轉(zhuǎn)型與內(nèi)卷 2023上半年車市銷量盤點(diǎn)
[汽車之家 資訊] 2023年上半年，“燃油車降價保命”和“新能源車瘋狂內(nèi)卷”成為車市兩大主題,，在這背后,，難掩車企轉(zhuǎn)型焦慮。梳理上半年的銷量數(shù)據(jù),，我們看到新車銷量在整體銷量不振中努力尋求些許增長,。雖然燃油車銷量出現(xiàn)下滑,，但海外高端燃油車的戰(zhàn)斗力依舊十分可觀,。一路高歌猛進(jìn)的新能源車行業(yè)，進(jìn)入到頭部爭霸賽與末尾淘汰賽當(dāng)中,，馬太效應(yīng)突顯,。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走勢如何,，讓我們通過數(shù)據(jù)來一探究竟,。
核心觀點(diǎn)：
1、上半年國內(nèi)新車?yán)塾嫿K端銷量965.7萬輛,，同比微增4.23%,，考慮多重因素擾動，增幅并不樂觀,；
2,、新能源車對燃油車消費(fèi)的替代日益提速，但海外品牌中高端燃油車市場依舊戰(zhàn)斗力強(qiáng)悍,；
3,、中國品牌市場份額達(dá)47%，創(chuàng)歷史新高,；
4,、比亞迪取代大眾成為新晉霸主，為上半年唯一銷量超百萬輛的品牌,；
5,、造車新世代品牌上半年合計銷量占新能源市場的25%；
6,、增程式混合動力車型上半年銷量增幅高達(dá)141%,，PHEV車型增幅接近翻倍；
7,、新能源車行業(yè)進(jìn)入更深層次的競爭,，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和競爭格局正在發(fā)生重大變化。（數(shù)據(jù)整理：王靜波,；編譯/汽車之家 李娜）
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