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9月1日起北京二環(huán)主路取消公交專用道

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  [汽車之家 資訊]  8月24日,,北京市交通委、市公安局公安交通管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交專用車道通行管理的通告》。自2023年9月1日起,繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整部分公交專用道通行管理措施,其中二環(huán)主路全線將取消公交專用道,,三環(huán)路以外除個(gè)別道路,公交專用道均將調(diào)整為僅在工作日啟用,。

汽車之家

優(yōu)化調(diào)整后,,早晚高峰社會(huì)車通行效率總體提升

  今年6月1日,北京市推出公交專用道第一批優(yōu)化調(diào)整措施,,涉及14條道路,,具體措施包括三環(huán)快速路等11條道路公休日和法定節(jié)假日專用道放開(kāi)使用、優(yōu)化廣渠路等4條專用道啟用時(shí)間以及核定的單位通勤班車,、校車可使用公交專用道,。據(jù)監(jiān)測(cè),第一批優(yōu)化調(diào)整措施實(shí)施以來(lái),,公休日和法定節(jié)假日早晚高峰社會(huì)車通行效率總體提升,,公交運(yùn)行速度略有下降,但影響不大,。

  具體來(lái)說(shuō),,11條道路公交專用道放開(kāi)公休日和法定節(jié)假日使用權(quán)限,社會(huì)車早高峰運(yùn)行速度較調(diào)整前有所提升,,最大提升20%,,公交車運(yùn)行速度在高峰期間有所下降,未對(duì)線路運(yùn)行造成影響,。道路資源利用效率得到提升,。

  允許單位通勤班車、校車使用公交專用道,,目前已辦理的單位通勤班車主要通行三環(huán)路,、京藏高速、萬(wàn)泉河快速路,、京港澳高速和京通快速路,。據(jù)用車單位反映,通勤班車使用專用道后,,在途時(shí)間縮短10-30分鐘不等,。

京開(kāi)主路,、京藏主路、阜石路公交專用道將僅在工作日啟用

  為進(jìn)一步加強(qiáng)公交專用車道的精細(xì)化管理,,提高公交專用車道使用效率,,解決市民群眾反映集中的問(wèn)題,交管部門會(huì)同交通部門多次組織到二環(huán)路,、三環(huán)路,、阜石路、京港澳高速等重點(diǎn)道路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,,結(jié)合道路交通運(yùn)行情況和公交車通行需求,研究公交專用道進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整措施,;同時(shí)堅(jiān)持以人民為中心的工作理念,,深入分析市民群眾訴求,通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查等方式,,廣泛征求市民群眾意見(jiàn),,針對(duì)集中反映點(diǎn)位進(jìn)行會(huì)商研判,按照“漸進(jìn),、穩(wěn)妥,、有序、分步”原則,,確定了第二批公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施,。

  據(jù)了解,第二批優(yōu)化調(diào)整措施主要集中在三方面:一是對(duì)三環(huán)路以外的公交專用車道(只準(zhǔn)公交車通行的道路和BRT1,、BRT2,、BRT3運(yùn)行道路除外)及京開(kāi)高速主路、京藏高速主路,、阜石路3條延伸至二環(huán)的公交專用車道調(diào)整為工作日(含法定節(jié)假日調(diào)休的工作日)啟用,,公休日和法定節(jié)假日不啟用;二是取消二環(huán)路主路公交專用車道,,對(duì)公交車站施劃公交車�,?空緲�(biāo)線;三是打通三環(huán)路公交專用道斷點(diǎn),,推進(jìn)專用道連續(xù)性,,保障公交優(yōu)先。

  目前,,交通,、交管部門正在按照第一批優(yōu)化調(diào)整模式,結(jié)合公交專用車道優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容,,改造完善相關(guān)交通標(biāo)志,、標(biāo)線等交通設(shè)施,增加“工作日”輔助標(biāo)志,同步調(diào)整電子警察抓拍時(shí)間,。同時(shí),,公安交管部門還將增加路面警力投入,動(dòng)態(tài)調(diào)整崗位設(shè)置,,加強(qiáng)交通維護(hù)疏導(dǎo),,確保第二批優(yōu)化調(diào)整措施9月1日起順利實(shí)施。

部分涉及快速公交的道路,,暫不優(yōu)化調(diào)整公交專用道

  根據(jù)北京市此次公交專用道的調(diào)整方案,,自今年9月1日起,三環(huán)路以外除個(gè)別路段,,公交專用道均將調(diào)整為僅在工作日啟用,。

  對(duì)于個(gè)別未調(diào)整的路段,北京交管局秩序處科長(zhǎng)李磊介紹,,未將BRT1,、BRT2、BRT3快速公交運(yùn)行道路和只準(zhǔn)公交車通行的道路列入此次調(diào)整的線路,,主要是因?yàn)锽RT1,、BRT2、BRT3屬于快速公交系統(tǒng),,運(yùn)行道路施劃快速公交專用車道,,與普通公交車運(yùn)行模式、車站設(shè)置等有較大差異,,因此此次暫不進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,。同時(shí),部分連通公交樞紐的道路,,由于不準(zhǔn)社會(huì)車輛通行,,也不在放開(kāi)道路范疇。

  此外,,二環(huán)主路公交專用道普遍設(shè)置在公交車站處,,此次取消二環(huán)主路公交專用道后,交管部門將在公交車站施劃公交車�,?空緲�(biāo)線,,進(jìn)一步明確公交車停靠位置,,保障公交車運(yùn)行順暢,。(編譯/汽車之家 王寅)

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