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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 召回碰撞 正文

豐田賽那/理想L7等 C-IASI碰撞結(jié)果發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  8月28日,,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)2023年測(cè)評(píng)車型第一次結(jié)果發(fā)布,本次發(fā)布共涉及豐田賽那,、本田皓影(參數(shù)|詢價(jià)),、理想L7、寶馬X1,、飛凡R7,、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8,、豐田凌放8款車型,。

  C-IASI評(píng)測(cè)結(jié)果主要體現(xiàn)在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)成員,、車外行人,、輔助安全四個(gè)方面。G表示優(yōu)秀,,A表示良好,,M表示一般,P表示較差,,依次由好到壞,。

汽車之家

  耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),,主要是指車輛在發(fā)生碰撞后,,維修方面的經(jīng)濟(jì)性考量。5款車型獲得一般(M),,分別為賽那,、皓影,、理想L7、寶馬X1和飛凡R7,;3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià),,分別為獅鉑拓界、凌放,、傳祺GS8,。具體來看,結(jié)構(gòu)耐撞性得分方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型2款(寶馬X1,、飛凡R7),,其中寶馬X1車型測(cè)評(píng)為0缺陷,;可維修性得分方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型1款(寶馬X1);維修經(jīng)濟(jì)性得分方面獲得良好評(píng)價(jià)的車型1款(豐田賽那),;碰撞兼容性方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型2款(豐田賽那,、本田皓影)。此外,,在正面低速結(jié)構(gòu)碰撞測(cè)試中有2款車型氣囊起爆,。

汽車之家

『豐田賽那正面25%偏置碰撞』

汽車之家

本田皓影正面25%偏置碰撞』

  車內(nèi)乘員安全分指數(shù),主要考量碰撞發(fā)生后,,車內(nèi)成員的安全,。7款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀(G),1款車型獲得良好(A)的評(píng)價(jià),,除獅鉑拓界獲得良好,,其它車型均屬于優(yōu)秀。具體來看,,駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞工況中,,獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型有8款,7款車型測(cè)評(píng)為0缺陷(豐田賽那,、理想L7,、寶馬X1、飛凡R7,、起亞獅鉑拓界,、傳祺GS8,、豐田凌放),;側(cè)面碰撞工況中,獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型7款,,其中7款車型測(cè)評(píng)為0缺陷(豐田賽那,、本田皓影、理想L7,、寶馬X1,、飛凡R7、傳祺GS8,、豐田凌放),;頂壓工況中獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型比例為100%,揮鞭傷工況中獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型比例為100%,。此外,,本次測(cè)評(píng)有1款車型(理想L7)自愿申請(qǐng)了乘員側(cè)正面25%偏置碰撞,獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià),,測(cè)評(píng)缺陷值為0,。

汽車之家

理想L7正面25%偏置碰撞』

汽車之家

『寶馬X1正面25%偏置碰撞』

  車外行人安全分指數(shù),,主要考量碰撞發(fā)生時(shí),對(duì)車外行人的保護(hù)措施,,7款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀(G),,1款車型為良好(A),除獅鉑拓界獲得良好,,其它車型均屬于優(yōu)秀,。

  車輛輔助安全分指數(shù),8款車型均獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià),,這8款車型均配備有緊急救援服務(wù)(E-call)功能,,配備率為100%。(編譯/汽車之家 秦超)

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文章標(biāo)簽: 碰撞成績(jī) 電動(dòng)車車聞
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