人耳聽覺(jué)特性與車內(nèi)聲音反射方式的深入研究,全新LM 500h四座御世版重新設(shè)計(jì)了車內(nèi)頂棚結(jié)構(gòu),。
全新LM整體優(yōu)化座椅靠背,、扶手、坐墊的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。新增的后排禮賓私享助理(一鍵式場(chǎng)景切換),,實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、座椅,、遮陽(yáng)簾,、照明系統(tǒng)等配置的集成控制,乘客可隨心選擇四種預(yù)設(shè)禮賓場(chǎng)景,,亦可自定義個(gè)性化場(chǎng)景,,輕松營(yíng)造專屬空間。全新LM 500h四座御世版還擁有專屬的矩陣式紅外溫度探測(cè)器,,可檢測(cè)座艙不同位置的溫度以及乘客體溫,,聯(lián)動(dòng)空調(diào)與座椅加熱裝置進(jìn)行智能調(diào)節(jié),帶來(lái)舒適宜人的乘坐體驗(yàn),。
全新LM首次配備“后排舒適(Rear Comfort)”駕駛模式,,進(jìn)一步提升后排乘坐舒適性,。該模式下,,帶頻率感應(yīng)活塞閥的自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS將精準(zhǔn)調(diào)節(jié)減振阻尼,以減少車身振動(dòng),,同時(shí)還可與車身制動(dòng)姿態(tài)控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),,保障出色的駕乘品質(zhì)。
全新LM新增了包括e-Latch智能電控車門在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,。安全下車輔助功能SEA在全新一代LM的前車門和側(cè)滑門均有配備,,乘客開門時(shí),系統(tǒng)會(huì)智能探測(cè)臨近車輛和騎行者,,預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)發(fā)出提醒,。此外,前車門首次配備了電吸功能,。
動(dòng)力方面,,相比上一代車型,全新LM提供兩款混合動(dòng)力選擇,。其中,,全新LM 350h車型搭載2.5升直列4缸混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),;全新LM 500h車型搭載2.4升直列4缸渦輪增壓混合動(dòng)力系統(tǒng),,匹配DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),。(編譯/汽車之家 秦超)
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