[汽車之家 新車首發(fā)]  在2023慕尼黑車展開幕前夕，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新CLA級(參數(shù)|詢價)概念車,，新車也將預覽未來奔馳入門級車型的全新設計風格,。據(jù)悉，其量產(chǎn)版車型將會在2024年推出,，屆時它也將會成為MMA架構打造的首款車型,。

　　外觀方面，新車采用了全新的設計風格,，大尺寸中網(wǎng)依舊保留了EQ家族式造型,，內(nèi)部融入了大量LED光源,，仔細看其由多個“三叉星”LOGO組成，并且支持多種迎賓點亮效果,。除此之外,，格柵上方配備有貫穿式燈帶，兩側(cè)大燈十分深邃,，且日行燈同樣設計成為奔馳品牌標識的樣子,，不知這一設計能否在量產(chǎn)車型上繼續(xù)得以保留。

　　車身側(cè)面來看,，新車擁有非常流暢的線條設計,，尾廂有點類似Coupe的造型，在肩線位置采用黑色飾條進行裝飾,，并配備有低風阻造型輪圈,。車尾方面，新車采用與車頭相似的設計風格,，頗為俏皮,。此外，新車還配備帶動態(tài)星徽圖案的玻璃車頂,。

　　內(nèi)飾方面,，新車延續(xù)了Vision EQXX概念車的理念，采用大量可回收材料打造實現(xiàn)碳中和,。新車還采用三連屏式設計,，并將配備全新的MB.OS操作系統(tǒng)，其基于軟件驅(qū)動的全新電子架構和全新升級的5G通信模塊打造,。為車輛系統(tǒng)劃出四大應用功能：信息娛樂功能,、自動駕駛功能、車身與舒適功能,、行駛與充電功能,，可以利用遠程在線升級（OTA）提供最新功能、服務以及第三方應用等,。同時新車還將會配備全新的“隨音悅動”功能和兒童監(jiān)測系統(tǒng)(CPD)等等,。

　　動力方面，新車將會在全新的MMA架構生產(chǎn),，其可以支持燃油以及電動車型,。其中純電動版車型將搭載后軸電機，最大功率238馬力（175kW）,，電池容量89.6kWh,，續(xù)航可達750km（WLTC工況），百公里能耗僅12kWh。MMA平臺還將支持800V超充,，使新車充電15分鐘可增加400公里續(xù)航,。

編輯點評：

　　此前奔馳曾發(fā)布將整合旗下產(chǎn)品序列，分為入門豪華（Entry Luxury）,、核心豪華（Core Luxury）和高端豪華（Core Luxury）三大類,。本次發(fā)布的新生代概念車就是預覽入門豪華車型的未來設計風格，據(jù)悉,，未來該系列將精簡為4款車型（當下?lián)碛蠥級兩廂,、A級三廂、B級,、CLA,、CLA獵跑車、GLA以及GLB共7款車型）,，分別是四門轎跑車,、獵跑車和兩款SUV。首款車型將成為CLA級的繼任者,，那么它量產(chǎn)后會保留多少概念車的設計,？讓我們共同期待2024年揭曉答案。（文/汽車之家 郭辰）

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