[汽車之家 新車上市] 9月6日,,比亞迪海豹DM-i正式上市,,新車定位為中型車,共推出6款配置車型,,擁有“兩套動力+兩種續(xù)航”的選擇,,售價區(qū)間為16.68-23.68萬元。購車權益方面能享受2年0息和5000元置換補貼,,贈送6年或6次基礎保養(yǎng)(含首保),;首任車主非營運車輛三電終身保修等多重上市禮遇。
比亞迪海豹DM-i 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5L 121km 精英型 | 16.68 |
1.5L 121km 豪華型 | 17.68 |
1.5L 121km 尊貴型 | 18.68 |
1.5T 121km 尊榮型 | 19.68 |
1.5T 121km 旗艦型 | 20.98 |
1.5T 200km 旗艦型 | 23.68 |
■ 新車特點
外觀方面,,海豹DM-i在海洋美學的高度上,,帶來了更創(chuàng)新的設計,更是從水滴,、漣漪,、海浪中汲取設計靈感,密幅式格柵造型配合兩側帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側造型犀利的散熱開口,,整體呈現(xiàn)出了非常動感的造型樣式,。
來到側面,海豹DM-i作為一臺獨立新車,,雖然也叫海豹(參數(shù)|詢價),,但相比自家兄弟,它的身材可明顯更大,,整車尺寸為4980/1890/1495mm,,軸距為2900mm,看起來更加修長,。然后鋒利的腰線也凸顯了力量感,,隱藏式門把手,19寸多條輻輪圈,,細節(jié)也到位,。搭配上溜背式造型的設計,使得新車整體看上去非常緊湊且圓潤,。
至于海豹DM-i的車尾方面,,粼光點陣貫穿式尾燈一樣很出彩,兩側尾燈主體采用了水滴式的造型設計,,配合透明燈殼,,營造出波光粼粼的效果,使得整個車尾看起來簡潔飽滿,;下包圍采用遞進式的橫向條紋,,搭配上沿的反光飾條,既表現(xiàn)了穩(wěn)重,又不失一些運動個性,。
內(nèi)飾方面,,海豹DM-i采用了海洋網(wǎng)新一代的內(nèi)飾設計,設計師運用曲線帶來的海浪讓內(nèi)飾很有層次感和韻律感,,副駕飾板的材質(zhì)用料那叫一個豐富,!有皮革、玫瑰真木,、仿麂皮,、玻璃、啞光鍍鉻,,而且皮革包裹的面積很大,,包括中控臺的下部,這個級別得車型也就中國品牌能干出這事了,。
晶瑩剔透的水晶擋桿是海豹DM-i內(nèi)飾最亮眼的部件了,它作為副儀表臺的視覺核心并鑲嵌其中,,與一組機械按鍵共同構成“海洋之心”控制中樞,。“海洋之心”還集成了包括啟動,、動力模式,、駕駛模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能,。
值得一提的是,,海豹DM-i的儀表盤創(chuàng)新地采用了“2+1”式組合配置,即兩塊大尺寸大屏:W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad(搭載全新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)),,以及一塊10.25英寸全液晶儀表,,科技感十足。此外,,新車采用6nm 5G芯片,,CPU算力達到136K DMIPS,跑分約55萬分,。
動力方面,,海豹DM-i會有兩套比亞迪DM-i動力系統(tǒng)可選,包含有1.5L版本和1.5T版本,。至于純電續(xù)航里程,,則會提供121公里/200公里(NEDC工況)兩種版本,值得一提的是,,這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達到200km,。此外,該車虧電油耗為3.9L/100km,0-100km/h加速時間為7.9秒,。
更多試駕體驗請看視頻:
■ 競爭對手
『雅閣新能源2023款 2.0L e:PHEV 旗艦版』
『帕薩特新能源2023款 430PHEV 混動豪華版』
海豹DM-i的價格區(qū)間很直白的瞄準了傳統(tǒng)中型車,特別是海外品牌,,比如本田新一代雅閣以及大眾帕薩特等等,。相信海豹DM-i會延續(xù)秦PLUS在緊湊型車市場、漢在中大型車市場的銷量表現(xiàn),,在中型插混轎車這個細分市場繼續(xù)遙遙領先,。
■ 編輯點評
作為一款全新車型,海豹DM-i被寄予了太多的期望,,又要價格親民,、又要產(chǎn)品力拳打雅閣腳踢凱美瑞帕薩特等一眾競品,幸好它有著全新的動力配置,、車身結構以及懸架系統(tǒng),,這才有底氣叫板那些在中型車市場深耕多年的對手。面對當下新能源的浪潮,,比亞迪也一直在創(chuàng)新的路上,,不斷推出豐富的產(chǎn)品來滿足更多的用戶。你覺得海豹DM-i的價格如何,?歡迎在評論區(qū)發(fā)表你的看法,。(文/汽車之家 鐘煒祺)
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