[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,,比亞迪元PLUS(參數(shù)|詢價(jià))冠軍版首發(fā)亮相,新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),,新增外觀與內(nèi)飾配色,,配置有所升級,參考此前比亞迪唐EV冠軍版,、秦EV冠軍版價(jià)格較老款均進(jìn)行了不同程度下調(diào),預(yù)計(jì)元PLUS冠軍版也會迎來官方降價(jià),,新車將于9月15日上市,。
外觀方面,元PLUS冠軍版外觀新增氧氣藍(lán),、律動紫2款配色,,律動紫配色需加價(jià)2000元選裝。此外,,其將取消跑酷紅外觀配色,。新車前臉采用了比亞迪家族最新設(shè)計(jì)語言,鍍鉻中網(wǎng)上加入了元的字樣,。
新車長寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm,。車輛側(cè)面的線條富有力量感,車身腰線動感,,有設(shè)計(jì)和層次感,。車輛輪圈的造型也相當(dāng)別致。
車輛尾部,,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)與海豚車型的最新設(shè)計(jì)相接近,,有著很強(qiáng)的辨識度。車輛的C柱極具個(gè)性,成為車輛尾部的一處亮點(diǎn),。
內(nèi)飾方面,,新車新增輕奢米色內(nèi)飾,同時(shí),,在配置上提供前排座椅通風(fēng)加熱,、隱私玻璃(后門、后擋),、升級3D透明全景影像,、智能上下電、親子模式,、擦屏模式,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,雙色中控臺采用了肌肉流線設(shè)計(jì),,空調(diào)出風(fēng)口似啞鈴片,,中央扶手似跑步機(jī)。整個(gè)中控臺最大化的簡化了物理按鍵,,只有一塊全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏,,搭載DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),屏幕仍然可以旋轉(zhuǎn),,系統(tǒng)有多款A(yù)pp,。
在功能配置上,還有Dirac音響,、交互式氛圍燈,、VTOL移動電站、云服務(wù),、K歌麥克風(fēng)等,。變速器后方的控制按鍵區(qū)以駕駛和空調(diào)控制為主,。
新車采用五座布局,前排兩個(gè)座椅均為電動調(diào)節(jié),后排配備4/6折疊座椅,,有中央扶手,,后排提供空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口,。同時(shí)擁有全景天窗,。另外,車輛尾部還采用了電動尾門,。
動力方面,,元PLUS冠軍版預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載前置永磁同步電機(jī),電機(jī)最大功率為150kW,,峰值扭矩310N·m,,0-100km/h用時(shí)7.3秒,。續(xù)航方面,其將提供49.92kWh,、60.48kWh兩種不同容量的電池版本,,對應(yīng)的續(xù)航里程為430km、510km,。(文/汽車之家 秦超)
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