[汽車之家 資訊]  2023成都車展剛落下帷幕，原本以為廠商把今年最后的“彈藥”都砸出來了,，畢竟留給它們沖刺銷量目標的時間已經(jīng)不多了�,？稍诒P點了九月即將上市的新車數(shù)量之后,，發(fā)現(xiàn)不少廠商都留了一手，把一些新車的上市時間定在九月份,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，領克08(參數(shù)|詢價)、新款問界M7,、哈弗猛龍,、比亞迪海豹DM-i、銀河L6,、新蔚來EC6等14款車型陸續(xù)完成上市,，讓我們瞬間感受到“金九銀十”的熱鬧氣氛。那話不多說,，我們現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點,！

● 比亞迪海豹DM-i
上市時間：9月6日

　　在8月25日開幕的2023成都車展上，比亞迪官方正式公布旗下中型轎車——海豹DM-i預售價,，其共推出6款配置車型,，預售價區(qū)間為17.68-24.68萬元。該車將在9月6日完成上市,。

　　  外觀方面,，新車采用了比亞迪海洋系列的全新設計理念，從水滴,、漣漪,、海浪中汲取設計靈感，密幅式格柵造型配合兩側帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側造型犀利的散熱開口，整體呈現(xiàn)出了非常動感的造型樣式,。

　　車身側面,，新車采用了稍有溜背式造型的設計，整體看上非常緊湊且圓潤,。車尾部分,，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，兩側尾燈主體采用了水滴式的造型設計,，配合透明燈殼,，讓新車展現(xiàn)出了時尚動感的屬性。該車的整車尺寸為4980/1890/1495mm,，軸距為2900mm,。

　　海豹DM-i的中控面板延續(xù)了海洋系列車型的整體布局，晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺的視覺核心鑲嵌其中,，與一組機械按鍵共同構成“海洋之心”控制中樞,。“海洋之心”還集成了包括啟動,、動力模式,、駕駛模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能,。值得一提的是,，海豹DM-i的儀表盤創(chuàng)新地采用了“2+1”式組合配置，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,，以及一塊10.25英寸全液晶儀表,，科技感十足。

　　這款車會搭載兩套比亞迪DM-i動力系統(tǒng)可選,。包含有1.5L版本和1.5T版本,。至于純電續(xù)航里程，會提供121/200km（NEDC工況）兩種版本,，值得一提的是,，這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達到200km。此外,，該車饋電油耗為3.9L/100km,，0-100km/h加速時間為7.9秒。

● 編輯點評

　　從目前公布的預售價格來說,，比亞迪海豹DM-i覆蓋的范圍還是比較廣泛的,，例如長安深藍SL03、零跑C01還有剛剛推出的啟源A07等車型,，當然還有純電市場的特斯拉Model 3等車型依舊在他的輻射范圍內(nèi),�,？偟膩碚f，海豹DM-i這次算得上“來勢洶洶”,，對20-30萬元純新能源車市場將會有不小的沖擊,。

　　此外，海豹DM-i是首款純電續(xù)航里程達到200km的中型插混轎車,，完全能夠滿足大部分市內(nèi)通勤需求,。而相較于純電車型，這款車更適合那些存在續(xù)航焦慮或者有長途出行和假期出游需求的潛在車主,，畢竟在高速服務區(qū)加油還是比充電快多了,，您說呢？

● 領克08
上市時間：9月8日

　　根據(jù)官方信息來看,，領克08將于9月8日正式上市,。該車已于此前完成下線并開啟預售，預售價格為21.8-27.8萬元,。

　　領克08采用了最新的The Next Day設計語言，破曉之光日行燈造型獨特,，具有很高的辨識度,。全新的燈組內(nèi)部含有32顆矩陣式LED燈，車頭的兩側還帶有呼吸燈帶,，能有很多動態(tài)效果,。該車的后視鏡設計十分獨特，不僅使用了一體式的無框風格,，還與翼子板上的飾板融為一體,。在車尾，尾燈中的點狀的燈帶點亮效果很棒,。車尾底部還有擴散器的感覺,，車頂帶有擾流板和隱藏式后雨刮。多層次的車尾也降低了視覺中心,，使得整車看起來會更低矮一些,。

　　車內(nèi)也是領克的家族式設計，但是整體的材質(zhì)和用料主打豪華感,。這款車配備有12.3英寸全液晶儀表,、92英寸AR-HUD，中央的15.4英寸中控屏幕擁有超窄邊框,，清晰度和分辨率也非常高,，它將搭載Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4820/1915/1685mm,，軸距為2848mm,，定位為中型SUV。

　　動力部分,，領克08 EM-P將搭載插電式混合動力系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905�,！っ�,，0-100公里/小時加速4.6秒，搭載三電機四驅(qū),。新車搭載容量為39.6千瓦時的三元鋰電池,，CLTC純電續(xù)航里程可達245公里，綜合續(xù)航1400km,，虧電油耗5.5L/100km,，30%-80%充電僅需28分鐘，并支持3.3kW外放電功能,。

