[汽車之家 新車上市]  9月15日，元PLUS(參數(shù)|詢價)冠軍版正式上市,，新車推出5個配置車型,，售價13.58-16.38萬元，10月31日前購車用戶,，享受2000元抵5000元購車款,。同時，此次也是元PLUS第50萬輛車下線,。新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計,，新增外觀與內(nèi)飾配色，配置有所升級,。

■ 新車特點

　　外觀方面,，元PLUS冠軍版外觀與元PLUS基本沒有區(qū)別，前臉采用了比亞迪家族最新設(shè)計語言,，線條簡潔,、流暢。同時,，貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的“元”,，非常精致。此外還新增氧氣藍(lán),、律動紫2款配色,，整體更加活潑,。

　　參考現(xiàn)款車型，新車長寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm,，軸距2720mm,。車輛側(cè)面的線條富有力量感，車身腰線動感,，有設(shè)計和層次感,。車輛輪圈的造型也相當(dāng)別致。

　　車輛尾部,，貫穿式的尾燈設(shè)計有著很強的辨識度,。車輛的C柱極具個性，采用銀色“龍鱗”裝飾板,，成為車輛尾部的一處亮點,。

　　新車的內(nèi)飾延續(xù)老款設(shè)計，依舊很有特色,，新車新增輕奢米色內(nèi)飾,。其以“律動空間”為理念打造，新車中控臺采用雙色布局,，肌肉流線設(shè)計的中控臺以龍須懸浮于正中,，兩側(cè)搭配啞鈴片式的空調(diào)出風(fēng)口，和跑步機式中央扶手,，令人耳目一新,。整個中控臺最大化的簡化了物理按鍵，只有一塊全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏,，搭載DiLink 4.0（4G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),。在配置上提供前排座椅通風(fēng)加熱、隱私玻璃（后門,、后擋）,、升級3D透明全景影像、智能上下電,、親子模式,、擦屏模式。

　　新車采用五座布局,，前排兩個座椅均為電動調(diào)節(jié),，后排配備4/6折疊座椅，有中央扶手,，后排提供空調(diào)出風(fēng)口和兩個USB接口,。同時擁有全景天窗。另外,，車輛尾部還采用了電動尾門,。

　　動力方面,，元PLUS冠軍版預(yù)計將繼續(xù)搭載前置永磁同步電機，電機最大功率為150kW,，峰值扭矩310N·m，0-100km/h用時7.3秒,。續(xù)航方面,，其將提供49.92kWh、60.48kWh兩種不同容量的電池版本,，對應(yīng)的續(xù)航里程為430km,、510km。

■ 競爭對手

『AION Y』

『ID.3』

　　比亞迪元PLUS冠軍版依舊會面對AION Y,、哪吒U等同級產(chǎn)品的競爭,，AION Y也是一款個性鮮明的年輕化產(chǎn)品，靈動的外觀很是吸引人,，品牌力也不錯,；哪吒U則頗具性價比。此外,，大眾ID.3最近從高高在上的16萬一口氣降到了12.59萬,，也進(jìn)入元PLUS的在售區(qū)間，大優(yōu)惠使得其在近幾個月銷量過萬,，也是一個不可忽視的對手,。

■ 編輯點評

　　無論是在細(xì)分市場還是在整個新能源SUV屆，元PLUS都是相當(dāng)給力的存在,，其與宋PLUS一同高局新能源汽車銷量排行榜前列,，不斷夯實比亞迪在新能源領(lǐng)域的霸主地位。從此前比亞迪“冠軍版”系列的改變和銷量來看,，幾乎都“名利雙收”,，希望元PLUS冠軍版也能延續(xù)這個態(tài)勢。（文/汽車之家 邢月陽）

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