[汽車之家 新車首發(fā)] 在2023慕尼黑車展上,,全新奔馳E級(jí)全地形旅行車(All-Terrain)正式發(fā)布。新車基于全新奔馳E級(jí)旅行車(Estate)為基礎(chǔ),,并加高底盤與一套Crossover越野套件,,相比旅行版更有越野元素。
外觀方面,,車頭部分和三廂版,、旅行版區(qū)別不大,保留了全新一代奔馳E級(jí)的特點(diǎn),,前保險(xiǎn)杠部分造型有所調(diào)整,,優(yōu)雅中帶有一絲野性,看起來(lái)十分精致,。大燈的造型很有特點(diǎn),,下方的波浪造型仿佛是在向第七代奔馳E級(jí)(W210)使用的“花生燈”致敬。兩側(cè)造型比較類似EQ的家族式風(fēng)格,,并融入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),。
修長(zhǎng)的車尾提供了比三廂版更大的后備廂空間,尾燈的設(shè)計(jì)和三廂版,、旅行版保持一致,,內(nèi)部奔馳LOGO式樣的LED燈很有辨識(shí)度,尾燈輪廓的柔和曲線給車尾更添了幾分優(yōu)雅氣質(zhì),。后保險(xiǎn)杠相比旅行版也有著一些深色元素,,凸顯其更加越野的身份。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4953/1905/1496mm,。
內(nèi)飾方面,新車與三廂版,、旅行版保持一致,,大尺寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及類似“蜻蜓”設(shè)計(jì)的三輻式方向盤相信大家已經(jīng)十分熟悉了,。據(jù)悉,新車將會(huì)首搭MB.OS操作系統(tǒng),,該系統(tǒng)全面集成了車輛功能,,包括信息娛樂、智能駕駛輔助,、車輛行駛以及舒適性功能等等,,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)、裸眼3D等效果,。不過(guò)該系統(tǒng)將會(huì)在2024年正式開始應(yīng)用,,全新E級(jí)前期還將會(huì)搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)作為MB.OS操作系統(tǒng)的前身。
后備廂自然是一輛旅行車的重點(diǎn),。新車的后備廂容積達(dá)到了615升,,放倒第二排座椅后能達(dá)到驚人的1830升,能滿足一家人外出旅行的需求,,不過(guò)新車由于底盤增高,,其后備廂整體也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)抬高,整體不影響使用,。新車的后備廂十分平整,,開口也相較于SUV更低,存取大件行李十分方便,。
動(dòng)力方面,,E450 All-Terrain將搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率375馬力,,最大扭矩500�,!っ祝浑姍C(jī)最大功率23馬力,,最大扭矩205�,!っ住P萝�0-96km/h加速僅4.4秒,,此外,,該車還配備空氣懸架。
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