● 編輯點評

　　從領克08開始,，領克品牌車型也將吹響進軍新能源領域的號角，并以插電混動車型為主,，放棄純?nèi)加蛙�,，車輛無論是性能還是燃油經(jīng)濟性上，都會有不錯的表現(xiàn),。同時新車還注重科技與舒適性的打造,，針對消費者喜歡的需求進行全方位的打造，其展現(xiàn)了領克家族最新的產(chǎn)品實力,，同時一些用心的小細節(jié)設計,，也更讓年輕人喜歡。

● 問界M7
上市時間：9月12日

　　根據(jù)目前信息來看,，在2023成都車展完成亮相的新款問界M7有望在9月12日上市,。此次改款，新車增加了五座版本,、HUAWEI ADS 2.0智駕系統(tǒng)等,，在車身結構、內(nèi)飾等多方面都有所優(yōu)化,。同時,，該車已于此前開啟預售，預售價為25.80萬元,。

　　在外觀設計層面,，新車并沒有太多變化，智駕版會在車頂部位增加激光雷達,，這是一個顯著的標識,。此前余承東稱這次改款投入超過了5億元,，錢主要花在得了看不到的地方。官方表示,，新車車身重新開模,，車身結構升級，重新改造了焊裝生產(chǎn)線,，并采用全新的高強度鋼以及復合車身材料,。

　　除了這些“看不見的改變”之外，在配置方面,，此次改款增加了五座版,。值得一提的是五座版的前排、二排座椅是全新開發(fā)的,，舒適性得到了大幅提高,。對于五座版，它的內(nèi)部空間利用率達到92.4%,。官方數(shù)據(jù)顯示后備廂縱向深度為1100mm,，儲物容積為670L。放倒后排座椅后,，后備廂深度為2024mm,，容積拓展至1714L。此外在后備廂中還有一個47.5L的儲物暗格,。

　　在增加五座車型的基礎上，此次問界M7還會推出智駕版,，搭載HUAWEI ADS 2.0高階駕駛輔助系統(tǒng),，擁有BEV+GOD識別能力。其他方面,，新車懸架進行了優(yōu)化,，加速踏板優(yōu)化為地板式踏板，制動系統(tǒng)優(yōu)化,，適配高階ADS以及RAP功能,。新車依舊會搭載1.5T增程式混動系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本,。參數(shù)方面參考現(xiàn)款,，兩驅(qū)版最大功率為200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力,。

● 編輯點評

　　問界M7主打可油可電,，沒有里程焦慮的增程車。雖然問界M7與目前市面上例如理想L7等車型相比沒有明顯的劣勢,，但該車知名度還是較低,，缺乏一定的群眾口碑,。此前，余承東曾表示,，新款問界M7無論是開起來還是坐起來,，都有了質(zhì)的提升和飛躍，極好的視野和性能適合一家人進行長途出游,。對于新車真正的駕乘感受到底怎么樣,，還要等到上市后的評測數(shù)據(jù)以及市場消費者的反饋。

● 全新蔚來EC6
上市時間：9月中旬

　　在此前,，我們從蔚來品牌官方了解到,，全新一代蔚來EC6將在9月份完成發(fā)布和交付（既上市）。隨著該車的推出,，基本完成第二代技術平臺的全部產(chǎn)品切換,。

　　外觀方面，新車已于此前完成申報,，其采用了蔚來家族全新的設計理念,，分體式燈組造型更加犀利，上方的LED日間行車燈尺寸更加狹長,，下方的遠近光燈組則與前包圍兩側的通風開口融為一體,，前包圍下方還采用了梯形的散熱開口設計。

　　車身側面,，新車依舊采用了溜背式轎跑SUV車型的造型,，車身側面整體線條非常平整，隱藏式門把手的使用讓新車的整體感更強,。新車還配備了大尺寸的雙五輻式輪圈以及橙色的制動卡鉗,，進一步提升運動氛圍。車尾部分,，新車采用了貫穿式的尾燈組設計,，后備廂中央的牌照框區(qū)域與整個尾部形成凸凹有致的層次感，再加上后包圍多層樣式的設計,，進一步提升了整車的立體感,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4849/1995/1697mm,，軸距為2915mm,。動力上，新車將采用前后雙電+四輪驅(qū)動系統(tǒng),，綜合功率360kW,。

● 編輯點評

　　蔚來EC6作為一款轎跑SUV，全新車型的外觀看起來更簡潔大氣,，車身線條更流暢了,，更有轎跑味兒了,。不過目前該車的信息還不多，配置方面可能也會進行升級,。蔚來ES6 2023款的價格已經(jīng)降至了33.8萬起,，而作為轎跑版本的EC6在價格方面會不會有驚喜呢？讓我們拭目以待吧,！

　　在不久前,，其官方公布8月交付數(shù)據(jù)，8月共交付新車19329臺,，同比增長81.0%,，環(huán)比下降5.5%；2023年1-8月,，蔚來共交付新車94352臺,。截至目前，蔚來新車已累計交付383908臺,。而此前公布的二季度財報我們能夠看到,。蔚來二季度營收87.7億元；研發(fā)支出33.4億元,，連續(xù)三個季度突破30億元,；現(xiàn)金儲備315億元。2023年Q3交付指引為5.5萬臺-5.7萬臺,，同比增長74.0%-80.3%,；營收指引為189.0億元-195.2億元，同比增長45.3%-50.1%,，為歷史最高交付和營收指引,。

　　值得一提的是，蔚來表示對二代平臺產(chǎn)品銷量的提升充滿信心,。隨著全新蔚來EC6將于9月中旬上市,，未來會在它的細分市場占主導地位,。下半年,，隨著二代平臺新車型的交付爬坡，產(chǎn)銷量規(guī)模的爬升,，平均毛利將有所提升,，蔚來品牌預計下半年毛利率將穩(wěn)步提升，三季度有望回到兩位數(shù),，四季度朝15%努力,。對于這款車，您心水么,？歡迎在評論區(qū)留言互動,。

● 哈弗猛龍
上市時間：9月中旬

　　哈弗品牌旗下全新SUV車型——猛龍已于此前開啟預售,，預售價格區(qū)間為16.00-19.00萬元。該車搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術,。據(jù)了解,，新車將會在9月中旬正式上市。

　　哈弗猛龍整車線條橫平豎直,，很是干練,。前臉擁有方形的進氣格柵以及復古的圓形大燈，粗壯的格柵配合兩側的鉚釘樣式,，細節(jié)之處也體現(xiàn)出硬朗的一面,。這款車的接近角為24度，離去角為30度,，通過角為19度,，離地間隙為170-200mm，最大涉水深度為560mm,，最大爬坡角度為60%,，對于城市SUV來說，已經(jīng)比較硬核了,。

　　側面也是方方正正的設計,，黑色車身套件以及多處防擦護板凸顯了野性的一面。尾部的設計并不復雜,，采用豎直排列的獨立尾燈組,，同時還有外掛式備胎。

　　來到車內(nèi),，猛龍配備兩塊大尺寸屏幕,，同時也保留了諸多的物理按鍵，畢竟是一款要面向一定越野場景的產(chǎn)品,。該車配備有全景天窗,，整車的空間表現(xiàn)也不錯。

　　動力方面,，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術,，1.5T發(fā)動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m,�,；靹酉到y(tǒng)分為兩個版本：19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m,，NEDC純電續(xù)航102km,，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW,，綜合扭矩750N·m,，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充,，功率峰值41kW,。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW,。 此外,，哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構,，采用了前后軸雙電機分布式布局，擁有多種驅(qū)動模式，城市駕駛更省油,，并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),，能夠提升彎道操控性,。越野性能方面新車配備了后橋差速鎖,，能夠在單側后輪打滑時鎖死后橋差速器，擁有更強大的脫困能力,。新車有7種駕駛模式可供選擇,，包括雪地，沙地,，泥地模式等,，并且還配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

● 編輯點評

　　哈弗大概是發(fā)現(xiàn)大狗的市場表現(xiàn)還不錯,，開始繼續(xù)推出硬派復古車型,。猛龍配備了后橋差速鎖，這個配置一般只出現(xiàn)在硬派越野車上,，這說明猛龍不僅有硬派的外觀,，還具備一定的非鋪裝路面行駛能力。智能四驅(qū)電混技術的應用也使這輛車兼顧了硬派復古與科技屬性,，還是十分值得期待的,。不過其他品牌也逐漸盯上了硬派復古這個細分市場，例如捷途推出了旅行者,，猛龍未來將會面臨十分激烈的市場競爭,。

● 吉利熊貓騎士
上市時間：9月中旬

　　我們從吉利官方了解到，旗下微型電動車——熊貓騎士將在9月中旬完成上市,。熊貓騎士是吉利微型電車2.0時代的代表作,，同時也是首款快慢充一體的純電越野微車,。

　　該車采用亮黑色前格柵,，配合圓形大燈組，萌態(tài)中帶著幾分兇狠。同時,，亮黃色的拖車鉤以及前電動機艙蓋處的“把手”,，讓這款車看上去辨識度得到很好提升。車身尺寸方面,，該車長寬高為3135/1565/1655mm,，軸距為2015mm。

　　車身側面來看,，該車采用亮黃色車頂行李架,，搭配密輻式帶有黃色元素點綴的輪圈造型，增加時尚感,。車尾部分,，新車同樣采用了比較簡潔的設計，尾燈組內(nèi)部采用了環(huán)形光源布局,，能夠與頭燈組設計形成良好的呼應效果,。

　　來到車內(nèi)，新車內(nèi)飾擁有果敢綠,、真我白兩種配色方案,，座艙采用大面積軟質(zhì)包覆。雙幅式平底方向盤加入撞色飾條,，握感飽滿舒適,。同時，新車還搭配有9.2英寸儀表,、8英寸中控屏等科技配置,。此外，口袋儲物格還支持DIY拓展,。

　　 動力方面,，新車搭載30kW高永磁同步電機，最大扭矩110N·m,，匹配國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池組,，純電續(xù)航達200km。充電方面,，僅需半個小時,，便可完成從30%到80%的充電。同時,，熊貓騎士也支持3.3kw慢充,，可通過家用充電樁和便攜式充電槍等多種方式補能。

● 編輯點評

　　熊貓騎士車型的推出,，進一步豐富了吉利的產(chǎn)品品類,。同時,，這款車整體顏值還是很耐打的，并且配備可拓展的外部飾件,，再加上200km續(xù)航表現(xiàn),，可以說是當下年輕人的又一新玩物。當然,，獨一無二的造型,，也大大提升了自身的核心優(yōu)勢，如今,，這款新車將在9月中旬上市,，您覺得性價比如何呢？歡迎在評論區(qū)互動~

