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AMG C/E級(jí)再推V8版,？?jī)?nèi)部人士:無稽之談

杜安迪

2023年08月15日 16:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 幾天前我們?cè)?jīng)報(bào)道過一則消息,，梅賽德斯-AMG C級(jí)和梅賽德斯-AMG E級(jí)將會(huì)重新推出搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，以滿足那些對(duì)于小排量車型不滿意的朋友。對(duì)此,，車迷們可謂是歡欣鼓舞,。不過根據(jù)我們了解到的最新消息，有疑似內(nèi)部人士表示：無稽之談,！V8發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)再度出現(xiàn)在上述車型中,。

『奔馳C級(jí)AMG新能源 2023款 AMG C 63 S E Performance 歐洲版』

　　和寶馬M以及奧迪RS系列相比，梅賽德斯-AMG目前的情況似乎并不樂觀,，曾經(jīng)的V8戰(zhàn)神C 63如今僅配備四缸插電混動(dòng)系統(tǒng),，而新一代奔馳E級(jí)AMG(參數(shù)|詢價(jià))最暴力的版本也將僅配備直列六缸插混系統(tǒng)，和寶馬的雙渦輪增壓直六,、雙渦輪增壓V8插混以及奧迪RS系列相比沒什么優(yōu)勢(shì),。因此，再度推出基于V8發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)車型或許是擺脫困境最有效的辦法,。不過目前看來,，這樣的可能性確實(shí)微乎其微，歐7排放標(biāo)準(zhǔn)有望在2025年生效,，大排量燃油車們的前景似乎正在變得越來越暗淡,。