[汽車之家 行業(yè)]  8月25日,，第二十六屆成都國際汽車展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“探向世界,，馭見未來出行”為主題方向,，眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表,、業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂,，共話汽車行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇,、新挑戰(zhàn),。在本屆車展期間，汽車之家與iCAR 營銷中心總經(jīng)理賈守平進(jìn)行了深入交流,。

　　賈守平表示，iCAR作為奇瑞旗下的新勢(shì)力品牌,，其主要面對(duì)群體是追新年輕人,，整體價(jià)格區(qū)間在10-25萬元主流區(qū)間。作為首款產(chǎn)品,，iCAR 03(參數(shù)|詢價(jià))主打新能源硬派越野,，而這就是適合于年輕人在都市、戶外出行的絕佳選擇,。

　　在細(xì)分市場(chǎng)來看,，10—25萬元區(qū)間是一個(gè)剛剛開始的市場(chǎng)，相比燃油車10萬—25萬區(qū)間市場(chǎng)的“紡錘型”結(jié)構(gòu),，純電汽車10萬—25萬區(qū)間的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)還是“啞鈴型”,。經(jīng)過各個(gè)自主品牌的入局，該細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)從一二線城市拓展到三四線城市,，發(fā)展空間較為廣闊,。但得益于該市場(chǎng)還處于起步期，各大自主品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,，爆發(fā)性極強(qiáng),，大有“開戰(zhàn)即決戰(zhàn)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　在此類競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,，想要脫穎而出,，就不得不依靠品類創(chuàng)新戰(zhàn)略。目前,，品類創(chuàng)新已經(jīng)成為奇瑞的整體大戰(zhàn)略,，在奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,，各個(gè)品牌的品類創(chuàng)新是重要方向。而品類創(chuàng)新遵循現(xiàn)代主流年輕消費(fèi)群體,，車輛區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車,，更講究個(gè)性化體驗(yàn)。結(jié)合用戶個(gè)性化體驗(yàn),，iCAR開拓純電越野SUV新品類,，蘊(yùn)藏研發(fā)制造技術(shù)、智能應(yīng)用實(shí)力,，成為年輕人熱衷的新車,。

以下為對(duì)話實(shí)錄：

    汽車之家：iCAR現(xiàn)在是奇瑞內(nèi)部定義的新勢(shì)力品牌，新勢(shì)力用戶共創(chuàng),、用戶運(yùn)營得做得好,，我們?cè)谶@方面有什么態(tài)度？

　　 賈守平：iCAR作為集團(tuán)的新勢(shì)力品牌,，面向的是追新年輕人,，基于品牌調(diào)性，iCAR的首款車型iCAR 03,產(chǎn)品側(cè)重硬派越野風(fēng)格,，但區(qū)別于傳統(tǒng)越野SUV,，而是適合于年輕人都市、戶外出行的純電越野車型,。目前產(chǎn)品體系以純電為主,，未來還將有增程系列。產(chǎn)品價(jià)位區(qū)間基本在10萬－25萬,，iCAR將深耕硬派越野SUV細(xì)分市場(chǎng),，秉持“敢野敢玩”的態(tài)度，契合年輕人“城市通勤+戶外越野”的出行場(chǎng)景,，成為年輕人的智趣玩伴,。

　　iCAR的價(jià)值主張?jiān)谟谟脩艄矂?chuàng)，而面對(duì)追新年輕人,，iCAR的“用戶共創(chuàng)”玩法持續(xù)創(chuàng)新,，以實(shí)現(xiàn)品牌與用戶產(chǎn)生共鳴。如本次車展發(fā)布的“眾籌嘗鮮”活動(dòng),，正是iCAR傾聽用戶的想法來共同開展,。又或接下來的“百萬用戶百萬公里長(zhǎng)測(cè)”活動(dòng)，也是希望讓用戶更好的了解產(chǎn)品和品牌內(nèi)涵,，這些都能夠助推iCAR品牌與用戶共同成長(zhǎng),。

　　 汽車之家：您說過iCAR品牌面向的區(qū)間是10萬－25萬，這其實(shí)也是電動(dòng)車主流的價(jià)格,，主流的競(jìng)爭(zhēng)很激烈,，今年在電動(dòng)車領(lǐng)域價(jià)格戰(zhàn)十分的殘酷,，您是怎么看待價(jià)格戰(zhàn)，包括我們對(duì)于這個(gè)態(tài)度是如何,？

　　 賈守平：10萬—25萬區(qū)間的純電汽車市場(chǎng)剛剛開局,，相比燃油車10萬—25萬區(qū)間市場(chǎng)的“紡錘型”結(jié)構(gòu)，純電汽車10萬—25萬區(qū)間的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)還是“啞鈴型”,。經(jīng)過各個(gè)自主品牌的入局,，該細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)從一二線城市拓展到三四線城市，發(fā)展空間較為廣闊,。但得益于該市場(chǎng)還處于起步期,，各大自主品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，爆發(fā)性極強(qiáng),，大有“開戰(zhàn)即決戰(zhàn)”的發(fā)展態(tài)勢(shì),。

　　如奇瑞eQ7車型，正是一款15萬級(jí)家用純電SUV,，其設(shè)計(jì),、配置、續(xù)航等符合中國家用車主流消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)結(jié)合場(chǎng)景進(jìn)行差異化功能創(chuàng)新,，有著較好的市場(chǎng)反饋和銷售預(yù)期。iCAR將積極迎戰(zhàn)這個(gè)產(chǎn)品多但迭代快的市場(chǎng),。

