[汽車之家 行業(yè)]  8月25日,，第二十六屆成都國際汽車展覽會如期舉辦,。本屆車展以“探向世界,，馭見未來出行”為主題方向,，眾多車企高管、供應鏈企業(yè)代表,、業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂,，共話汽車行業(yè)新趨勢、新機遇,、新挑戰(zhàn),。在本屆車展期間，汽車之家與吉利汽車集團高級副總裁林杰進行了深入交流,。

　　今年以來,，吉利在新能源市場取得了不小的進展,。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車7月新能源銷量41014輛,，創(chuàng)年內(nèi)新高,，新能源滲透率近30%，環(huán)比增長超6%,，同比增長超28%,。

『右：吉利汽車集團高級副總裁 林杰』

　　對于吉利今年在新能源市場所取得的成績，林杰表示：“今年隨著吉利銀河系列的推出,，吉利已進入新一輪新能源轉型周期,，呈現(xiàn)出速度快、效率高,、布局廣,、后勁足的特點�,！�

　　與此同時,，他也介紹了吉利汽車接下來的產(chǎn)品規(guī)劃：“下半年會加快新能源產(chǎn)品的上市節(jié)湊，銀河E8(參數(shù)|詢價),、領克08等6款得到吉利最強新能源體系力賦能的產(chǎn)品,，都將在今年正式推出，吉利新能源體系力正加速顯現(xiàn),。在燃油車市場,，我們將持續(xù)穩(wěn)固基盤，今年會推出全新星越L油電混動,、星瑞L油電混動,，進一步提升產(chǎn)品競爭力�,！�

以下為對話實錄：

　　汽車之家：歡迎吉利汽車集團高級副總裁——林杰先生,，很高興林總能來到汽車之家的展臺。今年吉利在新能源市場取得了不小的進展,，滲透率已經(jīng)接近30%,。您怎么看待吉利在新能源市場的表現(xiàn)？

　　林杰：今年隨著吉利銀河系列的推出,，吉利已進入新一輪新能源轉型周期,，呈現(xiàn)出速度快、效率高,、布局廣,、后勁足的特點。

　　從目前市場表現(xiàn)看，吉利新能源銷量,、滲透率雙增長,，創(chuàng)年內(nèi)新高。7月新能源汽車銷量超4萬輛,，同比,、環(huán)比雙增長6%，滲透率已經(jīng)接近30%,。

　　從產(chǎn)品布局上看,，吉利銀河+吉利幾何雙系列廣域布局電混、純電領域,，覆蓋5-25萬大眾主流及中高端新能源市場,。吉利銀河系列“只做高價值新能源汽車”，以專屬的智能電混架構e-CMA和智能純電架構,，結合吉利當前最強的新能源科技,，打造各個細分市場的高價值標桿級產(chǎn)品。幾何系列是大眾化純電產(chǎn)品系列,，主打15萬以內(nèi)入門級及高性價比新能源產(chǎn)品,。

　　在此之外，領克品牌基于市場與用戶的全域駕駛需求,，將采用燃油,、插混、純電多能驅動的發(fā)展模式,，從2023年開始,，每年至少向市場投放兩款新產(chǎn)品，讓用戶不向性能妥協(xié),，不向油耗妥協(xié),，不向駕感妥協(xié)。

『銀河L7』

　　汽車之家：吉利銀河系列自2月發(fā)布以來,，市場熱度很高,，推出的銀河L7、銀河L6也都備受關注,。目前銀河在市場銷量,、渠道建設等方面的進展，達到預期了嗎,？

　　林杰：吉利銀河是吉利品牌中高端新能源系列,，目前已成為吉利汽車的新增長極,，不管是市場銷量,、新品投放速度，還是渠道建設等方面，均創(chuàng)下“銀河速度”,，可以說是行業(yè)高價值標桿,。

　　首款產(chǎn)品銀河L7推出以后，銷量穩(wěn)步攀升,，是最快“月銷破萬”的電混SUV,，以“銀河速度”躋身插混SUV第一陣營。更關鍵的是,，在銀河L7銷量結構中,，超九成用戶選擇了高配車型，超五成選擇寵愛副駕,，90后車主超過五成,。可以說,，吉利銀河系列的市場價值已獲認可,，產(chǎn)品高價值已成共識。

　　目前,，吉利銀河產(chǎn)品“組合快拳”接連打出,，今年還有銀河L6與銀河E8兩款全新產(chǎn)品，產(chǎn)品序列布局日漸完善,，覆蓋SUV到轎車,、插混到純電各細分市場。銀河L7聚焦20萬級家庭首選智能電混SUV,，銀河L6主攻15萬元A級家轎市場,。首款智能純電車型吉利銀河E8也蓄勢待發(fā)，這款車集齊SEA架構,、5米車長,、超寬 45英寸8K無界巨幕大屏、全球首搭新一代5nm芯片高通驍龍8295等,，是一款非常值得期待的旗艦產(chǎn)品,。

　　在渠道方面，吉利銀河生態(tài)體系也在持續(xù)完善,，渠道建設快速落地,。吉利銀河系列采用的是復合加盟授權的全新渠道生態(tài)，目前門店數(shù)已突破400家,，到2023年底建設目標650-700家,。除此之外，我們貼近用戶生活半徑的核心商圈和生活圈,，也正在共建用戶中心（4S 店）,、體驗中心（城市展廳）、展示空間（商超店），在一二線城市設立品牌中心,，為用戶打造更透明的購車環(huán)境,，更高效便捷的購車體驗。

『銀河L6』

　　汽車之家：今天發(fā)布會上,，吉利銀河L6也正式公布了預售信息,，上市已在不遠。家轎市場的競爭歷來都十分激烈,，銀河L6這款電混家轎有哪些核心競爭力,？

　　林杰：可以用一句話總結：吉利銀河L6就是為用戶打造的更高價值的閉眼入家轎，在14-18萬家轎市場內(nèi)沒有產(chǎn)品可以“平替”,。

　　從目前市場情形看,，在13萬內(nèi)家轎市場，自主家轎已憑新能源先發(fā)優(yōu)勢奪得第一,，掌握主動權,；但13-20萬轎車市場仍是速騰、軒逸等合資老牌的天下,，已難以真正滿足新時代用戶“既要,、又要、還要,、更要”的用戶需求,。銀河L6的到來，希望沖擊現(xiàn)有格局,，重新定義A級家轎標準,，以創(chuàng)新技術打造全能價值，實現(xiàn)一步到位,，為用戶提供一款不用糾結,、不用妥協(xié)、可閉眼入得高價值產(chǎn)品,；進而搶奪老牌合資燃油車市場份額,，爭奪自主家轎在13-20萬內(nèi)轎車市場話語權。

　　銀河L6基于e-CMA架構打造,，搭載了新一代雷神8848電混技術+神盾電池安全系統(tǒng),，零百加速6.3s、百公里虧電油耗4.55L,，高性能,、低能耗兼?zhèn)洌�可以媲�?0萬級豪華車,。

　　它也是最聰明的家轎,，首搭吉利全棧自研的全球首個汽車行業(yè)全場景AI大模型,，全系標配8155芯片、銀河N OS智能系統(tǒng),，無感啟動,、車內(nèi)車外語音交互,、全域OTA,、AI兒童繪本、開心消消樂等,，可以滿足全家使用,。

　　這次吉利銀河L6預售推出了60km AIR及PLUS和125kmMAX及星艦四個版本，預售價格區(qū)間12.8萬-15.8萬元,，相信將成為A級家轎“新爆款”,。

　　汽車之家：今年許多車企都在“押注”混動，領克品牌也在推一些新產(chǎn)品,。與其他品牌相比,，領克在混動領域的優(yōu)勢是什么？

　　林杰：領克對混動技術的涉足更早,，布局混動是領克從開始就堅持的發(fā)展戰(zhàn)略,。領克早在2018年就推出了混動車型。去年6月,，領克基于對年輕態(tài)人群的洞察,，推出Lynk E-Motive領克智能電混技術，開辟性能電混新賽道,，全面滿足用戶對性能,、智能、節(jié)能的出行需求,。

　　另一方面,，我們混動技術也過硬。區(qū)別傳統(tǒng)混動,，領克智能電混+全新一代電子電氣架構+領克性能基因,，讓混動更有駕趣。領克智能電混是源于雷神智能混動技術平臺,，繼承雷神智能混動技術平臺的優(yōu)勢,，采用領克用戶專屬的性能調(diào)校，動力響應更好,，實現(xiàn)性能,、效能雙贏。

『領克05新能源』

　　目前領克混動產(chǎn)品已經(jīng)初具格局,，搭載領克智能電混技術的領克01 EM-F/EM-P,、領克03 EM-F,、領克05 EM-P先后上市，領克06 EM-P也即將發(fā)布,，領克產(chǎn)品體系重心由燃油車向新能源車加速轉移,，形成強大的協(xié)同效應。

　　未來也會持續(xù)進階,�,；�于Lynk E-Motive領克智能電混技術，領克將EM-P的性能,、駕控,、續(xù)航，提升至更高維度,，帶來更為進階的EM-P超級增程電動方案,，以電驅動為主，滿足用戶全場景,、全工況用車需求,。領克09 EM-P遠航版與領克08均已搭載EM-P超級增程電動方案。

　　汽車之家：前幾天在TCR房車世界杯烏拉圭站中,，馬青驊首次代表領克車隊奪冠,。您覺得此次奪冠有什么特殊意義？領克一直在積極探索汽車運動,，這些又將如何為我們的量產(chǎn)車型賦能,？

　　林杰：這次馬青驊代表領克車隊奪冠，可以說傳承了領克的冠軍基因,。自2019年起,，領克車隊在WTCR/TCR房車世界杯賽事中共取得5個世界冠軍，包括3個年度車隊總冠軍和2個年度車手總冠軍,，實現(xiàn)賽事歷史上首個也是唯一一個“三連冠”,；領克創(chuàng)造了中國品牌在國際賽場上的光輝歷史，也為品牌注入了冠軍基因,，在今年的TCR賽場上全面釋放,，目前在車隊和車手積分榜上均領先。

　　同時,，也激發(fā)了我們的民族自豪感,。馬青驊既是中國首位獲得過世界頂級賽事TCR冠軍的車手，也是近年來WTCR/TCR房車世界杯唯一的中國車手,；他代表領克車隊出征,、駕駛領克03 TCR賽車，與全球知名汽車品牌賽車同場競技并首度奪冠,，中國車手開中國性能車,，真正彰顯出中國速度,。

　　賽場其實是檢驗量產(chǎn)車的終極戰(zhàn)場，打造中國性能車,，領克不能缺席,，這是使命的召喚。過去這一領域由合資和豪華品牌把控,，中國品牌缺乏真正的性能車,，但中國消費者對性能是有夢想和熱血的，領克擁有一群對性能有信仰,、對速度有追求的用戶,。

　　領克03+,、05+的出現(xiàn),，滿足了中國性能玩家們對澎湃動力的追求，是他們的“白月光”,。用戶有熱愛,，領克就有回應，只要用戶有需求,，領克就會沿著駕趣和性能的方向堅持,。比如我們的領克03高性能車，它是中國品牌首款原廠,、量產(chǎn)達到300匹以上的大馬力燃油車,，有媒體老師稱它為“一臺可以合法上路的03 TCR”。

　　新能源的領克同樣性能,，這是品牌基因的延續(xù),。對領克來說，電氣化是性能的加分項,，在新能源時 代,，領克也會延續(xù)運動的產(chǎn)品基因，領克08零百加速最快可達到4.6秒,。為了打造出領克08的高品質(zhì)駕控,，工程團隊歷經(jīng)1年的底盤調(diào)校，帶來極富整體感的緊致懸架,，用超強的底盤機械素質(zhì)達到動態(tài)極限,，同時給用戶安全感。

　　汽車之家：作為在營銷一線深耕多年的老兵,，怎么看今年的市場競爭態(tài)勢,？電動化時代在營銷上最大的不同是什么？用戶有什么變化,？

　　林杰：今年上半年汽車行業(yè)競爭異常激烈,，價格戰(zhàn),、內(nèi)卷、淘汰賽等現(xiàn)狀頻發(fā),，插電混動,、增程類產(chǎn)品保持著高速增長，各車企加快了新能源轉型的步伐,，行業(yè)進入了新一輪的淘汰賽,。我們必須要始終堅持以“價值創(chuàng)造”為核心，聚焦品牌戰(zhàn),、價值戰(zhàn),、技術戰(zhàn)、服務戰(zhàn),、道德戰(zhàn),，加快新能源轉型速度，全力打造智能精品車,。

　　目前用戶的體驗喜好和價值認知也正發(fā)生轉變,，用戶接觸產(chǎn)品的渠道越來越多元化，不再單一地走向4S店,，更希望能夠在生活周邊就能體驗到產(chǎn)品,。同時更專注產(chǎn)品價值體驗，希望獲得溫暖的接待,、專業(yè)的體驗,、快捷的服務，對技術的認知更理性,、務實,，也更愿意相信已購車用戶的真實口碑。

　　基于市場及用戶需求的變化,，我們打造吉利銀河中高端新能源系列,，堅持了新能源與燃油車渠道徹底脫離，讓吉利銀河新能源渠道獨立發(fā)展,，以更高價值的產(chǎn)品,、全新的渠道生態(tài)，滿足用戶更高的多元化需求,，加深外界對吉利銀河新能源的印記的認知,。

　　汽車之家：今年還有哪些新產(chǎn)品、新技術將推出,？

　　林杰：下半年會加快新能源產(chǎn)品的上市節(jié)湊,，銀河E8、領克08等6款得到吉利最強新能源體系力賦能的產(chǎn)品,，都將在今年正式推出,，吉利新能源體系力正加速顯現(xiàn),。

在燃油車市場，我們將持續(xù)穩(wěn)固基盤,，今年會推出全新星越L油電混動,、星瑞L油電混動，進一步提升產(chǎn)品競爭力,，大家一起期待吧,。

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