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福田汽車發(fā)布煥新戰(zhàn)略 祥菱Q正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  8月28日,,福田汽車發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略——讓萬物移動更自由,煥新LOGO正式呈現在我們面前,。此外,福田歐曼智藍底部換電產品上市,。不僅如此,祥菱Q(參數|詢價)也迎來上市,,新車共推出4款車型,,售價區(qū)間為16.78-16.88萬元。以及福田汽車&寧德時代合資合作簽約,。

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● 福田汽車品牌煥新戰(zhàn)略

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   福田汽車發(fā)布了“雙碳”戰(zhàn)略,,預計2024年發(fā)布第一期ESG報告,2028年實現碳達峰,,2035年實現核心工廠碳中和,,2050年實現全價值鏈碳中和。預計2026年實現一級核心供應商實現制造環(huán)節(jié)碳達峰,,2030年供應商碳排放量較2022年單品平均減少20%等,。

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  接下來,福田汽車將加快新能源汽車轉型,,其中商用車新能源實現多能源架構,、多技術路線并行交替發(fā)展。從能源動力規(guī)劃來看,,福田汽車推出純電,、氫燃料和混動產品,預計2025年實現新能源汽車占比20%,,2023年實現新能源汽車占比達到50%,。

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  為了實現上述目標,福田汽車構建數字生態(tài)系統(tǒng),,實現創(chuàng)新營銷的模式,,推動經銷商從傳統(tǒng)的銷售、服務,、配件向客戶經營,、二手車、卡友配,、經營性租賃,、能源補給等業(yè)務轉型。不僅如此,,福田汽車將全面升級終端店面業(yè)態(tài),,搭建新能源生態(tài)港和生態(tài)店客戶經營體系。為加快數字化轉型,,福田汽車還將構建高效的運營體系。

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  針對全球化的戰(zhàn)略布局,,當前中國汽車出口前景廣闊,,2030年達到1000萬輛左右的市場規(guī)模。為此福田汽車鑒定不移推進全球化發(fā)展,,戰(zhàn)略縱深布局,,實現規(guī)模化發(fā)展,,并且將公布貿易市場基盤,,加快推進產業(yè)化國家布局落地。不僅如此,,福田汽車將提升投資決策能力,、KD工程與交付能力,。更為關鍵的是,福田汽車正式升級品牌架構,,福田旗下將擁有車輛,、零部件、數字科技,、商業(yè)生態(tài)四個領域,。

● 福田歐曼智藍底部換電產品上市

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  福田汽車早在2003年就開始聚焦新能源發(fā)展,基于新能源二十年的技術積淀,,福田歐曼智藍新能源重卡擁有超強的工況適應性,。歐曼智藍底部換電重卡經過極限性能測試和驗證,可根據不同工況進行全面定制,,無論在寒區(qū)還是山區(qū)場景都能輕松應對,。例如,在面對爬坡工況時,,駕駛者可通過爬坡模式,,實現車輛在長坡道上穩(wěn)定行駛,減少途中換擋操作,,實現最大爬坡度可達30%,;而且整車能夠充分滿足山區(qū)S 彎、大坡等特定場景使用,,并實現以較高的穩(wěn)定車速通過常見坡度,,極大提高運輸效率。

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  歐曼智藍底部換電重卡通過正向研發(fā),,結合底部換電特征,,實現最大電量513kWh,并且底部換電與電驅動橋結合,,電池布置空間更大,,續(xù)航更持久,可以達到380km,。同時,,歐曼智藍底部換電重卡整車基于EBS系統(tǒng)的行車制動解耦與針對長大下坡工況開發(fā)的輔助制動解耦均實現電制動優(yōu)先,提高制動能量回收率,,降低整車能耗,,提高運營效率。此外,,整車采用雙電機能量管理技術,,通過對不同工況和駕駛意圖的分析處理,智能控制雙橋間的扭矩分配,,能夠實現單,、雙橋的驅動能量管理與制動能量回收,,綜合工況下可節(jié)能6%以上。

  歐曼智藍底部換電重卡采用的電驅動橋,,可實現整車輪端持續(xù)功率輸出達400kW,,峰值功率輸出達600kW,動力更強勁,,道路適應性更強,,能夠滿足多種運輸需求。同時,,根據雙電機特征輔以雙橋智能交替換擋,,可實現換擋動力不中斷,避免在重載工況下出現溜坡情況,,提高車輛不同場景適應性和安全性,。此外,底部換電重卡電池底部布置可通過駕駛室后移實現能量釋放,,極大提升安全性能,,能夠充分保障安全。

● 祥菱Q上市

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祥菱Q 指導售價
車型售價(萬元)
寧德時代41.86kWh單排3080軸距16.78
寧德時代41.86kWh雙排3080軸距16.78
寧德時代41.86kWh單排3300軸距16.88
寧德時代41.86kWh雙排3300軸距16.88

  祥菱Q外觀由意大利設計師設計,,整體造型方中帶圓,,車頭造型看上去更具萌態(tài)。前臉雙C型大燈具有不錯的辨識度,,上短下長中隔斷的設計別具一格,,同時也在弱化“方正”大燈帶來的嚴肅感。

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  側面來看,,祥菱Q采用了整體式貨箱裙板的設計,,使車輛視覺完整度更高。超大車窗設計視野開闊且更具科技感,,搭配圓潤車頂豐富了車身視覺效果,。此外,祥菱Q在車身色彩設計上采用雙拼色,,共計推出9種配色,,分別為:碧水藍+千層白、春辰綠+豐田白,、海天霞+凝脂色、耀焱紅+星耀黑,、火山灰紫+星耀黑,、天霽藍+星耀黑等。

  據悉,,祥菱Q提供欄板,、倉柵,、廂式、翼展式等多種上裝,,單排最大適配3200mm貨箱,,雙排最長適配2500mm貨箱,不同上裝種類和尺寸自由組合,,更好的滿足城配場景下復雜的運輸需求,。

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  內飾造型整體看上去較為方正,但重點強調了功能性,,內嵌式7寸液晶組合儀表加9寸智能互聯多媒體,。右側突起線條使整個中控臺更具設計感,突出光影效果,,使各功能區(qū)間分隔更明確,。另外,車內大面積的磨砂材質營造出一種與低飽和的“莫蘭迪色系”相似的舒適感,。

  動力方面,,祥菱Q燃油版搭載了型號DAM16NS的東安1.6L汽油發(fā)動機,匹配五擋手動變速箱,。純電版采用寧德時代32.15kWh或41.86kWh電池,。

全文總結:

  正值福田汽車成立27周年紀念之際,福田汽車將進行品牌理念煥新發(fā)布,,福田汽車“鉆石標”LOGO進行了全方面的升級,,讓我們看到耳目一新的品牌新形象。2023年上半年,,福田汽車累計銷量突破1100萬輛,,再次刷新全球商用車新紀錄,此外,,官方還發(fā)布30·50新能源戰(zhàn)略,,力爭成為新能源商用車領導者。此次煥新戰(zhàn)略的發(fā)布,,也讓我們看到了福田汽車從戰(zhàn)略,、生態(tài)、技術,、產品等多個維度對商用車業(yè)務進行優(yōu)化升級,。(文/汽車之家 李娜)

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祥菱Q EV

指導價:16.78-16.88萬
級別:微卡
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