　　 汽車之家：您剛才提到eQ7,，官方的定義是超舒適家用,，您能不能介紹一下這款車它的市場(chǎng)具體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，大家最期待的點(diǎn)是？

　　 賈守平：奇瑞eQ7是中國首個(gè)全鋁基輕量化平臺(tái)打造的首款車型,，同級(jí)唯一采用全鋁車身,，并應(yīng)用后置后驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，擁有領(lǐng)先同級(jí)的2.83米軸距和4.67米的車長(zhǎng),，空間優(yōu)勢(shì)顯著,。有著如此高端配置的車型，在15萬級(jí)市場(chǎng)難以買到,，同級(jí)唯一性優(yōu)勢(shì)讓這款車有了高質(zhì)價(jià)比,。

　　奇瑞eQ7塑造極致寬闊空間，還搭配同級(jí)唯一的女王副駕,，車內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無感觸控,，以及后置后驅(qū)駕控，舒適性超越同級(jí),。

　　奇瑞eQ7基于全鋁車身,，天然具備高強(qiáng)度,、耐腐蝕等安全優(yōu)勢(shì)，安全性上它比同級(jí)別的鋼要強(qiáng)2倍,。加之L2+智能輔助系統(tǒng)帶來更實(shí)用的保障功能,，整車安全性更勝一籌。

　　當(dāng)然,，在智能化應(yīng)用上,，奇瑞eQ7有著更先進(jìn)的配置，如聯(lián)合騰訊生態(tài)專門打造的時(shí)時(shí)在線微信聊天,，用戶在線操控更加便利,，這些配置都是15萬級(jí)少有甚至沒有的高端品質(zhì)功能，為此也得到了不少鐵粉的高度青睞,。

　　 汽車之家：從我剛才聽你描述的總結(jié)我不知道對(duì)不對(duì),，咱們現(xiàn)在iCAR特別注重在競(jìng)爭(zhēng)激烈的紅海市場(chǎng)中開辟一個(gè)沒有競(jìng)爭(zhēng)的藍(lán)海市場(chǎng)，我可以這么理解嗎,？

　　 賈守平：對(duì),。

　　 汽車之家：這種品類創(chuàng)新現(xiàn)在也是我們的戰(zhàn)略之一嗎？

　　 賈守平：品類創(chuàng)新也是奇瑞整體大的戰(zhàn)略,。因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油車到現(xiàn)在新能源電車的發(fā)展,，你發(fā)現(xiàn)發(fā)展的規(guī)律是相似的，但實(shí)際上家用開始買電車的時(shí)候,，用戶的追求燃油時(shí)代時(shí)代只追求動(dòng)力總成是不一樣的,，它帶來的體驗(yàn)要求也是不一樣的，用戶更多會(huì)聚焦在車輛的體驗(yàn)上,，這更能彰顯對(duì)車個(gè)性化的體驗(yàn),。奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，各個(gè)品牌的品類創(chuàng)新是重要方向,。而品類創(chuàng)新遵循現(xiàn)代主流年輕消費(fèi)群體,，車輛區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，更講究個(gè)性化體驗(yàn),。結(jié)合用戶個(gè)性化體驗(yàn),，iCAR開拓純電越野SUV新品類，蘊(yùn)藏研發(fā)制造技術(shù),、智能應(yīng)用實(shí)力,，成為年輕人熱衷的新車。

　　 汽車之家：我也注意到最開始您在形容iCAR的時(shí)候它有兩個(gè)標(biāo)簽是比較鮮明的,，一個(gè)是越野,，一個(gè)是潮玩，市場(chǎng)上也有一些品牌發(fā)出一些聲音純電動(dòng)不適合越野,，您是怎么看待這個(gè)問題,？

　　 賈守平：經(jīng)過深刻洞察會(huì)發(fā)現(xiàn),，越野車除了專業(yè)玩家注重越野性能，大部分在城市通勤的用戶會(huì)經(jīng)常用車,，這也導(dǎo)致純電動(dòng)市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,。iCAR 03作為智趣玩伴SUV，希望大部分人都能通過一款車實(shí)現(xiàn)城市通行,，以及戶外出行所需,，iCAR 03以用戶真實(shí)場(chǎng)景出發(fā)，既是純電綠色動(dòng)力,，又給予用戶親民售價(jià),，抓住了這個(gè)良好的時(shí)刻。

　　 汽車之家：我們現(xiàn)在在渠道建設(shè)上的進(jìn)展以及目標(biāo)能不能說一下,？

　　 賈守平：預(yù)計(jì)在年底,，iCAR線下渠道布局將達(dá)到300家，均以全新的iCAR品牌形象面向消費(fèi)者,。同時(shí),，iCAR渠道“線上+線下”同步推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年將達(dá)到500家,。

　　 汽車之家：咱們采用的是傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式,？

　　 賈守平：iCAR在國內(nèi)開創(chuàng)“1 城 1 商、1 城 1 策”的渠道建設(shè)策略,，集結(jié)強(qiáng)大資源,， 合力打造 iCAR 品牌，實(shí)現(xiàn)渠道布局突破,。所以iCAR有傳統(tǒng)4S店的模式,，也有線上下定和線下交付的模式，相互結(jié)合,，及時(shí)傾聽用戶需求,，為用戶提供便利,。

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