● 江淮QX PHEV
上市時間：9月中旬

　　根據(jù)此前信息來看,，江淮QX PHEV有望9月中旬正式上市,，目前該車已經(jīng)開啟盲訂。新車定位緊湊型SUV,，將搭載由1.5L發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),。

　　江淮QX PHEV延續(xù)燃油版車型的外觀造型，不過針對細節(jié)方面進行了優(yōu)化,，讓它更具科技感和新能源化的改進,，大尺寸下格柵采用橫向紋理，視覺效果精致且有檔次感,。

　　來到側面,，一條筆直的腰線貫穿車身，在側裙,、翼子板等處采用黑色裝飾,，增強了側面的層次感。車尾方面,，新車的尾燈同樣采用貫穿式設計,，點亮后有著不錯的辨識度。保險杠處配備了雙邊共兩出的圓筒形排氣,，配合上方的黑色裝飾,，營造出不錯的運動感。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用環(huán)抱式駕艙設計,，設計方面還是比較用心的。尤其是大尺寸液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設計十分搶眼,，同時也提升了車內(nèi)的科技感,。動力上，該車搭載由弗迪1.5L發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率80kW,，配套的三元鋰電池來自國軒高科,。

● 編輯點評

　　江淮QX PHEV車型在9月中旬推出，我們能夠看到,，該車整體顏值還是能夠獲得不少年輕消費者的關注的，并且要配置有配置,，再加上混動的燃油經(jīng)濟型表現(xiàn),，可以說是比較具有競爭優(yōu)勢的一款產(chǎn)品了。不過對于這個級別的市場,，江淮QX PHEV想要站穩(wěn),，還是需要誘人的產(chǎn)品定價以及良好的品控來打動消費者的購買欲了

● 極狐考拉
上市時間：9月中下旬

　　極狐旗下“母嬰友好型”汽車——考拉已于此前開啟預售，它共有4款車型,，預售價為13.38-17.18萬元,。同時，根據(jù)信息來看,，新車將于九月中下旬開啟上市交付,。

　　考拉的車身設計十分圓潤,，造型看起來也比較可愛,，營造出一定的親和力。新車采用短前后懸,，長軸距的設計,，最大化保證車內(nèi)空間，并使用隱藏式門把手和低風阻輪圈,。車輛尾部,，新車采用貫穿式的尾燈裝飾設計，同時尾燈引入C型設計元素,，后包圍與前包圍相呼應,。此外，新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕,。

　　內(nèi)飾方面,，考拉采用極簡主義風格，搭載懸浮式中控屏,，配合左后兒童位專屬監(jiān)測攝像頭,，讓媽媽在行車中可以通過中控屏觀察孩子狀態(tài)，解決行車中頻繁回頭觀察孩子狀態(tài)難題,，提升行車安全性,。同時，考拉還支持兒童多媒體生態(tài)模式,，車機內(nèi)置寶寶巴士,、喜馬拉雅,、騰訊視頻等。

　　考拉座艙采用病毒消殺空調(diào)和殺毒內(nèi)飾,，并裝備了無汞紫外線殺菌燈,。當鎖車下電、后排毫米波雷達監(jiān)測到車內(nèi)無人時,，即可通過App遠程啟動無汞紫外線殺菌燈,，照射FOV覆蓋兒童和媽媽乘坐區(qū)域的99%，15min即可實現(xiàn)醫(yī)療級消殺,。值得一提的是,，考拉還搭載了具有中科院技術的超大比表面積結構空調(diào)濾芯，高效過濾PM2.5,、PM10,、飛沫、微細粉塵,、花粉等,，后排還特別應用了“牙膠級啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座艙,。

　　安全方面,，考拉聯(lián)合“好孩子”打造全球首款全電控、全電動兒童座椅,，設計標準提高60%,，結構強度提高156%。同時,，考拉還首創(chuàng)針對兒童頭部安全的加長側氣簾,，體積加大12%，發(fā)生側面碰撞時給予孩子更有效防護,。更為人性化的是,，考拉在車內(nèi)設置了一塊魔方茶幾小桌板，可以隨時隨地為寶貝打造出一個移動小餐廳,，再加上可旋轉(zhuǎn)的兒童安全座椅,，讓媽媽更加方便地陪伴寶貝在車內(nèi)用餐。

　　為了讓媽媽在出行中能更好的休息,，考拉搭載了專為媽媽設計的沙灘躺椅,，為背、臀,、腿,、腳均勻分擔身體重力，讓媽媽坐得更舒適,，休息得更好,。后排隱私空間方便媽媽吸奶和喂奶,。此外，考拉還以“一米視角”在車門處設置上車扶手,，方便孩子上下車,，配合僅高340mm的上車低踏臺，更是極大提升了孕媽,、寶貝上下車的便利性,。

● 編輯點評

　　 極狐提出的“母嬰友好型”汽車是一個十分新穎的概念，該車針對寶媽日常出行的場景進行了充分優(yōu)化,，全面照顧到了嬰兒用車對于車內(nèi)用餐,、殺菌消毒,、兒童照看和乘坐安全性等方面的需求,，能夠在一定程度上提升帶娃出行的便利性和安全性。對于需要經(jīng)常帶娃出行的寶媽寶爸來說,，這款車是一個值得考慮的選擇,。

