[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)媒體爆料,,蔚來全新入門品牌阿爾卑斯將于明年下半年推出首款純電轎車,,其定價將鎖定在20-30萬元價格區(qū)間,基于蔚來NT3.0下一代平臺打造,,可能搭載自研智駕芯片,,搭載單電機(jī),800V高壓架構(gòu),,與蔚來共用換電站,。
在一季度財報會議上,,李斌透露阿爾卑斯首款車型開發(fā)順利,第二款產(chǎn)品正在開發(fā)中,。李斌期望阿爾卑斯擁有比特斯拉更低的價格。而蔚來明年將沒有新車推出,,重點都放在了阿爾卑斯上,,其目標(biāo)是成為爆款車。
據(jù)悉,,NT3.0平臺擁有全新的電子電氣架構(gòu)、三電,、智能座艙和智能駕駛技術(shù),將搭載包括800V高壓架構(gòu),、新一代電驅(qū),、自研芯片等在內(nèi)的新技術(shù),,基本上是蔚來走向全棧自研的標(biāo)志,。800V高壓架構(gòu),,將大幅壓縮充電時間,并且因為能效提升,,會增加約10%的續(xù)航里程,。集中化的中央電子電氣架構(gòu),,除了降低成本,整車的智能化和數(shù)字化成也會進(jìn)一步提升。
阿爾卑斯首款車將搭載60kWh和90kWh的電池包,,由于電池包相比現(xiàn)有的NIO車型更薄,車身姿態(tài)造型、車內(nèi)的坐姿也會比ET5更好,。蔚來早期準(zhǔn)備自研磷酸猛鐵鋰電池和4680電池,以供應(yīng)蔚來和阿爾卑斯品牌,。(消息來源:HiEV大蒜粒車研所,;編譯/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: