極氪趙昱輝：極氪品牌要持續(xù)打價(jià)值戰(zhàn)
[汽車之家 資訊] 8月25日,，以“探向世界，馭見(jiàn)未來(lái)出行”為主題的成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕,。本屆成都車展共有129個(gè)品牌展出,，并且擁有100余款新車型亮相、預(yù)售以及上市,，涵蓋了中國(guó)品牌,、海外品牌、豪華品牌以及新勢(shì)力,。作為西部重要的汽車市場(chǎng),，成都車市即將迎來(lái)傳統(tǒng)的“金九銀十”購(gòu)車旺季,，成都車展在其中扮演著舉足輕重的角色。
在本屆車展期間,，汽車之家與極氪智能科技副總裁 趙昱輝進(jìn)行了深入交流,。其表示，關(guān)于用戶關(guān)心的充電站問(wèn)題,，今年極氪品牌仍然在高歌猛進(jìn)往前推,。極氪品牌目前共有三種業(yè)態(tài)：極充、超充站還有輕充站,，目前基本全力發(fā)展的都是極充站,。接下來(lái)，極氪品牌會(huì)堅(jiān)定地布局超快充,，一定要讓用戶用車無(wú)憂,。到目前為止，極氪品牌已經(jīng)700多站,，覆蓋全國(guó)127城,。
以下為對(duì)話實(shí)錄：
汽車之家：前不久極氪官方宣布了極氪001的價(jià)格權(quán)益調(diào)整，引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注,。調(diào)價(jià)的背后有哪些考量,？以及下半年對(duì)極氪001的銷量預(yù)期。
趙昱輝：首先,，極氪是訂單制,，無(wú)論做任何權(quán)益變化，都不存在消庫(kù)存這件事,，極氪所有的產(chǎn)品都是按照訂單生產(chǎn),。
第二點(diǎn)，嚴(yán)格意上來(lái)講,，不叫降價(jià),，而是用戶的權(quán)益之一。年初的時(shí)候陸續(xù)推出了幾個(gè)權(quán)益包,，但這期間我們也聽到大量用戶心聲,，說(shuō)這些權(quán)益確實(shí)挺香，但有些用不上,，不選又吃虧了,。所以我們就提供二選一，用戶可以選擇權(quán)益包或者是價(jià)格直降,，“雙項(xiàng)選擇”推出之后,，其實(shí)用戶選擇權(quán)益包還是占有非常大的比例。所以這也說(shuō)明它不是純粹降價(jià),，實(shí)際上也拓寬了客戶群,。我們把很多非常重要的選擇權(quán)給到用戶,。
第三點(diǎn)，從去年到今年的降本增效,，也產(chǎn)生了非常大的成果,。因?yàn)闃O氪001這款車，從面世到現(xiàn)在一直是盈利的,。去年它大部分時(shí)間,，毛利都是超過(guò)了5%，到今年毛利一直保持這樣的水平,。所以從供應(yīng)鏈降本增效的能力來(lái)講，也給了我們底氣和彈藥,，能夠讓我們給用戶提供價(jià)值的時(shí)候多一些選擇,。
第四點(diǎn)，我們從年初也一直在密切地 觀察個(gè)行業(yè),，整個(gè)新能源市場(chǎng)的增速和去年比有點(diǎn)下降,，30萬(wàn)以上市場(chǎng)增速基本是停滯的，但是25到30萬(wàn)這個(gè)市場(chǎng)是在快速增長(zhǎng),。從這個(gè)角度來(lái)講,，極氪更看重的是市占率,。
對(duì)于是否突破30萬(wàn)級(jí)豪華車價(jià)格底線，從我們角度來(lái)講,，衡量一個(gè)品牌或者產(chǎn)品成不成功，就是要守住這個(gè)市場(chǎng)占有率,，既然市場(chǎng)發(fā)生了這樣大的變化,，我們的策略就必須要去迎合這樣的變化。所以綜上所述,，我們才會(huì)有這樣一個(gè)價(jià)格權(quán)益調(diào)整,。今年我們14萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)沒(méi)有變化，雖然這個(gè)市場(chǎng)非常的內(nèi)卷,，但我們?nèi)匀粚?duì)自己的產(chǎn)品,、政策以及我們搭建的網(wǎng)絡(luò)所展示出的能力，都是很有信心的,。
汽車之家：持續(xù)了大半年的汽車價(jià)格戰(zhàn),，到現(xiàn)在還沒(méi)有平息，您如何判斷今年下半年的汽車走勢(shì),？新車價(jià)格還會(huì)不會(huì)進(jìn)行下探,？目前這種競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)對(duì)極氪來(lái)說(shuō)有哪些影響？
趙昱輝：極氪一直強(qiáng)調(diào)要打價(jià)值戰(zhàn),。我相信今年整個(gè)市場(chǎng)擾動(dòng)的因素還在,，比如說(shuō)大家都挺關(guān)注的一些主要的品牌,，可能在下半年的時(shí)候還會(huì)有動(dòng)作。對(duì)于極氪來(lái)講,，我們要做好產(chǎn)品力的提升,，做好用戶體驗(yàn)的提升，做好服務(wù)力的提升,，做好網(wǎng)絡(luò)的布局,，全面提升用戶服務(wù)能力。這比現(xiàn)在單純討論價(jià)格維度的東西,，對(duì)用戶更有吸引力,。市場(chǎng)有市場(chǎng)的規(guī)律，極氪有極氪的節(jié)奏,。我們會(huì)密切地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行洞察,，但是我們有我們的定力。我們和用戶共創(chuàng)兩年多了,，還是要在用戶最關(guān)注的價(jià)值點(diǎn)發(fā)力,，而不是一味去跟別人打價(jià)格戰(zhàn)。還是那句話,，做好我們自己,。
汽車之家：極氪已經(jīng)開啟第三款車極氪X的交付，銷售情況怎么樣,？
趙昱輝：我們很愿意去重新定義一些分類,。新能源智能時(shí)代，有很多品類其實(shí)是不會(huì)徹底改寫,，是有空間的,，我們希望在這些方面做更多的探索。極氪X銷售相當(dāng)不錯(cuò),。上個(gè)月我們交付了4000多臺(tái),，在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)打敗了寶馬的同級(jí)車型，我們進(jìn)入了前三,，在前十里面是唯一的國(guó)產(chǎn)車型,。所以極氪X的市場(chǎng)反應(yīng)是非常非常正面的，讓我們非常欣喜的是,，最高的時(shí)候有將近70%的用戶選擇的是我們的四座車型,，都是年輕用戶。
很多人對(duì)于這種A級(jí)緊湊型車,，經(jīng)濟(jì)考慮是第一位的,，買一輛車，它的實(shí)用性、裝載能力是第一位的,，所以大量的人可能會(huì)選擇五座,。曾經(jīng)我們推出四座的時(shí)候，市場(chǎng)有一些聲音,，覺(jué)得是華而不實(shí),。但用戶是用錢包來(lái)投票的，大量用戶對(duì)我們的創(chuàng)新是買單的,，目前交付量中最大比例仍然是四座,。這里面集合了大量用戶對(duì)這個(gè)品類創(chuàng)新的想法，也說(shuō)明我們對(duì)市場(chǎng)洞察,、與用戶共創(chuàng),，和最后市場(chǎng)的反饋是完全貼合的。
我們有大量的創(chuàng)新的點(diǎn)在極氪X身上,。比如說(shuō)智能靈動(dòng)中島,、4D云端零重力座椅、行業(yè)唯一真冰箱,、可翻折座椅、后排寵物空間,、百變空間等等,，都是很多話題性的創(chuàng)新。我們的努力,，工程師的心血,，用戶是買單的。他們認(rèn)同,，覺(jué)得極氪是懂我們的,，給了我們想要的東西，這點(diǎn)我們很開心,。
汽車之家：今年極氪009的市場(chǎng)表現(xiàn)如何,？現(xiàn)在騰勢(shì)D9、極氪009推出之后,，整個(gè)MPV市場(chǎng)是有往上走的狀態(tài),，關(guān)注度高了，推新頻率也高了,。中國(guó)品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)遇在哪,？
趙昱輝：首先，極氪009開啟交付之后,，近期是連續(xù)三個(gè)月成為50萬(wàn)以上全品類MPV銷冠,，打破了電車和油車的界限，是整個(gè)高端MPV的銷冠，而且后續(xù)訂單也非常強(qiáng)勁,。我們打破了豪華MPV市場(chǎng)“埃爾法一家獨(dú)大”的局面,，中國(guó)品牌向上走，這是我們非常欣喜的一件事,。而且通過(guò)極氪009,，,我們重新讓市場(chǎng)了解到，一輛車的安全是多么重要,。極氪009發(fā)布的時(shí)候,，很多媒體朋友說(shuō)，這么多年從來(lái)都不知道MPV和Sedan,，和SUV比起來(lái),，安全度是最低的。當(dāng)時(shí)聰聰拿行業(yè)數(shù)據(jù)跟大家分享,，大家才知道原來(lái)安全是MPV的一個(gè)短板,，而極氪009，徹底改變了行業(yè)對(duì)MPV該有的價(jià)值的認(rèn)知,。
極氪從來(lái)不消費(fèi)用戶的事故和口碑,，但我們看到很多朋友自己在轉(zhuǎn)發(fā)，這是讓我們做產(chǎn)品做品牌感到最自豪的地方,。我們給到用戶的安全的承諾,，是真真正正拿產(chǎn)品力去兌現(xiàn)的。在極端情況下,，做產(chǎn)品的一個(gè)價(jià)值觀,，是能真真正正用安全來(lái)體現(xiàn)的。而且我們的三款車,，也是能體現(xiàn)極氪的三原則：從最難的做起,，從差異化做起，從高端豪華做起,。包括用戶給到我們的兩個(gè)非常清晰的標(biāo)簽：操控?zé)o敵,，安全無(wú)敵。這些特質(zhì),，都是我們一直要堅(jiān)持的,。
極氪009接下來(lái)怎么去改變市場(chǎng)格局，我堅(jiān)定地認(rèn)為,，現(xiàn)在市場(chǎng)缺乏這種打破格局的革命性的劃時(shí)代產(chǎn)品,。埃爾法在過(guò)去的時(shí)代為什么賣那么好，因?yàn)樗砹四莻�(gè)時(shí)代的產(chǎn)品力天花板,。但大家可以非�,？陀^地看,，埃爾法是20年前的產(chǎn)品，已經(jīng)“霸屏”二十年了,，這個(gè)時(shí)候,，極氪009，包括其他友商,，進(jìn)來(lái)改變這個(gè)市場(chǎng),，我覺(jué)得是件好事情。市場(chǎng)應(yīng)該有一些有能力的品牌,，帶來(lái)一些不一樣的東西,。中國(guó)市場(chǎng)的家庭結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，出行場(chǎng)景也在變化,，這個(gè)市場(chǎng)應(yīng)該是非常穩(wěn)健地在蓬勃發(fā)展,。所以我們相信極氪009在這個(gè)市場(chǎng)還會(huì)持續(xù)有更好的表現(xiàn)。
汽車之家：中國(guó)品牌高端化進(jìn)程其實(shí)還是有不小挑戰(zhàn)的,，您認(rèn)為目前打造電動(dòng)豪華品牌的主要痛點(diǎn)體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面,？極氪能給行業(yè)帶來(lái)哪些經(jīng)驗(yàn)？
趙昱輝：首先,，對(duì)于百年汽車行業(yè)來(lái)講,，中國(guó)品牌積累的時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是短了一些。然后就是,，用戶有些固有印象,，會(huì)覺(jué)得我們技不如人，覺(jué)得中國(guó)產(chǎn)品沒(méi)有真材實(shí)料,，走低價(jià)路線，同時(shí)低價(jià)也帶來(lái)了低質(zhì),。所以,，要打破這些行業(yè)的慣性、用戶的成見(jiàn),，其實(shí)是一件挺難的事情,。因?yàn)橹袊?guó)品牌向上走，可能是帶著包袱在走,。
極氪001,、極氪009和極氪X，從一開始就是打破了細(xì)分市場(chǎng)的舊格局,。比如說(shuō)極氪001是獵裝車,，這在中國(guó)一直是個(gè)小眾市場(chǎng)，大家會(huì)覺(jué)得產(chǎn)品固然很香,，車卻是走不了量的,。但是我們用扎實(shí)的產(chǎn)品力、用戶體驗(yàn)優(yōu)先的產(chǎn)品定位，做好跟每個(gè)用戶的交流和共創(chuàng),。所以去年四月份開始,，極氪001首先是訂單過(guò)萬(wàn)，接著是連續(xù)交付過(guò)萬(wàn),，這都是我們用扎實(shí)做產(chǎn)品的工匠精神,、實(shí)實(shí)在在做服務(wù)的用戶思維來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這也是我們一直以來(lái)所說(shuō)的極氪選擇的第三條賽道：巨人的力量,、純粹的用戶思維,。只有勤勤懇懇地去默默耕耘，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的用戶口碑經(jīng)營(yíng),，才有可能打造中國(guó)的豪華高端品牌,，這是沒(méi)有任何捷徑可走的。極氪從成立之初就堅(jiān)持走長(zhǎng)期主義的路線,，我們不會(huì)去迅速做一些實(shí)踐性的東西,，短期帶來(lái)一些收益，長(zhǎng)期卻并不能給用戶帶來(lái)深刻的品牌心智,。
