采用純電驅(qū)動(dòng) 捷豹正在開發(fā)XJ的繼任者

顏歡

2023年09月11日 11:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 日前，我們從外媒獲悉,，捷豹正在開發(fā)一款大型純電動(dòng)豪華轎車,，該車將會(huì)是捷豹XJ(參數(shù)|詢價(jià))的繼任者，尺寸或?qū)⒔咏e利慕尚,。捷豹曾在2019年宣布了研發(fā)電動(dòng)XJ的計(jì)劃,，然而該計(jì)劃最終沒有進(jìn)行下去。時(shí)間來到了2021年，捷豹路虎宣布捷豹將成為純電動(dòng)汽車品牌,，計(jì)劃將推出三款新車,，而XJ繼任者是其中之一。

『該圖為假想圖,，僅供參考』

　　我們可以先來看看外媒繪制的假想圖,。外觀來看，該車延續(xù)了捷豹標(biāo)志性的圓角矩形鍍鉻中網(wǎng)和豹子頭LOGO,，大燈變成了當(dāng)下流行的細(xì)長燈帶,。車頭的造型更加修長，兩側(cè)配備了夸張的進(jìn)氣口,，能夠給剎車和其他系統(tǒng)提供充足的空氣用于散熱,。

　　側(cè)面來看，該車的線條流暢而舒展,，頗具高端豪華車型的優(yōu)雅氣質(zhì),。車身側(cè)面少許燈帶和鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴進(jìn)一步提升了整車的氣質(zhì)。車尾采用了極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大溜背的設(shè)計(jì)十分帶感,，一條細(xì)長的燈帶橫貫車尾，看起來科幻風(fēng)十足,。據(jù)悉該車還取消了后窗,，因?yàn)榻荼獙⑹褂脭z像頭和屏幕代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡。

　　據(jù)悉車內(nèi)除了方向盤之外沒有物理按鍵或旋鈕,。取而代之的是車內(nèi)將配備液晶儀表盤,、信息娛樂系統(tǒng)屏幕，還有一個(gè)較小的顯示屏,，用于空調(diào)和音響控制,。該車還將擁有后排娛樂系統(tǒng)，配備兩個(gè)獨(dú)立屏幕,。該車將采用新的捷豹電氣架構(gòu),，并配備至少456馬力的雙電機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并將擁有620到764公里的續(xù)航里程,。（消息來源：carscoops,；編譯/汽車之家顏歡）

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌，我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置,，是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們,。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺，那這款車絕對(duì)是個(gè)好選擇,，而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	也許是捷豹太超前了，請(qǐng)?jiān)徫疫€無法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車,，消費(fèi)者也得琢磨一下,，說出去如兒戲一般。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	客觀來說,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車來說是夠用的,，只不過平順性方面略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，對(duì)于那些特別敏感的人來說會(huì)有些糾結(jié),，除此之外我覺得也能滿足需求了,，就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn)，有優(yōu)惠的話還不錯(cuò),。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車，XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻,，性能上也絕對(duì)能讓你過足癮,，不過它在后排實(shí)用性上,，卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手，這是一輛更適合私人用戶的豪華車,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	XJL外觀線條流暢,，運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)，放到傳統(tǒng)豪華車陣營當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),，適合拿來開,，而不是乘坐。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),，它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以提供的,，同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色，不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特,，似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，而非強(qiáng)調(diào)舒適性，另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式,，卻忽視了真正的實(shí)用性

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