● 捷途旅行者
上市時間：9月20日

　　根據(jù)此前信息來看，捷途旅行者有望于9月20日上市,。該車已經(jīng)開啟預售,，共推出5款車型，預售價區(qū)間為14.09-18.09萬元,。新車將會配備高通驍龍8155芯片,、鯤鵬動力以及以及XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，外觀造型也十分的硬核,。

　　外觀方面,，新車采用硬朗車身風格設計。其中網(wǎng)鑲嵌“JETOUR”品牌標識,，并與前大燈相連,，與眾不同的前大燈組樣式令人印象深刻。整車姿態(tài)方正有力,，凌厲線條與飽滿型面并存,。

　　車身側面，車窗邊框見棱見角,，輪眉的造型向外凸起,，展現(xiàn)出硬派風格，其還采用了懸浮式車頂?shù)脑O計,。尾部方面是經(jīng)典的“小書包”裝配,，同時豎置的尾燈在黑框的包裹下，展現(xiàn)出越野氣質(zhì),。車身尺寸方面,，根據(jù)此前申報信息來看,，新車的長寬高分別為4785/2006/1880mm，軸距為2800mm,。

　　新車內(nèi)飾采用T型平直布局,，棱角分明簡約有力，內(nèi)飾用料考究,，車內(nèi)配備大尺寸懸浮式中控大屏。捷途旅行者將在“旅行+”生態(tài)服務,、智能駕駛,、健康座艙等方面有更突出的表現(xiàn)。從此前發(fā)布的部分配置來看,，新車搭載了高通8155芯片平臺,。能夠提供更好的座艙智能體驗。

　　動力方面,，新車將搭載1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機供消費者選擇,，其中1.5T發(fā)動機最大功率為135千瓦，峰值扭矩為290�,！っ�,，2.0T發(fā)動機的最大功率為187千瓦，峰值扭矩為390�,！っ�,。傳動系統(tǒng)匹配的則是7擋濕式雙離合器變速箱。

● 編輯點評

　　俗話說得好,，時尚是個圈,。在市場上各種“運動感”和“性能范”流行了許多年后，方正硬派風格即將迎來它的第二春,，而奇瑞也注意到了這個細分市場，推出了捷途旅行者這樣一款主打硬派風格的SUV,。方正的外觀確實打破了審美疲勞,，讓人眼前一亮。全系不到20萬的價格也十分有誠意,，不過它剛出世就面臨著一位強勁的競爭對手：哈弗猛龍,，這兩款車您更青睞哪一款呢？歡迎在評論區(qū)留言,。

● 阿爾法·羅密歐Tonale
上市時間：9月21日

　　阿爾法·羅密歐品牌旗下全新緊湊型SUV——Tonale將于9月21日完成上市,。該車定位在Stelvio斯坦維之下，起售價將更低。其延續(xù)阿爾法·羅密歐對性能操控的追求,，將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，0-100km/h加速6.3秒，融合阿爾法·羅密歐經(jīng)典元素,，并成為阿爾法·羅密歐推出的最后一款燃油車,。

　　外觀方面，Tonale延續(xù)了新款Stelvio斯坦維的設計理念,，倒三角中網(wǎng)配上標志性的三透鏡前大燈,，看上去相當深邃，其具有矩陣式LED技術,，根據(jù)不同的駕駛場景與車速能夠以最優(yōu)的方式進行燈光輸出,。下部的中網(wǎng)貫穿整個保險杠，并采用蜂窩狀的設計,，兩側還保留了一個進氣口,，看上去相當運動。

　　車身側面,，新車依然采用經(jīng)典的跨界式設計,，車身腰線動感充滿力量感,，不過,，作為SUV車型，整車的重心看上去并不低,，最大20英寸經(jīng)典的花瓣式輪圈,，看上去相當動感，內(nèi)部配備了紅色的Brembo四活塞卡鉗,，以及線控制動IBS系統(tǒng),。車輛尾部，其采用了全新的貫穿式尾燈設計,，但與前燈相呼應,，保留了U型車燈的設計，無論是頭燈還是尾燈均體現(xiàn)了純正的意大利設計之美,。后保險杠以黑色漆面裝點,，并輔助大開口的排氣，有著個性化的視覺展現(xiàn),。

　　內(nèi)飾方面,，同樣展現(xiàn)了阿爾法·羅密歐家族的經(jīng)典設計元素，極具運動感的內(nèi)飾風格,，雖然已經(jīng)采用了12.3寸的全液晶儀表盤,，但是經(jīng)典的圓盤式儀表盤設計得到保留，方向盤的手感也讓人躍躍欲試,，尤其是如賽車般設計的啟�,？刂瓢存I,，13.6:1轉(zhuǎn)向比塑造同級最精準轉(zhuǎn)向。車內(nèi)包含了皮質(zhì)包裹和縫線處理,，以及新穎的裝飾飾板,，內(nèi)飾不再單一。

　　動力方面,，新車搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,，最大功率272馬力，配備四驅(qū)系統(tǒng),，0-100km/h加速6.3秒,。兩級可調(diào)懸架，兼顧舒適性與操控性,。此外,，新車還配備L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，無論是高速還是城市擁堵路段均可實現(xiàn)車道居中,，自動跟車,，降低駕駛疲勞。

● 編輯點評

　　阿爾法·羅密歐Tonale拉低了產(chǎn)品的入門門檻,，依然擁有意大利經(jīng)典的性能車血統(tǒng),，同時，針對中國用戶需求,，進行了更多樣的舒適化打造,，極具個性的同時，滿足產(chǎn)品舒適豪華感,，或許這款車型也能幫助小眾的阿爾法·羅密歐變?yōu)榇蟊姰a(chǎn)品,，而它的價格可能將會成為打動我們的主要因素之一。

● 全順T8
上市時間：9月份內(nèi)

　　作為輕客領域的扛把子級別選手,，江鈴福特全順T8將在9月份內(nèi)完成上市,。新車不僅用上了當前乘用車市場非常流行的雙前臉設計，更是在配置層面迎來了優(yōu)化,，讓這臺輕客擁有更加高級,、更加智能的使用體驗。

『客運版,；貨運版,；純電版』

　　燃油版新車提供兩款前臉樣式，兩款車型的整體設計風格類似,，但在細節(jié)上有所區(qū)別,。客運版車型采用了鍍鉻點陣式中網(wǎng)，并在下包圍處使用了鍍鉻飾條,，使其看上去與江鈴福特旗下的乘用車型擁有較高的相似度,。而貨運版車型則長了一張“皮卡臉”，很容易讓我們聯(lián)想到江鈴福特Ranger車型,，相比乘用版本,，貨運版明顯看上去顯得更加粗獷一些。電動版車型則采用了封閉式前臉設計,，整體視覺效果更加簡潔,，頗具新能源車的特色，辨識度相當高,。

　　儲物空間方面,，可以看到，新車依舊可以提供豐富靈活的選擇,，其中,，長軸貨車的最大裝載空間可達到15.4立方米，并且擁有5.25T的最大載重質(zhì)量,。不僅如此,，新車全車有68處硼鋼車體加固，同時,，測試標準,、腐蝕標準均高于行業(yè)標準。

　　進入車內(nèi),，全順T8配備了12.3英寸雙聯(lián)屏,，這也不禁讓我們感嘆,，隨著汽車市場的不斷發(fā)展,，如今的輕客市場都已經(jīng)卷到了如此地步。配置層面,，新車還將集成無鑰匙進入,、同行者4.0語音網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、360度AVM環(huán)景影像等,。此外,，新車還配備了L2.5 ADAS智能駕駛，用傳感器,、雷達,、攝像頭等設備隨時感應并收集周圍的環(huán)境數(shù)據(jù)信息，并結合導航地圖數(shù)據(jù)進行綜合運算與分析,，可主動應對可能發(fā)生的危險,，提升安全性。新車還搭載了全新一代博世9.3ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，使得駕駛過程更穩(wěn)定,�,？傊�，新車在使用體驗層面可謂是迎來了質(zhì)的飛躍,。

　　動力方面,，全順T8將分為客運版與貨運版兩種款式，分別搭載2.3T柴油機與2.0T柴油機,，其中2.3T版車型配備的是福特PUMA第五代柴油發(fā)動機,，與之匹配的分別是原裝進口采埃孚8AT變速箱和麥格納7MT變速箱。新車的0-100km/h加速時間預計在10秒左右,，油耗預計在7.5L/100km,。此外，全順T8還將采用RAS空氣懸架,，可通過中控一體屏調(diào)節(jié)氣囊高度,，顯著提升了用戶駕乘的舒適度和操控性。純電版車型配備來自寧德時代的100kWh電池,，續(xù)航可達320km,。此外，新車還將提供“脫困C擋”,，能夠進一步提升車輛的通過性,。

● 編輯點評

　　曾經(jīng)，駕駛輕客車型無疑是相對比較“無趣”的,，因為這些功能屬性較強的車型并不會帶給你豐富的科技配置,。不過如今，這臺全順T8車型已經(jīng)向我們展示了未來輕客市場的發(fā)展方向——輕客車型也要更加舒適,、更加高級,、更加安全，甚至連當前熱門的雙聯(lián)屏設計,、智能駕駛,、語音交互等功能都得到了引入。相信對于那些長年與輕客為伴的駕駛員來說,，這些提升無疑是一個好消息,，讓他們也可以擁有堪比乘用車駕駛員的舒心用車體驗。

● 五菱星云
上市時間：9月份內(nèi)

　　我們從五菱官方了解到,，旗下全新緊湊型SUV——星云將在9月份上市,。該車已于此前開啟盲訂，用戶可通過線上官方渠道LING Club App,、LING Club小程序或線下到店訂購,。首批盲訂用戶將享受盲訂大禮包：下訂9.9元享貼心保養(yǎng)禮,，下訂1000元享價值8000元豪禮，同步五菱汽車官方還推出了“超膜工廠”,，為用戶提供個性潮改服務,，通過官方定制化色膜服務更好滿足年輕用戶個性化需求。

　　外觀方面,，該車采用全新的設計風格,，圓潤飽滿的前臉配合分體式大燈組，辨識度十足,。同時,，其格柵內(nèi)部采用了171顆星光飾件組成的漫天星雨造型，提升精致感,。此外,，官方表示其燈組（共有292顆LED燈珠組成）造型靈感源自“流星雨”，融合星空美學,，并提供多種燈光秀模式,，大大提升車輛可玩性。值得一提的是,，其大燈還具備同級唯一的星語律動燈光秀功能,。這個功能設計了"3種日常場景+2種SayHi律動+3種循環(huán)燈舞"效果，包括解鎖,、閉鎖和尋車等場景,。

　　側面來看，在門把手位置采用貫穿的裝飾,，視覺效果突出,。同時，其不同于時下SUV流行的“運動風”的造型設計,，五菱星云的側面設計有一點MPV的感覺,，預計空間不錯。車尾整體設計比較簡潔,，貫穿式尾燈搭配雙邊共兩出的排氣裝飾（實際為單邊單出）展現(xiàn)了不錯的時尚感,。新車提供了星耀白、星輝咖,、星夜紫、星幻綠四款星光車色,。

　　內(nèi)飾方面,，該車采用全新的設計風格，同時,，10.25英寸懸浮式中控屏（內(nèi)置五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)）,、雙輻式多功能方向盤,、7英寸全液晶儀表以及旋鈕式換擋機構的加入，適當提升車輛的精致感,。

　　此外,，五菱星云配備環(huán)抱釋壓座椅，主駕支持6向電動調(diào)節(jié),，方便駕駛員舒適操作,。前排座椅采用上下分層設計，頭枕更貼合頭部,，坐墊和靠背增加20mm海綿,，搭配專屬的雙調(diào)角器，幫助用戶腰背部得到最佳駕乘姿勢,。

　　車身尺寸長寬高分別為4610/1810/1670mm,，軸距2700mm。動力方面,，新車將會搭載2.0L發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率為100kW。值得一提的是,，官方表示五菱星云無需外接充電,，解決部分用戶充電難等問題。關于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關注報道,。

● 編輯點評

　　近兩年，在新能源市場的席卷下,，如何抓住機遇轉(zhuǎn)型困擾著不少傳統(tǒng)車企,。我們經(jīng)常聽到特斯拉模式/蔚來模式/理想模式還能否復制之類的疑問。五菱也在近幾年探索出了最適合自己的模式,，以用戶的角度出發(fā),，打造出符合消費者需求的車。隨著五菱宏光MINIEV,、繽果等車型打開年輕市場的大門,，五菱星云也快速的推出，進入到家用市場,。新車不僅空間,、配置、性價比出眾,，那么,，五菱星云是否讓您心動？歡迎您在評論區(qū)發(fā)表看法,。

● 仰望U8
上市時間：9月下旬

　　此前我們從官方獲悉,，仰望U8以自然礦物寶石為靈感,，提煉出7款車身顏色，為不同審美需求的用戶提供多樣化選擇,。目前官方公布其仰望U8龍石綠漆的細節(jié),，該配色以大自然中的稀有礦石——龍石翡翠為靈感來源。此前在2023成都車展上,，比亞迪仰望官方公布,，仰望U8豪華版將于9月下旬正式上市。隨著上市時間的臨近,，仰望的全自營服務體系建設也在全力以赴有序推進,。官方表示，后續(xù)各城市門店的開業(yè)時間將在“仰望汽車小程序”“仰望汽車App”及時向用戶公布,。

　　仰望U8在2023上海車展與我們正式見面,，目前預售的有豪華版和越野玩家版兩款車型，預售價為109.8萬元,，不過正式上市時售價可能會有小幅調(diào)整,。從外觀方面來看，仰望U8豪華版和越野玩家版在其車頭造型存在一定區(qū)別,，豪華版的保險杠顯得較為精致,，而越野玩家版的前保險杠看起來更加硬朗厚實，并且向車底延伸,，能夠在野外環(huán)境中更好地保護車頭免受磕碰,。整車的設計十分魁梧霸氣，采用了“時空之門”設計語言,，大尺寸進氣格柵內(nèi)部以點陣式進行裝飾,，兩側配備星際穿越大燈，點亮后具有很高的辨識度,。

　　側面來看,，新車在輪拱處集成了激光雷達、攝像頭以及側標志燈等,，車身尺寸方面,，它的長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm,。越野玩家版車型增加了可拆卸式的車頂行李箱,，能夠進一步增大儲物空間，車身側面配備了小梯子方便車主取用物品,。豪華版車型最大涉水深度達1000mm,，越野玩家版車型增加了涉水喉，最大涉水深度達到了1400mm,。

　　兩款車型都配備了備胎,，豪華版車型八邊形的備胎罩顯得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的備胎設計,，更顯出幾分狂野,。新車采用了云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，配備了高度可調(diào)懸架,，最大可調(diào)范圍達到150mm,。在遇到交叉軸等復雜路況時，每個車輪能夠獨立伸縮,，保證車輪接觸地面,，進一步提升脫困能力。

　　可以看到,，新車擁有更加濃郁的豪華氛圍,。比如，新車中控屏采用了內(nèi)嵌式設計,，下方還保留了少許物理按鍵,，同時我們還可以看到，新車中控屏兩側采用了類似翼展式的線條設計,，能夠讓車內(nèi)擁有更加寬敞的視覺效果,。此外，新車還將集成23.6英寸的儀表屏與副駕娛樂屏,，后排還有兩塊12.8英寸屏幕,，支持5屏聯(lián)動。

　　針對配置方面,，新車還將具備22揚聲器丹拿鉑金證據(jù)系列音響,、Nappa真皮座椅、五門電吸,、三層夾膠玻璃天窗,、雙層夾膠玻璃、二十四節(jié)氣香氛,、全車熱石按摩,、后排座椅一鍵放倒等功能。

　　動力方面,，新車采用四輪四電機結構,，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420�,！っ�,，總功率1197馬力，并將配備易四方刀片電池,，以及非承載式車身,。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發(fā)電機,，可實現(xiàn)最長1000km的綜合續(xù)航（CLTC工況）。此外,，越野玩家版擁有多達17+1種駕駛模式,，能夠應對各種復雜的越野路況，還有原地掉頭,、紅外熱成像,，車載衛(wèi)星電話等功能。

● 編輯點評

　　作為一臺預售價達到七位數(shù)的中國品牌SUV車型,，仰望U8無論是產(chǎn)品力還是價格想必都會讓不少朋友眼前一亮,。比亞迪在過去的一年里可謂是出盡了風頭，無論是旗下車型的大賣,，還是云輦等黑科技的發(fā)布,，都向我們展示了其硬核實力。作為一臺擁有全面表現(xiàn)的SUV產(chǎn)品,，你會在100萬以上的價位考慮購買它嗎,？歡迎大家在評論區(qū)和我們交流。

● 銀河L6
上市時間：9月份內(nèi)

　　此前我們從官方了解到,，吉利銀河旗下緊湊型轎車——銀河L6有望9月上市,。該車已開啟預售，共推出4款車型,，預售價區(qū)間為12.80-15.80萬元,。

　　外觀方面，吉利銀河L6采用全新的“雷虎·電感”造型,，擁有十足的視覺辨識度,。具體來看，該車前臉采用封閉式格柵處理,，并采用分體式燈組以及貫穿式燈帶元素,，讓這款車看上去十分前衛(wèi)且時尚。同時,，兩側豎狀燈組的加入,，也提升了車輛的視覺層次感。當然,，全新的品牌LOGO造型,，增加了視覺新鮮感。

　　側面來看,，新車采用溜背式造型,，并配備隱藏式門把手和低風阻輪圈，讓這款車看上去十分運動。尾部方面,，貫穿式尾燈組的加入以及下方大尺寸擴散器造型,，在提升視覺層次感的同時，還大大增加運動氣息,。同時,，該車將推出銀河炫彩白,、夜魅紫,、山嵐青、晨曦白,、拂曉灰五種車身配色供消費者選擇,。

　　內(nèi)飾方面，該車采用環(huán)抱式座艙設計,，10.25英寸窄條幅式液晶儀表配合13.2英寸豎狀中控大屏,，讓這款車擁有足夠的科技感。同時,，全新樣式的多功能方向盤,，也提升了車輛的視覺質(zhì)感。值得一提的是,，官方表示該車將擁有270°軟觸環(huán)抱設計的后排座椅,、256色氛圍燈以及智能香氛系統(tǒng)等。根據(jù)此前信息,，吉利銀河L6將搭載高通驍龍8155芯片,，大大提升用戶的數(shù)字交互體驗。同時,，該車還配備生成式AI產(chǎn)品——Wow壁紙和依托AI智能語言搜索引擎而來的車外語音交互功能,。

　　車身尺寸方面,，其長寬高分別為4782/1875/1489mm,，軸距為2752mm。動力方面,，新車將搭載e-CMA智能電混架構以及新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統(tǒng),。結合此前申報信息來看，該車將配備型號為BHE15-BFZ的雷神1.5T混動專用發(fā)動機以及P1+P2雙電機組成,，其中發(fā)動機最大功率為120千瓦,。根據(jù)此前信息來看，該車將配備3擋DHT Pro變速箱,。關于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關注報道。

● 編輯點評

　　銀河L6不論是在外觀內(nèi)飾的設計上還是在配置豐富程度上，都符合當下消費者的選車需求,。同時,，根據(jù)此前試駕體驗之后的反饋，銀河L6在每項測試中這臺車都有著很穩(wěn)定的發(fā)揮,，駕控體驗部分讓人眼前一亮,。尤其是高環(huán)極速測試，在3擋DHT變速箱的幫助下銀河L6跑出了247km/h的優(yōu)異成績,，無論是成績還是體驗上都讓人留下了很深刻的印象,。如果您近期正在考慮購買一臺15萬元左右的家用車，倒是可以等等看,。

全文總結：

　　看完9月份內(nèi)將要上市這么多新車型,，從海外品牌到中國品牌，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛,。同時,，我們也能看到各大車企從今年開始已經(jīng)在抓緊時間排兵布陣，每月都能讓我們看到幾款高關注度的車型,，例如領克08,、新款問界M7、全新蔚來EC6,、比亞迪海豹DM-i,、銀河L6等，大家最期待哪款呢,？歡迎在評論區(qū)交流,。（文/汽車之家 周易）

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