汽車之家：極氪前不久推出了極氪訂閱模式,，目前幾乎所有主流廠家都在進(jìn)行一個(gè)付費(fèi)訂閱的嘗試。極氪推出這個(gè)功能的出發(fā)點(diǎn)和預(yù)期是什么,？
趙昱輝：首先,，我們看到了用戶擁車模式的多元化，這是我們切入點(diǎn),。擁車和購(gòu)車是兩個(gè)概念,，擁車有幾個(gè)層面：第一個(gè)，作為極氪車主,，當(dāng)我在異地或是在我正常生活之外的場(chǎng)景,，需要使用車的時(shí)候，可能就有更多這種訴求,。還有異地用車,、旅游用車等等場(chǎng)景需求，我們希望提供訂閱的方案,。另外一個(gè),，我們希望用戶擁車的門檻降低，因?yàn)楹芏嘤脩粲X(jué)得我們產(chǎn)品好,，但由于種種因素,，不想花三十萬(wàn)來(lái)買。用訂閱模式,，就可以非常精準(zhǔn)滿足用戶需求,。包括用戶購(gòu)車,，可能去試駕一次還不夠盡興，不能完全下決心來(lái)購(gòu)買,，訂閱就可以幫助他來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,。這是我們對(duì)于擁車模式的一個(gè)思考。
然后就是我們對(duì)行業(yè)的思考,。傳統(tǒng)租賃存在信息不透明,、服務(wù)不到位等問(wèn)題，“坑”特別多,。我們的使命是與用戶共創(chuàng)極致出行體驗(yàn)的生活,，賣給用戶一輛好車，或者讓他低門檻擁車,，都是我們的企業(yè)使命,。所以我們希望提供給用戶“一價(jià)全包”的訂閱模式，沒(méi)有灰色收費(fèi)地帶,，車況等各種信息都是透明的,，流程全部是數(shù)字化，解決了服務(wù)品質(zhì)差,、信息不對(duì)稱等問(wèn)題,，讓用戶擁車放心。另外,，過(guò)去租車的使用場(chǎng)景非常單一,，極氪訂閱推出的是多種場(chǎng)景。比方說(shuō),，我們了解到您租車是要去野營(yíng)的,，我們將會(huì)提供野營(yíng)套裝，包括帳篷,、移動(dòng)電源等等,，都會(huì)放在車上。比如你是商務(wù)用車,，我們也有商務(wù)套裝。也就是說(shuō),，你訂閱的不只是一輛車,，而是一個(gè)場(chǎng)景，我們會(huì)有相應(yīng)的場(chǎng)景服務(wù)給到用戶,，我們想通過(guò)努力來(lái)改變行業(yè)以往呆板的,、僵化的服務(wù)。
總之,，我們對(duì)用戶是提供全生命周期的管理和全成本的覆蓋,。這種覆蓋就是,，除了購(gòu)車，你在擁車的時(shí)候也可以體驗(yàn)到全方位的高品質(zhì)服務(wù)享受,。其實(shí)我們的出發(fā)點(diǎn)很簡(jiǎn)單,，就是用戶需要。
汽車之家：今年極氪是否有擴(kuò)充銷售渠道以及充電站的計(jì)劃,，目前進(jìn)度怎么樣,？
趙昱輝：關(guān)于充電站，今年我們?nèi)匀辉诟吒杳瓦M(jìn)往前推,。我們有三種業(yè)態(tài)：極充,、超充站還有輕充站，今年我們基本上全力發(fā)展的都是極充站,。極氪的充電站是領(lǐng)先車型的,，基本上都是“站”在等“車”。今年上海車展最重要的一個(gè)核心關(guān)鍵詞就是800伏,，我們?cè)趦赡甓嗲按蛳碌牡谝桓潆姌�,，就是適配800V的，極氪提前了兩年,。接下來(lái),，我們會(huì)堅(jiān)定地布局超快充，一定要讓用戶用車無(wú)憂,，現(xiàn)在很多用戶開始宅車了,，充電的時(shí)候就在車?yán)锎覀兿Ｍ層脩粽嚨臅r(shí)間越來(lái)越短,。到目前為止,，我們已經(jīng)700多站，覆蓋全國(guó)127城,。
同時(shí)我們的門店體系今年也在高歌猛進(jìn)建設(shè)中,。我們要讓用戶的觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)更便捷，無(wú)論是用車生活還是購(gòu)車體驗(yàn),，都能更便利地觸達(dá),。后續(xù)我們也會(huì)根據(jù)交付情況及用戶需求，不斷優(yōu)化渠道網(wǎng)絡(luò),。
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：